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Reparação de Precisão de Spindles CNC — Sediados na Alemanha
Técnico a medir a excentricidade de um spindle CNC com um comparador — imagem ilustrativa

Marca de máquina

Reparação e reconstrução de spindles Hermle

Reconstruímos spindles (árvores) de centros de maquinagem Hermle na nossa própria oficina em Sankt Augustin, na Alemanha. O trabalho é mecânico: desmontar, medir, comunicar e depois reconstruir com rolamentos novos e a pré-carga definida para aquele tipo de spindle. Somos uma empresa independente, não autorizada pelo construtor da máquina nem ligada a ele. Envie-nos o spindle ou pergunte-nos pela desmontagem e remontagem no local mediante acordo prévio.

Reparação industrial de spindles CNC — imagem ilustrativa
Assistência a spindles CNC e ensaios de precisão
Recondicionamento de spindle CNC em curso

Cobertura

Sistemas de spindle Hermle em que trabalhamos

A Hermle constrói os seus centros de maquinagem de cinco eixos em torno da simetria térmica: bases em fundição mineral, uma estrutura em pórtico e uma cabeça de fresagem da qual se espera que mantenha a posição à medida que a máquina aquece. Por isso, os proprietários destas máquinas tendem a notar um problema de spindle como deriva dimensional ao longo de um turno, e não como ruído. Assim, medimos a dilatação e o comportamento da pré-carga tanto a quente como a frio, em vez de julgar um spindle apenas pelo som na bancada.

Spindles de motor HSK-A63 de alta velocidade

A montagem mais frequente nas máquinas mais pequenas da série C. O rotor assenta no veio, pelo que um problema de enrolamento, um problema de rolamentos e um problema de arrefecimento se apresentam todos como calor. São desmontados por completo, verificam-se o estator e a camisa de arrefecimento e substitui-se o jogo de rolamentos, com a pré-carga definida para aquele tipo de spindle.

Spindles HSK-A100 de binário elevado

Unidades mais pesadas das máquinas maiores, normalmente a rotações mais baixas e com mais carga de corte a passar pelo par de rolamentos dianteiro. O desgaste tende a situar-se à frente. Verificamos os alojamentos da carcaça e os assentos do veio quanto a corrosão de contacto antes de montar rolamentos, porque um assento gasto volta a perder a pré-carga em poucas semanas.

Spindles com refrigeração através da ferramenta

O líquido de refrigeração é alimentado por uma junta rotativa na traseira e ao longo do furo do veio. Uma junta com fuga envia emulsão para o rolamento traseiro, e o dano no rolamento passa a ser o sintoma e não a causa. A junta, os vedantes e o furo do veio são inspecionados como um único conjunto.

Cabeças antigas de cartucho e por correia

Ainda aparecem unidades de máquinas UWF e da série C mais antigas, muitas vezes com acionamento por correia em vez de motor integrado. As peças podem ser mais demoradas de obter. Medimos primeiro e dizemos o que está realisticamente disponível antes de orçamentar qualquer desmontagem, para que nada seja comprado às cegas.

A configuração exata depende do modelo da máquina e do ano de fabrico. Duas máquinas com a mesma designação de modelo podem ter unidades de spindle diferentes, pelo que confirmamos a construção a partir da fotografia da chapa de características antes de orçamentar.

Sintomas

Avarias que vemos com mais frequência em spindles Hermle

Ruído e vibração crescente

Normalmente o jogo de rolamentos dianteiro. Numa máquina tão rígida, o ruído chega muitas vezes ao operador através da estrutura antes de o acabamento sofrer. Desmontamos, medimos e reequilibramos para um grau definido.

Sobreaquecimento e deriva térmica

A queixa que mais ouvimos nas máquinas Hermle, porque a dilatação térmica aparece diretamente na peça. As causas vão de uma pré-carga demasiado apertada a um circuito de arrefecimento obstruído ou a massa lubrificante degradada.

Excentricidade no cone

As faces de contacto HSK marcam-se com facilidade depois de uma colisão ou de uma troca de ferramenta defeituosa. A face e o cone são retificados quando há material para isso; se o veio estiver empenado, dizemo-lo primeiro.

Problemas de aperto da ferramenta

A força do tirante diminui à medida que as molas de disco assentam ou os segmentos da pinça se desgastam. Medimos a força de aperto antes e depois e comunicamos o valor, em vez de nos limitarmos a substituir o conjunto.

Avarias no encoder e na orientação

Os erros de orientação durante a troca de ferramenta apontam muitas vezes para o encoder do spindle, para a sua cablagem ou para uma marca de referência deslocada. O lado mecânico é connosco; uma avaria de comando ou de acionamento é identificada como tal.

Entrada de refrigerante ou de massa lubrificante

Emulsão que passa um vedante dianteiro gasto, ou massa lubrificante que migra de um rolamento avariado, deixam a mesma sujidade. Comunicamos onde falhou o percurso de vedação, para que seja menos provável que se repita.

Processo

Como decorre uma reparação

O spindle é registado e inspecionado à chegada e, em seguida, desmontado por completo. Medimos a geometria do veio e da carcaça, verificamos os assentos dos rolamentos, inspecionamos os enrolamentos e o encoder e fotografamos o que encontramos. Recebe um orçamento por escrito com o âmbito dos trabalhos antes de qualquer reparação. Concluído o trabalho, a unidade é equilibrada dinamicamente, submetida a ensaio de rodagem e expedida com um relatório de ensaio com os valores medidos.

As operações individuais — substituição de rolamentos, rebobinagem de rotor e estator, retificação do cone, reparação do tirante e do sistema de aperto, trabalhos no encoder, recondicionamento de vedantes e do circuito de arrefecimento — estão descritas na secção de serviços da nossa página inicial. Num spindle Hermle, são normalmente combinadas numa única reconstrução, em vez de serem encomendadas em separado.

O que enviar com o seu pedido

  • Fotografias da chapa de características do spindle e da interface de ferramenta
  • Modelo da máquina, tipo de spindle e ano de fabrico
  • Uma breve descrição dos sintomas e de quando ocorrem
  • Quaisquer medições que já tenha — excentricidade, temperatura, vibração, consumo de corrente
  • Se a máquina ainda está montada ou se o spindle já foi retirado

A desmontagem deve ser efetuada por pessoal qualificado, seguindo a documentação da máquina. Se isso não for possível no local, pergunte-nos pela desmontagem e pela remontagem no âmbito de uma deslocação às suas instalações.

Envio e assistência no local

A nossa oficina fica na Alemanha e não temos filial, armazém nem pessoal permanente noutros países. Os clientes fora da Alemanha enviam-nos o spindle através de um transitário; inspecionamos, reparamos, ensaiamos e devolvemos a unidade. O trabalho no local — desmontagem, instalação, alinhamento e colocação em serviço — é possível a nível internacional, mas apenas depois de o trabalho ter sido acordado tecnicamente com antecedência, para que as peças e os instrumentos certos sigam com o técnico.

Perguntas

Reparação de spindles Hermle — perguntas frequentes

Sim. Somos uma oficina independente, pelo que um spindle pode chegar-nos diretamente do seu departamento de manutenção. Não há revendedor pelo meio e não estamos limitados ao catálogo de peças de um único fabricante. O que não podemos fazer é reivindicar qualquer forma de autorização da Hermle. Não a temos, e dizemo-lo com clareza em todas as páginas.

As unidades que nos chegam vêm normalmente dos centros de maquinagem de cinco eixos da série C, desde a C 12 até às maiores C 62, a par de algumas máquinas U e UWF mais antigas ainda em uso diário. Isto descreve o que aqui chega, não é uma lista de compatibilidade. Envie o número do spindle e dir-lhe-emos se é algo que possamos aceitar.

A pré-carga é definida para o tipo de spindle e para o serviço que executa, e não para um único valor universal. Demasiado apertada, a unidade aquece e deriva; demasiado solta, a rigidez sofre. Depois da montagem, o spindle faz uma rodagem num ciclo de rotações escalonado com registo de temperatura, para que o comportamento a quente seja observado antes de sair. Os resultados dependem daquilo que a desmontagem revelou.

Normalmente cinco a dez dias úteis a contar da chegada, consoante a disponibilidade de peças e aquilo que a desmontagem revelar. Trata-se de uma estimativa e não de uma data assumida; uma data vinculativa só é válida se for confirmada por escrito. Para clientes na Alemanha, o transporte em cada sentido é normalmente curto, o que ajuda ao prazo global. A desmontagem e a remontagem no local podem ser combinadas com antecedência.

O spindle é desmontado e medido, e recebe um orçamento por escrito com as peças e a mão de obra antes de qualquer trabalho de reparação começar. Nada é maquinado nem encomendado enquanto não o tiver aceite por escrito. Se decidir não avançar, a unidade é remontada num estado transportável e devolvida. Peça-nos o valor atual da inspeção quando nos contactar.

Envie-nos os dados do spindle

Indique-nos o modelo da máquina, o tipo de spindle e o que a máquina está a fazer de errado. Respondemos com uma avaliação inicial e um orçamento por escrito antes de qualquer trabalho ter início.