Naar de inhoud springen
Precisie CNC-spilreparatie — Gevestigd in Duitsland
Technicus meet de rondloop van een CNC-spil met een meetklok — illustratieve afbeelding

Gereedschapopname

Conus naslijpen en rondloopcorrectie aan spillen

De conus is waar het gereedschap de spil ontmoet, en hij incasseert de klappen: een botsing, een gereedschapwissel onder belasting, of jarenlange passingsroest op de flank. Zodra de zitting is getekend, zit de houder niet meer haaks, en de rondloop aan de snijkant gaat mee.

Industriële CNC-spilreparatie — illustratieve afbeelding
CNC-spilservice en precisietests
CNC-spilrevisie in uitvoering

Proces

De weg naar een zuivere conuszitting

  1. 1

    Eerst de schade beoordelen

    De conus wordt gereinigd, de rondloop gemeten en de diepte van de tekening geschat. Sommige schade komt er met een lichte slijpgang uit; andere heeft de zitting voorbij haar bruikbare grens gebracht.

  2. 2

    De as controleren vóór het slijpen

    De rondloop wordt over de as gemeten. Is de as krom, dan zeggen wij dat voordat er geld aan de rest wordt uitgegeven, want een zuivere conus op een kromme as is niets waard.

  3. 3

    Op vorm slijpen

    De zitting wordt geslepen op de vorm en oppervlakteruwheid die voor die opname zijn voorgeschreven, of het nu HSK, BT, SK of CAT is, waarbij zo min mogelijk materiaal wordt weggenomen om de schade te verwijderen.

  4. 4

    Het resultaat meten en kaliberen

    De rondloop wordt opnieuw gemeten bij de opname en over de as, en de zitting wordt met een kaliber gecontroleerd. Beide reeksen waarden worden bij de spil geleverd.

Wanneer het nodig is

Schade die de gereedschapopname laat zien

Houders die tekenen of vastzitten

Blanke wrijfsporen op een bekend goede houder, of een gereedschap dat uit de conus moet worden overgehaald, betekent dat de zitting materiaal opneemt en niet meer gelijkmatig draagt.

Rondloop die de houder volgt

De gemeten rondloop verandert wanneer dezelfde houder verdraaid in de spil wordt gezet. Dat scheidt een conus- of houderprobleem van een lagerprobleem, en het is de moeite waard dat vroeg te controleren.

Oppervlakteafwerking die na een crash wegviel

De machine draaide na de botsing weer en de onderdelen kwamen er slechter uit. Stootschade op de flank is vaak licht genoeg om met het oog te missen en zwaar genoeg om in het werkstuk te zien.

Werkgebied

Wat conuscorrectie omvat

Een conus slijpen heeft alleen zin wanneer hij zuiver wordt geslepen ten opzichte van de as waarop de spil werkelijk draait. Dat betekent dat het werk wordt gerefereerd aan de lagertappen en niet aan wat de oude, beschadigde conus suggereert. Waar het ontwerp het toelaat, wordt de zitting geslepen terwijl de spil gemonteerd is en in zijn eigen lagers draait — de dichtstbijzijnde referentie die beschikbaar is.

Schade aan de gereedschapopname

Stootplekken van een botsing, opgesmeerd materiaal van een onder belasting gewisselde houder, passingsroestbanden op de flank en corrosie door stilstaande koelvloeistof worden apart beoordeeld, omdat elk een andere hoeveelheid materiaalafname vraagt.

Slijpen in de gemonteerde spil

Waar het ontwerp het toestaat, wordt de conus geslepen terwijl de as in zijn eigen lagers draait. De zitting is dan zuiver ten opzichte van de draaias en niet ten opzichte van centers die de as nooit meer zal zien.

Gerefereerd aan de lagertappen

Voor en na het slijpen wordt de rondloop gemeten bij de opname en ten opzichte van de tappen en overige loopvlakken, zodat de correctie als cijfers in het rapport kan worden getoond in plaats van als een verbetering te worden omschreven.

Controle met kaliber en draagbeeld

De afgewerkte zitting wordt met een conuskaliber gecontroleerd op vorm en draagbeeld, en bij HSK ook op vlakcontact, omdat vlak en conus bij die opname de belasting delen.

Checklist

Voordat een conusopdracht wordt geoffreerd

  • Type en maat van de opname, bijvoorbeeld HSK-A63
  • Wat er is gebeurd: crash, slijtage of geleidelijk verlies van afwerking
  • Rondloopwaarden van de machine, als u die heeft
  • Of de trekstang en het klemsysteem zijn gecontroleerd

Vragen

Conus- en rondloopcorrectie-spilreparatie — veelgestelde vragen

Niet elke. Bij sommige spillen is er bij de zitting geen materiaal meer over, en sommige constructies laten slijpen in de gemonteerde unit niet toe. Is de conus voorbij zijn bruikbare grens, dan zeggen wij dat en offreren wij een vervangende as, of een bus waar het ontwerp daarin voorziet.

Voor slijpen in de gemonteerde unit wel. De zitting wordt zuiver ten opzichte van de lagers geslepen, dus die moeten aanwezig zijn en hun toestand wordt eerst gemeten. Een versleten lagerset wordt vóór het slijpen aangepakt, anders beweegt de referentie zelf.

Dan lost het slijpen van de conus niets op, en dat zeggen wij voordat wij beginnen. Het richten van een geharde spilas is zelden verantwoord; het gebruikelijke antwoord is een vervangende as waar die verkrijgbaar of te maken is, en die kosten leggen wij u voor voordat er verder wordt gewerkt.

Dat kan. Door materiaalafname zit de houder iets verder in de spil, en bij HSK moet ook het vlakcontact correct blijven. Wij nemen het minimum weg dat de schade verwijdert en rapporteren wat is weggenomen, zodat de gereedschaplengtecorrecties opnieuw kunnen worden ingesteld.

Vraag naar de conus

Stuur het type opname, een foto van de zitting en de rondloop die u op de machine meet. Wij laten u weten of naslijpen waarschijnlijk helpt of dat er eerst naar de as moet worden gekeken.

Landen

Landen en regio's

Alle landen →