Machinemerk
Hermle-spilreparatie en revisie
Wij reviseren spillen van Hermle-bewerkingscentra in onze eigen werkplaats in Sankt Augustin, Duitsland. Het werk is mechanisch: demonteren, meten, rapporteren en daarna opbouwen met nieuwe lagers en de voorspanning die bij dat spiltype hoort. Wij zijn een zelfstandig bedrijf, niet geautoriseerd door en niet verbonden met de machinefabrikant. Stuur de spil op, of vraag naar uitbouw en inbouw op locatie na afspraak vooraf.
Werkgebied
Hermle-spilsystemen waaraan wij werken
Hermle bouwt zijn vijfassige bewerkingscentra rond thermische symmetrie: bedden van polymeerbeton, een portaalconstructie en een freeskop die geacht wordt zijn positie te houden terwijl de machine warmloopt. Eigenaren van deze machines merken een spilprobleem daarom eerder op als maatdrift over een ploegendienst dan als geluid. Wij meten de groei en het voorspanningsgedrag dus warm zowel als koud, in plaats van een spil alleen te beoordelen op hoe hij op de bank klinkt.
HSK-A63-hogesnelheidsmotorspillen
De gebruikelijke uitvoering op de kleinere machines uit de C-serie. De rotor zit op de as, waardoor een wikkelingsprobleem, een lagerprobleem en een koelprobleem zich alle als warmte aandienen. Deze worden volledig gedemonteerd, de stator en de koelmantel worden gecontroleerd, en de lagerset wordt vervangen en voorgespannen voor dat spiltype.
HSK-A100-spillen met hoog koppel
Zwaardere units uit de grotere machines, meestal draaiend op een lager toerental met meer verspaningsbelasting via het voorste lagerpaar. De slijtage zit doorgaans vooraan. Wij controleren de boringen in de behuizing en de aszittingen op passingsroest voordat wij lagers monteren, want een versleten zitting verliest de voorspanning binnen enkele weken opnieuw.
Spillen met koelmiddeltoevoer door het gereedschap
Het koelmiddel wordt achteraan via een draaidoorvoer en door de holle as aangevoerd. Een lekkende doorvoer stuurt emulsie naar het achterste lager, en de lagerschade is dan het symptoom en niet de oorzaak. De doorvoer, de afdichtingen en de asboring worden als één geheel geïnspecteerd.
Oudere patroon- en riemaangedreven koppen
Units uit oudere UWF- en C-serie-machines komen nog steeds binnen, vaak met een riemaandrijving in plaats van een ingebouwde motor. Onderdelen zijn soms trager te krijgen. Wij meten eerst en zeggen wat realistisch leverbaar is voordat er demontagewerk wordt geoffreerd, zodat er niets blind wordt gekocht.
De exacte uitvoering hangt af van het machinemodel en het bouwjaar. Twee machines met dezelfde modelaanduiding kunnen verschillende spileenheden hebben, daarom bevestigen wij de uitvoering aan de hand van uw foto van het typeplaatje voordat wij een offerte maken.
Symptomen
Storingen die wij het vaakst zien op Hermle-spillen
Geluid en toenemende trillingen
Meestal de voorste lagerset. Op een machine die zo stijf is, bereikt het geluid de bediener vaak via de constructie voordat de afwerking eronder lijdt. Wij demonteren, meten en balanceren opnieuw op een vastgelegde kwaliteit.
Oververhitting en thermische drift
De klacht die wij bij Hermle-machines het vaakst horen, omdat thermische groei rechtstreeks in het werkstuk zichtbaar wordt. De oorzaken lopen uiteen van een te strak ingestelde voorspanning tot een verstopt koelcircuit of versleten vet.
Rondloopfout aan de conus
HSK-vlakken tekenen gemakkelijk na een botsing of een slechte gereedschapwissel. Vlak en conus worden nageslepen waar er materiaal voor is; is de as verbogen, dan zeggen wij dat eerst.
Problemen met gereedschapsklemming
De trekstangkracht loopt terug naarmate de schotelveren inzakken of de spansegmenten verslijten. Wij meten de klemkracht voor en na, en rapporteren de waarde in plaats van alleen het verenpakket te vervangen.
Encoder- en oriëntatiestoringen
Oriëntatiefouten tijdens de gereedschapwissel wijzen vaak op de spilencoder, de bekabeling ervan of een verschoven referentiemerk. De mechanische kant is voor ons; een besturings- of aandrijvingsfout benoemen wij als zodanig.
Binnendringen van koelmiddel of vet
Emulsie voorbij een versleten voorste afdichting en vet dat uit een defect lager wegloopt, laten dezelfde rommel achter. Wij rapporteren waar het afdichtingstraject het heeft begeven, zodat hetzelfde minder snel opnieuw gebeurt.
Proces
Hoe een reparatie verloopt
De spil wordt bij binnenkomst geregistreerd en geïnspecteerd en daarna volledig gedemonteerd. Wij meten de geometrie van as en behuizing, controleren de lagerzittingen, inspecteren wikkelingen en encoder en fotograferen wat wij aantreffen. U ontvangt een schriftelijke offerte met de omvang van het werk voordat er iets wordt gerepareerd. Na afronding van het werk wordt de unit dynamisch gebalanceerd, ingelopen getest en verzonden met een testrapport met de gemeten waarden.
De afzonderlijke bewerkingen — lagervervanging, rotor- en statorherwikkeling, conus naslijpen, reparatie van trekstang en klemsysteem, encoderwerk, revisie van afdichtingen en koelcircuit — worden beschreven in het dienstenoverzicht op onze homepage. Bij een Hermle-spil worden ze meestal gecombineerd tot één revisie in plaats van afzonderlijk besteld.
Wat u met uw aanvraag meestuurt
- Foto's van het typeplaatje van de spil en van de gereedschapopname
- Machinemodel, spiltype en bouwjaar
- Een korte beschrijving van de symptomen en wanneer die optreden
- Metingen die u al heeft — rondloop, temperatuur, trillingen, stroomopname
- Of de machine nog is opgebouwd of de spil al is uitgebouwd
De uitbouw moet door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd volgens de machinedocumentatie. Is dat op locatie niet mogelijk, vraag ons dan naar uit- en inbouw als onderdeel van een bezoek op locatie.
Verzending en service op locatie
Onze werkplaats staat in Duitsland en wij hebben geen vestiging, magazijn of vast personeel in andere landen. Klanten buiten Duitsland sturen de spil per expediteur naar ons toe; wij inspecteren, repareren, testen en retourneren hem. Werk op locatie — uitbouw, installatie, uitlijning en inbedrijfstelling — is internationaal mogelijk, maar alleen nadat de opdracht technisch vooraf is afgestemd, zodat de juiste onderdelen en meetinstrumenten met de technicus meegaan.
Vragen
Hermle-spilreparatie — veelgestelde vragen
Ja. Wij zijn een onafhankelijke werkplaats, dus een spil kan rechtstreeks vanuit uw onderhoudsafdeling naar ons komen. Er zit geen dealer tussen en wij zijn niet gebonden aan de onderdelencatalogus van één fabrikant. Wat wij niet kunnen, is enige vorm van Hermle-autorisatie claimen. Die hebben wij niet, en dat zeggen wij op elke pagina ronduit.
De units die ons bereiken komen meestal van de vijfassige bewerkingscentra uit de C-serie, van de C 12 tot en met de grotere C 62, en daarnaast van enkele oudere U- en UWF-machines die nog dagelijks in bedrijf zijn. Dat is een beschrijving van wat hier binnenkomt, geen compatibiliteitslijst. Stuur het spilnummer, dan laten wij u weten of het iets is dat wij kunnen aannemen.
De voorspanning wordt ingesteld op het spiltype en de belasting waaronder de spil draait, niet op één universele waarde. Te strak en de unit loopt warm en drift weg; te los en de stijfheid lijdt eronder. Na montage wordt de spil ingelopen via een trapsgewijze toerentalcyclus met temperatuurregistratie, zodat het warme gedrag bekend is voordat hij vertrekt. De resultaten hangen af van wat de demontage aan het licht bracht.
Doorgaans vijf tot tien werkdagen na binnenkomst, afhankelijk van de beschikbaarheid van onderdelen en van wat de demontage aan het licht brengt. Dat is een schatting, geen toegezegde datum; een bindende datum geldt alleen wanneer die schriftelijk is bevestigd. Voor klanten in Duitsland is het transport heen en terug meestal kort, wat de totale doorlooptijd helpt. Uitbouw en inbouw op locatie kunnen vooraf worden afgesproken.
De spil wordt gedemonteerd en opgemeten, en u ontvangt een schriftelijke offerte voor onderdelen en arbeid voordat er reparatiewerk begint. Er wordt niets bewerkt of besteld voordat u die schriftelijk heeft geaccepteerd. Besluit u niet door te gaan, dan wordt de unit in transporteerbare staat teruggezet en geretourneerd. Vraag ons bij het eerste contact naar het actuele inspectietarief.
Stuur ons de spilgegevens
Vertel ons het machinemodel, het spiltype en wat de machine verkeerd doet. Wij komen terug met een eerste beoordeling en een schriftelijke offerte voordat de werkzaamheden beginnen.