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PortuguêsDiagnóstico e inspección
Inspección de entrada facturable: excentricidad, geometría, vibración, resistencia de aislamiento y hallazgos del desmontaje, documentados con valores medidos y fotografías.
Servicios
Lo que hacemos a un husillo
La mayoría de los husillos que nos llegan necesitan varias de estas operaciones a la vez, por eso normalmente presupuestamos un reacondicionamiento y no una partida suelta de una lista de precios. Las páginas siguientes explican cada operación por separado: en qué consiste, cuándo merece la pena hacerla y qué necesitamos de usted antes de poder ponerle una cifra.
Directorio
Operaciones de reparación de husillos
Ocho operaciones, una página cada una. Ordenadas aproximadamente según el recorrido que sigue un husillo por el taller.
Sustitución de rodamientos
Juegos emparejados de rodamientos de contacto angular, precarga ajustada al diseño del husillo, asientos medidos y lubricación por grasa o aire-aceite restablecida.
Rebobinado de rotor y estátor
Rebobinado de rotor y estátor para electrohusillos: pruebas de aislamiento y de impulsos, rebobinado según los datos registrados, impregnación y rodaje medido.
Equilibrado dinámico
Equilibrado en dos planos del conjunto rotativo, comprobado a velocidad de trabajo, con el desequilibrio residual y los valores de rodaje en un informe de pruebas.
Reparación de codificadores y sensores
Codificadores rotativos y sensores de velocidad: medición de señal, contaminación y fallos de cable, sustitución y alineación, con electrónica de accionamiento diagnosticada e informada, no reparada.
Reparación y rectificado de carcasa
Asientos de rodamiento desgastados medidos, alojamientos encasquillados y rectificados a medida cuando el material lo permite, con canales de refrigeración y asientos de retén restaurados.
Corrección de cono y excentricidad
Asientos HSK, BT, SK y CAT rectificados con el husillo montado cuando el diseño lo permite, referidos a las muñequillas de rodamiento y comprobados con calibre.
Instalación y puesta en marcha in situ
Desmontaje, montaje, alineación, puesta en marcha y medición de vibraciones en su máquina, concertados técnicamente de antemano desde el taller en Alemania.
No aparece en la lista
No está seguro de cuál necesita
Es lo normal, y es nuestro trabajo, no el suyo. Describa el síntoma — el ruido, el acabado de la pieza, el código de alarma —, envíe fotografías de la placa de características y le diremos qué necesita el husillo con mayor probabilidad y qué hará falta para confirmarlo.