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Marca de máquina
Reparação e rebobinagem de spindles Mitsubishi
Reparamos spindles (árvores) e motores de spindle de máquinas Mitsubishi e de máquinas equipadas com acionamentos Mitsubishi Electric. A CNC Spindle Service é uma oficina independente em Sankt Augustin, na Alemanha, sem autorização de qualquer empresa Mitsubishi e sem ligação a nenhuma delas. As unidades são normalmente expedidas para nós; a desmontagem ou a remontagem no local no estrangeiro só são possíveis mediante acordo técnico prévio.
Cobertura
Sistemas de spindle Mitsubishi em que trabalhamos
A Mitsubishi não é um único construtor. A Mitsubishi Electric fabrica motores de spindle, acionamentos e comandos montados em máquinas de outras empresas; a Mitsubishi Heavy Industries e as várias unidades de máquinas-ferramenta Mitsubishi constroem centros de maquinagem, máquinas de engrenagens e de eletroerosão. Por isso, o primeiro trabalho é a identificação: partimos da chapa de características da própria unidade de spindle, e não do emblema da máquina, e orçamentamos assim que soubermos o que temos à frente.
Motores de spindle montados noutras máquinas
Os motores de spindle da Mitsubishi Electric aparecem em máquinas com um emblema completamente diferente. O trabalho nestes casos é trabalho de motor: rolamentos, veio, ventilador e encoder, com rebobinagem quando o enrolamento falhou. Ensaiamos o isolamento e comunicamos o estado do enrolamento antes de assumir seja o que for.
Spindles de motor de centros de maquinagem
Os spindles de motor integrado de centros de maquinagem Mitsubishi são desmontados por completo, porque uma avaria nos enrolamentos, uma avaria nos rolamentos e um problema de arrefecimento parecem iguais vistos de fora. Os rolamentos são substituídos como conjunto emparelhado, com a pré-carga determinada para aquele tipo de spindle, e a unidade é ensaiada e medida depois da montagem.
Mangotes e cabeças rotativas de eletroerosão
As máquinas de eletroerosão por penetração e por fio não têm spindle de corte no sentido da fresagem, mas o mangote, a cabeça rotativa do eixo C e os respetivos rolamentos desgastam-se da mesma maneira. São desmontados, limpos dos resíduos de dielétrico, reconstruídos com rolamentos e vedantes novos e verificados quanto à concentricidade na fixação do elétrodo.
Cabeças por correia e por engrenagens
As máquinas maiores de mandrilar, fresar e talhar engrenagens acionam o spindle através de uma correia ou de um trem de engrenagens a partir de um motor separado. A avaria situa-se muitas vezes na linha de acionamento e não no cartucho, pelo que polias, acoplamentos e folgas das engrenagens são verificados a par dos rolamentos do spindle antes de se encomendarem peças.
A configuração exata depende do modelo da máquina e do ano de fabrico. Duas máquinas com a mesma designação de modelo podem ter unidades de spindle diferentes, pelo que confirmamos a construção a partir da fotografia da chapa de características antes de orçamentar.
Sintomas
Avarias que vemos com mais frequência em spindles Mitsubishi
Ruído e vibração crescente
O ruído dos rolamentos num motor de spindle confunde-se facilmente com um problema de afinação do acionamento. Ensaiamos a unidade na nossa própria bancada, medimos a vibração e depois desmontamo-la e comunicamos o estado dos rolamentos.
Sobreaquecimento e deriva térmica
Os motores que aquecem são muitas vezes atribuídos aos rolamentos quando a causa é o ventilador de arrefecimento, uma camisa obstruída ou um enrolamento em falência. A resistência de isolamento é medida antes de a unidade ser remontada.
Excentricidade no cone
Danos de colisão e trocas de ferramenta com desgaste deixam o cone desalinhado. É retificado e a excentricidade corrigida em relação aos moentes dos rolamentos; um veio empenado é comunicado primeiro, porque é isso que decide se vale a pena reconstruir.
Problemas de aperto da ferramenta
Uma força de tirante fraca manifesta-se como vibração e cones marcados. A força de aperto é medida, o conjunto de pinça e as molas de disco são substituídos e o cilindro de desaperto é verificado, já que um êmbolo com fuga imita um aperto gasto.
Avarias no encoder e na orientação
Os motores de spindle Mitsubishi têm o seu próprio encoder de velocidade e de posição, e as avarias de orientação remetem muitas vezes para ele ou para o seu cabo, e não para a mecânica. Verificamos o encoder antes de abrir os rolamentos.
Entrada de refrigerante ou de massa lubrificante
Líquido de refrigeração que passa um vedante dianteiro, ou dielétrico e limalha numa cabeça de eletroerosão, chegam aos rolamentos e ao enrolamento. Comunicamos até onde a contaminação progrediu, porque é isso que decide entre uma reconstrução e uma rebobinagem.
Processo
Como decorre uma reparação
O spindle é registado e inspecionado à chegada e, em seguida, desmontado por completo. Medimos a geometria do veio e da carcaça, verificamos os assentos dos rolamentos, inspecionamos os enrolamentos e o encoder e fotografamos o que encontramos. Recebe um orçamento por escrito com o âmbito dos trabalhos antes de qualquer reparação. Concluído o trabalho, a unidade é equilibrada dinamicamente, submetida a ensaio de rodagem e expedida com um relatório de ensaio com os valores medidos.
As operações individuais — substituição de rolamentos, rebobinagem de rotor e estator, retificação do cone, reparação do tirante e do sistema de aperto, trabalhos no encoder, recondicionamento de vedantes e do circuito de arrefecimento — estão descritas na secção de serviços da nossa página inicial. Num spindle Mitsubishi, são normalmente combinadas numa única reconstrução, em vez de serem encomendadas em separado.
O que enviar com o seu pedido
- Fotografias da chapa de características do spindle e da interface de ferramenta
- Modelo da máquina, tipo de spindle e ano de fabrico
- Uma breve descrição dos sintomas e de quando ocorrem
- Quaisquer medições que já tenha — excentricidade, temperatura, vibração, consumo de corrente
- Se a máquina ainda está montada ou se o spindle já foi retirado
A desmontagem deve ser efetuada por pessoal qualificado, seguindo a documentação da máquina. Se isso não for possível no local, pergunte-nos pela desmontagem e pela remontagem no âmbito de uma deslocação às suas instalações.
Envio e assistência no local
A nossa oficina fica na Alemanha e não temos filial, armazém nem pessoal permanente noutros países. Os clientes fora da Alemanha enviam-nos o spindle através de um transitário; inspecionamos, reparamos, ensaiamos e devolvemos a unidade. O trabalho no local — desmontagem, instalação, alinhamento e colocação em serviço — é possível a nível internacional, mas apenas depois de o trabalho ter sido acordado tecnicamente com antecedência, para que as peças e os instrumentos certos sigam com o técnico.
Perguntas
Reparação de spindles Mitsubishi — perguntas frequentes
Sim. Envie a unidade diretamente para a oficina; não é preciso nenhum revendedor pelo meio e não estamos limitados a um único catálogo de peças. Não detemos qualquer autorização da Mitsubishi nem a reivindicamos. Se a avaria acabar por estar no acionamento ou no comando e não no spindle, dizemo-lo em vez de vender uma reconstrução.
Dois grupos. Os motores de spindle Mitsubishi Electric chegam-nos de máquinas construídas por empresas totalmente diferentes. Os restantes vêm de centros de maquinagem Mitsubishi, de mandriladoras horizontais e de máquinas de talhar engrenagens, e de eletroerosão por penetração e por fio. Como o emblema por si só não identifica a unidade, envie uma fotografia da chapa de características com o pedido.
Ambas as coisas são possíveis. Quando o enrolamento falhou, o motor é rebobinado de acordo com os dados originais e o isolamento é ensaiado a seguir; quando está são, o trabalho mantém-se mecânico. Qual dos caminhos se aplica decide-se depois de a unidade ser desmontada e ensaiada, e não a partir da descrição da avaria ao telefone.
Normalmente 5 a 10 dias úteis a contar da chegada, consoante a disponibilidade de peças e aquilo que a desmontagem revelar. Trata-se de uma estimativa e não de uma data assumida; uma data vinculativa só é válida se for confirmada por escrito. Uma rebobinagem acrescenta tempo, porque o enrolamento, a impregnação e a secagem não podem ser encurtados sem estragar o resultado.
O diagnóstico é trabalho faturável, não uma oferta. A unidade é desmontada, medida e ensaiada eletricamente, e recebe depois um orçamento por escrito com as constatações e a reparação proposta antes de qualquer trabalho de reparação começar. Nada é maquinado nem encomendado até esse orçamento ser aceite por escrito.
Envie-nos os dados do spindle
Indique-nos o modelo da máquina, o tipo de spindle e o que a máquina está a fazer de errado. Respondemos com uma avaliação inicial e um orçamento por escrito antes de qualquer trabalho ter início.