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Etapa final
Equilibragem dinâmica de spindles
Todo o conjunto rotativo tem algum desequilíbrio residual. A poucos milhares de rotações é inofensivo; a alta velocidade carrega os rolamentos continuamente e aparece no acabamento superficial. A equilibragem é a última etapa de uma reconstrução e, ocasionalmente, um trabalho por si só depois de um spindle ter sido mexido.
Processo
Ordem dos trabalhos
-
1
Primeiro, verificar os componentes
A equilibragem não corrige um veio empenado, nem um cone danificado, nem rolamentos gastos. A geometria e a excentricidade são medidas primeiro e, se algo estiver fora, comunicamo-lo antes de equilibrar.
-
2
Equilibrar o conjunto rotativo
O veio com o rotor, os espaçadores e os componentes montados é preparado na máquina de equilibrar e corrigido em dois planos até o desequilíbrio residual ficar dentro do objetivo para aquele conjunto.
-
3
Montar e fazer a rodagem
O spindle é montado, a lubrificação é ajustada à quantidade especificada e a rodagem é feita por escalões em toda a gama de rotações, com registo da temperatura dos rolamentos e da vibração em cada escalão.
-
4
Medição final e relatório
A vibração é medida no spindle montado à rotação de serviço, a excentricidade é verificada de novo na interface de ferramenta e os valores são emitidos como relatório de ensaio com o spindle.
Cobertura
Como é executado o trabalho de equilibragem
O conjunto rotativo é equilibrado em dois planos numa máquina de equilibrar e depois verificado de novo no spindle montado, à rotação de serviço. A correção é feita onde a conceção a prevê: anéis de equilibragem, alojamentos para parafusos sem cabeça ou remoção de material em pontos definidos. Quando um componente não tem previsão de correção, dizemo-lo em vez de improvisar uma.
Correção em dois planos
Um rotor de spindle é longo em relação ao seu diâmetro, pelo que a correção num único plano deixa para trás um desequilíbrio de binário. A correção é feita em dois planos, o que trata em conjunto a componente estática e a componente de momento.
Graus de equilibragem visados
Quando a conceção e a previsão de correção o permitem, trabalhamos no sentido dos graus ISO 21940 na gama G2.5 a G1, escolhidos em função da rotação de serviço. O grau efetivamente atingido é indicado no relatório.
Desequilíbrio residual registado
O desequilíbrio residual é medido em gramas milímetro para cada plano, juntamente com a rotação a que foi medido. Esses valores entram no relatório de ensaio, em vez de serem resumidos a uma aprovação.
Comportamento à rotação de serviço
Um rotor equilibrado apenas numa máquina de equilibrar pode continuar a funcionar mal na sua própria carcaça. A verificação final é feita no spindle montado, em toda a gama de rotações, onde a pré-carga e os ajustamentos influenciam o resultado.
Lista de verificação
O que perguntamos antes de equilibrar
- Rotação máxima de serviço e a gama de trabalho normal
- Tipo de interface de ferramenta e porta-ferramentas usado em serviço
- Se o spindle já foi desmontado anteriormente
- Quaisquer medições de vibração feitas na máquina
Perguntas
Reparação de spindles Equilibragem dinâmica — perguntas frequentes
Depende da conceção, da previsão de correção e do estado das peças. Quando o conjunto o permite, visamos a gama G2.5 a G1 segundo a ISO 21940, anteriormente ISO 1940. Não prometemos um grau à partida; o valor medido é indicado no relatório.
Uma máquina de equilibrar segura o rotor nos seus próprios apoios flexíveis. Em serviço, o rotor assenta em rolamentos de contacto angular pré-carregados dentro de uma carcaça, onde os ajustamentos, os espaçadores e a pré-carga influenciam todos o comportamento. A verificação à rotação de serviço mostra o que a máquina vai realmente sentir.
Por vezes, muitas vezes não. A vibração vem também de rolamentos gastos, de um veio empenado, de um cone danificado, de um porta-ferramentas desequilibrado ou da própria estrutura da máquina. Medimos antes de assumir e, se a causa não for o conjunto rotativo, dizemo-lo em vez de o equilibrar na mesma.
O conjunto rotativo é equilibrado no âmbito de uma troca de rolamentos ou de uma reconstrução do motor sempre que esses trabalhos o tenham mexido, e fica coberto pelo orçamento da reconstrução. A equilibragem como trabalho autónomo é orçamentada em separado após a inspeção de entrada.
Quando é necessário
Quando vale a pena investigar o desequilíbrio
Vibração que aumenta com a rotação
A força de desequilíbrio cresce com o quadrado da rotação. Um spindle silencioso a baixas rotações e áspero no topo da sua gama é candidato a verificação.
Problemas de acabamento apenas a alta velocidade
Vibração (chatter) ou um acabamento com padrão que surge acima de uma determinada rotação, com a mesma ferramenta e o mesmo porta-ferramentas que funcionam bem mais abaixo, aponta para o conjunto rotativo.
Depois de uma colisão ou de uma troca de componente
Tudo o que mexe no rotor, uma colisão, uma polia substituída, um novo conjunto de tirante, altera o estado de equilíbrio do spindle e merece ser medido.
Peça informações sobre um trabalho de equilibragem
Indique-nos o tipo de spindle, a sua rotação máxima e o que a vibração está a fazer. Dizemos-lhe se é provável que a equilibragem sozinha ajude ou se o spindle precisa primeiro de ser inspecionado.