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Marca de máquina
Reparação e assistência a motores de spindle Siemens
Reparamos motores de spindle Siemens e os conjuntos mecânicos de spindle (árvore) em que estão montados, desde motores assíncronos 1PH até kits de motor integrado 1FE. A CNC Spindle Service é uma oficina independente em Sankt Augustin, na Alemanha, sem autorização da Siemens. Envie o motor ou o spindle completo para a oficina, ou pergunte-nos pelo diagnóstico no local, possível no estrangeiro apenas mediante acordo técnico prévio. O orçamento por escrito é emitido após a inspeção.
Cobertura
Sistemas de spindle Siemens em que trabalhamos
A Siemens não fabrica máquinas-ferramenta. Fornece os motores, acionamentos, encoders e comandos que outros construtores montam, pelo que um spindle Siemens é um componente dentro da máquina de outra marca. A nossa parte é mecânica e eletromecânica: o conjunto do spindle e o motor, incluindo enrolamentos, rolamentos e a fixação do encoder. A eletrónica de acionamento Sinamics e o hardware de comando Sinumerik são diagnosticados e documentados. Não os fabricamos nem os revendemos.
Motores de spindle assíncronos 1PH
A disposição com motor separado: o motor fica atrás do spindle e aciona-o através de uma correia ou de um acoplamento, com rolamentos próprios e encoder próprio. Os rolamentos, a fixação do encoder e o isolamento do enrolamento são verificados como um conjunto, porque uma avaria num deles manifesta-se normalmente como sintoma de outro.
Spindles de motor integrado 1FE
Fornecidos como um kit de rotor e estator que o construtor da máquina monta na carcaça do spindle, pelo que o motor e a mecânica não podem ser separados em serviço. Uma avaria no enrolamento, uma avaria de rolamento e um problema de arrefecimento apresentam-se da mesma forma vistos de fora. Estas unidades são desmontadas por completo e medidas antes de qualquer juízo.
Spindles de motor arrefecidos a água
A maioria dos motores integrados de maior potência tem uma camisa de arrefecimento em torno do estator. Canais obstruídos ou incrustados elevam lentamente a temperatura do enrolamento, e o primeiro sinal visível é a dilatação térmica na ferramenta, e não um alarme. A camisa é lavada, submetida a ensaio de pressão e os sensores de temperatura são verificados durante a reconstrução.
Cabeças de ferramenta motorizada com servomotor
Os centros de torneamento utilizam frequentemente um servomotor Siemens para acionar os porta-ferramentas motorizados da torreta. Estas cabeças são pequenas, trabalham no limite e costumam ser esquecidas até griparem. Desmontamos a cabeça, substituímos rolamentos e vedantes e verificamos o motor e a sua realimentação antes de a devolver.
A configuração exata depende do modelo da máquina e do ano de fabrico. Duas máquinas com a mesma designação de modelo podem ter unidades de spindle diferentes, pelo que confirmamos a construção a partir da fotografia da chapa de características antes de orçamentar.
Sintomas
Avarias que vemos com mais frequência em spindles Siemens
Ruído e vibração crescente
Num motor integrado, o rotor faz parte do conjunto rotativo, pelo que o desequilíbrio e o desgaste dos rolamentos dão a mesma leitura no aparelho. O conjunto é desmontado e equilibrado segundo um grau ISO 21940 adequado à sua rotação.
Sobreaquecimento e deriva térmica
A temperatura do enrolamento e a dos rolamentos são registadas em separado pelo acionamento, o que ajuda. A resistência de isolamento, o circuito de arrefecimento e a cablagem dos sensores são todos verificados antes de se declarar um enrolamento avariado.
Excentricidade no cone
O cone pertence ao spindle do construtor da máquina, e não à Siemens, mas continua a caber-nos corrigi-lo. É retificado e a excentricidade é medida em relação ao veio; um veio empenado é comunicado antes de mais despesa.
Problemas de aperto da ferramenta
O sistema de aperto é equipamento específico do construtor a funcionar num spindle com motor Siemens. A pilha de molas de disco, a garra e o pistão de desaperto são medidos, e a força de tração é registada após a montagem, em vez de presumida.
Avarias no encoder e na orientação
Em máquinas com comando Sinumerik, as falhas de orientação são muitas vezes um problema de realimentação e não mecânico. O encoder, a sua fixação e o cabo são verificados; se a avaria estiver no acionamento, comunicamo-la como avaria do acionamento.
Entrada de refrigerante ou de massa lubrificante
O refrigerante que chega a um estator integrado causa mais danos do que causaria num motor separado, porque o enrolamento está encapsulado na carcaça. Os vedantes, a junta rotativa e o percurso de drenagem são examinados na desmontagem.
Processo
Como decorre uma reparação
O spindle é registado e inspecionado à chegada e, em seguida, desmontado por completo. Medimos a geometria do veio e da carcaça, verificamos os assentos dos rolamentos, inspecionamos os enrolamentos e o encoder e fotografamos o que encontramos. Recebe um orçamento por escrito com o âmbito dos trabalhos antes de qualquer reparação. Concluído o trabalho, a unidade é equilibrada dinamicamente, submetida a ensaio de rodagem e expedida com um relatório de ensaio com os valores medidos.
As operações individuais — substituição de rolamentos, rebobinagem de rotor e estator, retificação do cone, reparação do tirante e do sistema de aperto, trabalhos no encoder, recondicionamento de vedantes e do circuito de arrefecimento — estão descritas na secção de serviços da nossa página inicial. Num spindle Siemens, são normalmente combinadas numa única reconstrução, em vez de serem encomendadas em separado.
O que enviar com o seu pedido
- Fotografias da chapa de características do spindle e da interface de ferramenta
- Modelo da máquina, tipo de spindle e ano de fabrico
- Uma breve descrição dos sintomas e de quando ocorrem
- Quaisquer medições que já tenha — excentricidade, temperatura, vibração, consumo de corrente
- Se a máquina ainda está montada ou se o spindle já foi retirado
A desmontagem deve ser efetuada por pessoal qualificado, seguindo a documentação da máquina. Se isso não for possível no local, pergunte-nos pela desmontagem e pela remontagem no âmbito de uma deslocação às suas instalações.
Envio e assistência no local
A nossa oficina fica na Alemanha e não temos filial, armazém nem pessoal permanente noutros países. Os clientes fora da Alemanha enviam-nos o spindle através de um transitário; inspecionamos, reparamos, ensaiamos e devolvemos a unidade. O trabalho no local — desmontagem, instalação, alinhamento e colocação em serviço — é possível a nível internacional, mas apenas depois de o trabalho ter sido acordado tecnicamente com antecedência, para que as peças e os instrumentos certos sigam com o técnico.
Perguntas
Reparação de spindles Siemens — perguntas frequentes
Sim. Somos uma oficina independente, pelo que um motor ou um spindle completo pode ser-nos enviado diretamente, sem revendedor pelo meio e sem ligação a um único catálogo de peças. O que não podemos invocar é qualquer forma de autorização ou parceria da Siemens. Não a temos. Reparamos o equipamento; não representamos o fabricante.
A Siemens não fabrica máquinas-ferramenta, pelo que os motores nos chegam dentro de máquinas de outros construtores. Na prática, isso significa centros de maquinagem e centros de torneamento europeus com comando Sinumerik, de construtores como DMG Mori, Hermle, Grob e Index. Trabalhamos a partir da chapa de características do motor e do desenho do spindle, e não da marca da máquina.
Não. Diagnosticamos. Se o sintoma apontar para o acionamento, para o comando ou para o conjunto de parâmetros, e não para o spindle, dizemo-lo e descrevemos o que medimos, para que o seu eletricista ou o seu fornecedor de comandos tenha um ponto de partida. Reparar, fabricar ou revender essa eletrónica está fora do âmbito desta oficina.
Normalmente 5 a 10 dias úteis a contar da chegada, consoante a disponibilidade de peças e aquilo que a desmontagem revelar. Trata-se de uma estimativa, não de uma data assumida; uma data vinculativa só é válida se for confirmada por escrito. Uma rebobinagem, ou um estator integrado que tenha de ser substituído, prolonga normalmente o trabalho para além desse prazo.
O motor ou o spindle é desmontado, medido e submetido a ensaios elétricos, e recebe um orçamento por escrito antes de a reparação começar. A inspeção é faturável e informamo-lo desse valor antes do envio. Se o orçamento for recusado, a unidade é-lhe devolvida; os portes são por sua conta em ambos os sentidos.
Envie-nos os dados do spindle
Indique-nos o modelo da máquina, o tipo de spindle e o que a máquina está a fazer de errado. Respondemos com uma avaliação inicial e um orçamento por escrito antes de qualquer trabalho ter início.