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Interface de ferramenta
Retificação do cone e correção da excentricidade do spindle
O cone é onde a ferramenta encontra o spindle, e é ele que leva com tudo: uma colisão, uma ferramenta trocada sob carga ou anos de corrosão de contacto no flanco. Uma vez marcado o assento, o porta-ferramentas deixa de assentar a direito, e a excentricidade na aresta de corte vai atrás.
Processo
O caminho até um assento verdadeiro
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1
Avaliar primeiro os danos
O cone é limpo, a excentricidade é medida e a profundidade da marcação estimada. Alguns danos saem com uma passagem leve; outros levaram o assento para além do seu limite utilizável.
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2
Verificar o veio antes de retificar
A excentricidade é medida ao longo do veio. Se o veio estiver empenado, dizemo-lo antes de gastar dinheiro no resto, porque um cone verdadeiro num veio empenado não vale nada.
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3
Retificar à forma
O assento é retificado para a forma e o acabamento superficial especificados para essa interface, seja HSK, BT, SK ou CAT, retirando o mínimo de material que elimine os danos.
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4
Medir e calibrar o resultado
A excentricidade é novamente medida na interface e ao longo do veio, e o assento é verificado com um calibre. Ambos os conjuntos de leituras são entregues com o spindle.
Quando é necessário
Danos que a interface de ferramenta mostra
Porta-ferramentas que marcam ou prendem
Marcas de fricção brilhantes num porta-ferramentas comprovadamente bom, ou uma ferramenta que custa a sair do cone, significam que o assento está a arrastar material e já não apoia de forma uniforme.
Excentricidade que acompanha o porta-ferramentas
A excentricidade medida muda quando o mesmo porta-ferramentas é rodado de posição no spindle. Isso separa um problema de cone ou de porta-ferramentas de um problema de rolamentos, e vale a pena verificar cedo.
Acabamento que piorou depois de um embate
A máquina voltou a trabalhar depois da colisão e as peças saíram piores. Os danos de embate no flanco são muitas vezes suficientemente ligeiros para passarem despercebidos a olho e suficientemente pesados para se verem na peça.
Cobertura
O que abrange a correção do cone
Retificar um cone só é útil se ficar retificado em relação ao eixo em que o spindle realmente roda. Isso significa referenciar o trabalho aos munhões dos rolamentos e não àquilo que o cone antigo e danificado sugere. Quando a construção o permite, o assento é retificado com o spindle montado e a rodar nos seus próprios rolamentos, que é a referência mais próxima disponível.
Danos na interface de ferramenta
As marcas de embate de uma colisão, o material arrastado por um porta-ferramentas trocado sob carga, as faixas de corrosão de contacto no flanco e a corrosão provocada por refrigerante parado são avaliados separadamente, porque cada um exige uma quantidade diferente de material removido.
Retificação com o spindle montado
Quando a construção o permite, o cone é retificado com o veio a rodar nos seus próprios rolamentos. O assento fica então verdadeiro em relação ao eixo de rotação e não a um conjunto de pontos que o veio nunca mais voltará a ver.
Referenciado aos munhões dos rolamentos
Antes e depois da retificação, a excentricidade é medida na interface e contra os munhões e as restantes superfícies de rotação, para que a correção possa ser apresentada em números no relatório em vez de descrita como uma melhoria.
Verificação com calibre e padrão de contacto
O assento acabado é verificado com um calibre de cone quanto à forma e ao padrão de contacto e, em HSK, também quanto ao contacto da face, uma vez que face e cone partilham a carga nessa interface.
Lista de verificação
Antes de orçamentar um trabalho no cone
- Tipo e tamanho da interface, por exemplo HSK-A63
- O que aconteceu: colisão, desgaste ou perda gradual de acabamento
- Leituras de excentricidade obtidas na máquina, se as tiver
- Se o tirante e o sistema de aperto foram verificados
Perguntas
Reparação de spindles Correção do cone e da excentricidade — perguntas frequentes
Nem todos. Alguns spindles já não têm material para dar no assento e algumas construções não permitem retificar com a unidade montada. Quando o cone está para além do limite utilizável, dizemo-lo e orçamentamos um veio de substituição, ou um casquilho quando a construção o prevê.
Para retificar com a unidade montada, sim. O assento é retificado em relação aos rolamentos, pelo que estes têm de estar presentes e o seu estado é medido primeiro. Um jogo de rolamentos gasto é tratado antes da retificação, caso contrário a própria referência está a mover-se.
Nesse caso retificar o cone não resolve nada, e dizemo-lo antes de começar. Endireitar um veio de spindle temperado raramente é boa engenharia; a resposta habitual é um veio de substituição, quando se consegue obter ou fabricar, e apresentamos-lhe esse custo antes de qualquer trabalho prosseguir.
Pode alterar. Retirar material deixa o porta-ferramentas assentar ligeiramente mais para dentro do spindle e, em HSK, o contacto da face também tem de continuar correto. Retiramos o mínimo que elimine os danos e comunicamos o que foi removido, para que as correções de comprimento de ferramenta possam ser repostas.
Pergunte-nos sobre o cone
Envie o tipo de interface, uma fotografia do assento e a excentricidade que está a medir na máquina. Dizemos-lhe se a retificação tem probabilidade de ajudar ou se o veio precisa de ser visto primeiro.