Diagnóstico e inspeção
Inspeção de entrada faturável: excentricidade, geometria, vibração, resistência de isolamento e constatações da desmontagem, documentadas com valores medidos e fotografias.
Serviços
A maioria dos spindles que nos chegam precisa de várias destas operações ao mesmo tempo, pelo que normalmente orçamentamos uma reconstrução e não um item isolado de uma tabela de preços. As páginas abaixo explicam cada operação por si só: em que consiste, quando compensa fazê-la e aquilo de que precisamos da sua parte antes de lhe podermos indicar um valor.
Índice
Oito operações de oficina, uma página cada, pela sequência com que um spindle atravessa a oficina — e quatro serviços em torno da reparação: manutenção preventiva, spindles de troca e empréstimo, modernização e assistência urgente. Cada etapa termina com uma medição registada no relatório de ensaio, para que veja o que foi feito e que valores o spindle atinge. Os quatro serviços adicionais podem ser combinados com uma reparação ou acordados em separado.
Inspeção de entrada faturável: excentricidade, geometria, vibração, resistência de isolamento e constatações da desmontagem, documentadas com valores medidos e fotografias.
Conjuntos emparelhados de rolamentos de contacto angular, pré-carga definida para a conceção do spindle, assentos medidos e lubrificação por massa ou óleo-ar reposta.
Rebobinagem de rotor e estator em eletromandris: ensaios de isolamento e de surto, rebobinagem segundo os dados registados, impregnação e rodagem medida.
Equilibragem em dois planos do conjunto rotativo, verificada à rotação de serviço, com o desequilíbrio residual e os valores de rodagem num relatório de ensaio.
Encoders rotativos e sensores de velocidade: medição do sinal, contaminação e cabos, substituição e alinhamento, com a eletrónica de acionamento diagnosticada e comunicada, não reparada.
Assentos de rolamentos gastos medidos, furos encamisados e retificados à medida quando o material o permite, com canais de refrigeração e assentos de vedantes repostos.
Assentos HSK, BT, SK e CAT retificados no spindle montado quando a construção o permite, referenciados aos munhões dos rolamentos e verificados com calibre.
Desmontagem, montagem, alinhamento, colocação em serviço e medição de vibrações na sua máquina, combinadas tecnicamente com antecedência a partir da oficina na Alemanha.
Verificações planeadas de excentricidade, vibração, temperatura, força de aperto e ar de vedação, comparadas no tempo para planear a revisão antes da avaria.
Unidades de troca revistas ou spindles de empréstimo para cobrir a reparação, caso a caso e só se uma unidade adequada estiver disponível e combinada.
Rolamentos híbridos cerâmicos, melhor vedação, ar de vedação, arrefecimento melhorado e equilibragem mais fina, integrados na revisão quando sensato.
Avarias urgentes de spindles com prioridade em horário laboral: primeira avaliação rápida, ajuda na desmontagem e envio e um prazo realista.
Não consta da lista
É normal, e essa é a nossa função e não a sua. Descreva o sintoma — o ruído, o acabamento da peça, o código de alarme —, envie fotografias da chapa de características e dizemos-lhe do que o spindle mais provavelmente precisa e o que será necessário para o confirmar. Se a descrição e as fotografias não chegarem para encontrar a causa, o primeiro passo habitual é uma inspeção paga na oficina, cujas conclusões servem de base ao orçamento.
Orçamento
Indique-nos o modelo da máquina, o tipo de spindle e o que a máquina está a fazer de errado. Respondemos com uma avaliação inicial e um orçamento por escrito antes de qualquer trabalho ter início.