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PortuguêsDiagnostica e ispezione
Ispezione in accettazione a pagamento: eccentricità, geometria, vibrazioni, resistenza di isolamento e riscontri dello smontaggio, documentati con valori misurati e fotografie.
Servizi
Cosa facciamo a un mandrino
La maggior parte dei mandrini che ci arrivano ha bisogno di più di queste operazioni contemporaneamente, quindi di solito preventiviamo una revisione anziché una singola voce di listino. Le pagine qui sotto spiegano ogni operazione singolarmente: in cosa consiste, quando vale la pena eseguirla e cosa ci serve da Lei prima di poter indicare una cifra.
Elenco
Operazioni di riparazione dei mandrini
Otto lavorazioni d’officina, una pagina ciascuna, nell’ordine in cui un mandrino attraversa l’officina — più quattro servizi attorno alla riparazione: manutenzione preventiva, mandrini in permuta e sostitutivi, retrofit e assistenza urgente. Ogni fase si chiude con una misura riportata nel rapporto di prova, così si vede che cosa è stato fatto e quali valori raggiunge il mandrino. I quattro servizi aggiuntivi si possono abbinare a una riparazione o concordare separatamente.
Sostituzione cuscinetti
Serie appaiate di cuscinetti a contatto obliquo, precarico regolato per il tipo di mandrino, sedi misurate e lubrificazione a grasso o olio-aria ripristinata.
Riavvolgimento rotore e statore
Riavvolgimento di rotore e statore per elettromandrini: prove di isolamento e a impulsi, riavvolgimento secondo i dati rilevati, impregnazione e rodaggio misurato.
Bilanciamento dinamico
Bilanciamento su due piani del gruppo rotante, verificato al regime di esercizio, con squilibrio residuo e valori di rodaggio in un rapporto di collaudo scritto.
Riparazione encoder e sensori
Encoder rotativi e sensori di velocità: misurazione dei segnali, contaminazione e guasti ai cavi, sostituzione e allineamento, con l'elettronica di azionamento diagnosticata e riferita anziché riparata.
Riparazione e rettifica carcassa
Geometria delle sedi dei cuscinetti usurate misurata, fori inboccolati e rettificati a misura dove il materiale lo consente, con canali di raffreddamento e sedi guarnizioni ripristinati.
Correzione cono ed eccentricità
Sedi HSK, BT, SK e CAT rettificate sul mandrino assemblato dove il progetto lo consente, riferite ai perni dei cuscinetti e controllate con un calibro.
Installazione e messa in servizio in loco
Smontaggio, rimontaggio, allineamento, messa in servizio e misurazione delle vibrazioni presso la Sua macchina, concordati tecnicamente in anticipo dall'officina in Germania.
Manutenzione preventiva
Controlli programmati di eccentricità, vibrazioni, temperatura, forza di bloccaggio e aria di tenuta, confrontati nel tempo per pianificare la revisione prima del guasto.
Mandrini in permuta e sostitutivi
Unità revisionate in permuta o mandrini in prestito per coprire la riparazione, caso per caso e solo se un’unità adatta è disponibile e concordata.
Retrofit e aggiornamento
Cuscinetti ibridi in ceramica, tenute migliori, aria di tenuta, raffreddamento migliorato ed equilibratura più fine, integrati in revisione dove sensato.
Assistenza urgente
Guasti urgenti ai mandrini gestiti con priorità in orario lavorativo: prima valutazione rapida, aiuto con smontaggio e spedizione e tempi realistici.
Non in elenco
Non è sicuro di quale Le serva
È normale, ed è compito nostro più che Suo. Descriva il sintomo — il rumore, la finitura del pezzo, il codice di allarme — ci invii fotografie della targhetta e Le diremo di cosa ha più probabilmente bisogno il mandrino e cosa serve per confermarlo. Se descrizione e foto non bastano a individuare la causa, il primo passo abituale è un'ispezione a pagamento in officina, i cui risultati sono la base del preventivo.