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PortuguêsRiparazione mandrini Okuma
Mandrini con motore integrato, a cinghia e da tornio provenienti da macchine a controllo OSP, comprese le unità MULTUS e GENOS.
Marche di macchine
Riparazione di mandrini CNC per marca di macchina
Siamo un'officina indipendente specializzata in mandrini con sede in Germania e non siamo legati a un unico costruttore di macchine. Le pagine qui sotto descrivono come si svolge una riparazione per ogni marca: i tipi di mandrino che arrivano, i guasti che sono tipici per quelle unità e cosa ci serve da Lei per preparare un preventivo. Se la Sua macchina non è in elenco, il lavoro è lo stesso — ci invii la targhetta e Le diremo se possiamo accettare l'incarico.
Elenco
Tutte le marche di macchine per cui ripariamo mandrini
Quindici pagine, una per ogni marca di macchina. Ognuna è scritta per quella marca e non è lo stesso testo con il nome sostituito.
Riparazione mandrini Fanuc
Motori mandrino Fanuc integrati e cartucce BT o HSK: riavvolgimento, sostituzione cuscinetti, rettifica del cono e bilanciamento, qualunque sia la macchina di provenienza.
Riparazione mandrini Mazak
Revisione di mandrini Integrex e tornio-fresa, unità per utensili motorizzati, mandrini principali da tornio e teste ad alta velocità, smontati e misurati nella nostra officina.
Riparazione mandrini DMG Mori
Revisioni speedMASTER e powerMASTER, mandrini per teste a 5 assi, mandrini di tornitura CTX e NLX e unità Sprint per utensili motorizzati.
Riparazione mandrini Haas
Revisione di cartucce serie VF e da tornio, motori mandrino a cinghia e inline, controlli del tirante. Officina indipendente, senza autorizzazione Haas.
Riparazione mandrini Siemens
Riparazione di motori mandrino 1PH e 1FE, revisione meccanica del mandrino, sostituzione encoder. Diagnostichiamo i guasti Sinamics e Sinumerik, ma non produciamo né vendiamo quell'hardware.
Riparazione mandrini Heidenhain
Montaggio, controllo e sostituzione di encoder su sistemi mandrino con controllo TNC, più revisione meccanica completa. Guasti di TNC e azionamento diagnosticati, non riparati.
Riparazione mandrini Doosan
Revisioni indipendenti di mandrini da tornio Puma e Lynx, unità con motore integrato e teste DNM per centri di lavoro, con riavvolgimento e cuscinetti di precisione.
Riparazione mandrini Hurco
Revisione indipendente di mandrini per centri di lavoro Hurco: sostituzione cartucce, teste a cinghia e con riduttore, cuscinetti, rettifica dei coni e tiranti.
Riparazione mandrini Brother
Revisioni indipendenti di mandrini per centri di maschiatura Brother Speedio: unità compatte BT30 e HSK ad alta velocità, cuscinetti, guarnizioni, bilanciamento e tiranti.
Riparazione mandrini Makino
Mandrini Makino ad alta velocità per grafite, stampi e matrici: cuscinetti ibridi ceramici, rettifica del cono HSK e bilanciamento fine da un'officina indipendente tedesca.
Riparazione mandrini Mitsubishi
Riavvolgimento di motori mandrino, cuscinetti e revisione di teste per elettroerosione per macchine e azionamenti Mitsubishi, identificati dalla targhetta da un'officina tedesca indipendente.
Riparazione mandrini Grob
Ricostruzione di elettromandrini e revisione di teste orientabili per centri Grob serie G a 5 assi, con controlli geometrici di allineamento, da un'officina indipendente tedesca.
Riparazione mandrini Hermle
Mandrini di teste di fresatura a cinque assi ricostruiti e misurati a caldo, con precarico dei cuscinetti per la stabilità termica. Officina indipendente in Germania.
Riparazione mandrini Toyoda
Mandrini portamola e mandrini di centri di lavoro orizzontali ricostruiti su misura. Unità idrostatiche valutate caso per caso. Officina tedesca indipendente, senza affiliazioni.
Non in elenco
La Sua marca di macchina non è qui
Un mandrino è un mandrino: cuscinetti, un albero, un cono, guarnizioni, di solito un motore e un encoder. Lavoriamo su unità di costruttori che qui non hanno una pagina e su mandrini di rettificatrici, alesatrici e macchine speciali. A decidere se possiamo accettare l'incarico è il mandrino stesso e la disponibilità di cuscinetti e guarnizioni per esso, non il marchio sulla macchina.
Ci invii fotografie della targhetta e dell'interfaccia utensile insieme a una breve descrizione dei sintomi e riceverà una risposta onesta — compreso un "no" quando una riparazione non è sensata.