Diagnostyka i inspekcja
Płatna inspekcja przyjęciowa: bicie, geometria, drgania, rezystancja izolacji i wyniki demontażu, opisane w raporcie wraz ze zmierzonymi wartościami i zdjęciami.
Usługi
Większość wrzecion, które do nas trafiają, wymaga kilku z tych operacji naraz, dlatego zwykle wyceniamy regenerację, a nie pojedynczą pozycję z cennika. Poniższe strony opisują każdą operację osobno: na czym polega, kiedy warto ją wykonać i czego potrzebujemy od Państwa, zanim będziemy mogli podać kwotę.
Katalog
Osiem operacji, po jednej stronie na każdą. Ułożone mniej więcej w kolejności, w jakiej wrzeciono przechodzi przez warsztat.
Płatna inspekcja przyjęciowa: bicie, geometria, drgania, rezystancja izolacji i wyniki demontażu, opisane w raporcie wraz ze zmierzonymi wartościami i zdjęciami.
Dobrane zestawy łożysk kulkowych skośnych, napięcie wstępne ustawione pod konstrukcję wrzeciona, zmierzone gniazda oraz przywrócone smarowanie smarem plastycznym lub olejowo-powietrzne.
Przezwajanie wirnika i stojana wrzecion z silnikiem wbudowanym: pomiar izolacji i test udarowy, nawinięcie według zapisanych danych, impregnacja i docieranie pod pomiarem.
Dwupłaszczyznowe wyważanie zespołu wirującego, sprawdzone przy prędkości roboczej, z niewyważeniem resztkowym i wartościami z docierania w pisemnym raporcie z testów.
Enkodery obrotowe i czujniki prędkości: pomiar sygnału, zanieczyszczenia i uszkodzenia kabli, wymiana i ustawienie, z elektroniką napędu diagnozowaną i zgłaszaną, a nie naprawianą.
Zużyte gniazda łożysk mierzone pod kątem geometrii, otwory tulejowane i szlifowane do wymiaru tam, gdzie pozwala materiał, wraz z odtworzeniem kanałów chłodzących i gniazd uszczelnień.
Gniazda HSK, BT, SK i CAT szlifowane przy zmontowanym wrzecionie tam, gdzie pozwala konstrukcja, bazowane na czopach łożyskowych i sprawdzane sprawdzianem.
Demontaż, ponowny montaż, ustawienie, uruchomienie i pomiar drgań przy Państwa maszynie, uzgadniane technicznie z wyprzedzeniem z warsztatu w Niemczech.
Brak na liście
To normalne i jest to nasze zadanie, a nie Państwa. Prosimy opisać objaw — hałas, jakość powierzchni detalu, kod alarmu — i przesłać zdjęcia tabliczki znamionowej, a powiemy, czego wrzeciono najprawdopodobniej potrzebuje i co będzie potrzebne, aby to potwierdzić.