English
Deutsch
Français
Español
Nederlands
Polski
Italiano
Română
Türkçe
Português
Čeština
Magyar
Svenska
Náhradní díly · Toyoda / JTEKT
Díly vřeten Toyoda pro brusky a obráběcí centra
Toyoda, součást japonské skupiny JTEKT, je známá především bruskami s přesnými vřeteny — některá z nich běží na hydrostatických ložiscích — a horizontálními obráběcími centry řady FH. Tyto stroje brousí hřídele, čepy a sedla ložisek na dílech motorů, převodovek a pohonů. Vřetena brousicích vřeteníků a obráběcích center, ložiska, těsnění a díly pohonu obstaráváme na evropském trhu a montujeme je v naší dílně v Německu.
Sortiment
Díly pro brousicí a frézovací vřetena Toyoda
Vřeteno brousicího vřeteníku a vřeteno obráběcího centra mají odlišnou konstrukci, a proto se liší i jejich náhradní díly. Díly vybíráme podle typu jednotky:
Brusky
- Vřetena brousicích kotoučů na valivých ložiscích
- Díly pro hydrostatická vřetena, určené podle dokumentace stroje
- Vřetena pracovních vřeteníků a elektrovřetena pro broušení otvorů
- Příruby kotoučů, matice a labyrintová těsnění
Obráběcí centra FH
- Vřetenové jednotky pro kužel BT40 nebo BT50
- Sady ložisek od výrobců jako Koyo, NSK, FAG nebo SKF
- Tažné tyče, talířové pružiny a kleštiny
- Rotační průchodky pro chlazení středem vřetena
Pohon
- Motory vřeten podle údajů z typového štítku
- Řemenice a řemeny pohonu brousicího vřeteníku
- Enkodéry a snímače orientace
- Ložiska motorů a spojky
Ložiska Koyo, rovněž ze skupiny JTEKT, se ve vřetenech Toyoda často montují již z výroby. Dodáme je nebo ložiska stejné třídy přesnosti od jiných předních výrobců.
Výhody
Proč objednat díly Toyoda u nás
Brusky často stojí na konci výrobního řetězce: jedno stojící brousicí vřeteno zdrží celou dávku hřídelí. Proto je pro nás dodání správného dílu vždy na prvním místě.
Zdroje v Evropě
Díly vřeten Toyoda a ložiska od předních výrobců, originální nebo rovnocenné — v nabídce uvádíme, o které jde.
Kontrola přesnosti
Vřetenové jednotky před odesláním kontrolujeme na házení a klidný chod.
Montáž a záběh
V naší dílně namontujeme ložiska, nastavíme předpětí, vřeteno vyvážíme a zajedeme.
Přehledná nabídka
Všechny varianty v jedné písemné nabídce, odeslání kurýrem nebo speditérem po celé Evropě.
Jak objednat
Jak objednat vřeteno nebo díly Toyoda
-
1
Typ stroje a typový štítek
Uveďte, zda jde o brusku nebo obráběcí centrum, model a výrobní číslo; přiložte fotografii typového štítku a pokud možno i vřeteníku.
-
2
Typ uložení
Sdělte nám, zda vřeteno běží na valivých, nebo hydrostatických ložiscích. Podle toho volíme hledané díly.
-
3
Nabídka
Porovnáme údaje a připravíme varianty; dostupnost a dodání potvrdíme v nabídce.
-
4
Dodání a montáž
Díl Vám zašleme, nebo jej namontujeme v naší dílně a jednotku zajedeme.
Související
Opravy a díly Toyoda podle typu
Časté dotazy
Díly vřeten Toyoda — časté dotazy
Ano, určujeme je podle dokumentace stroje a čísla jednotky. U těchto vřeten hraje velkou roli čistota oleje a systém zásobování, proto společně s díly doporučujeme zkontrolovat filtry a čerpadlovou jednotku.
Z výroby se často používají ložiska Koyo ze stejné skupiny JTEKT. Nabízíme je nebo ložiska NSK, FAG či SKF stejné třídy přesnosti a stejného předpětí.
Ano. Vysokootáčková elektrovřetena pro broušení otvorů vybíráme podle připojovacích rozměrů, otáček a výkonu, včetně jednotek evropských výrobců, jako jsou GMN nebo Fischer.
Těžké jednotky jezdí se speditérem v dřevěné bedně se zajištěnou hřídelí, lehčí kurýrem. V rámci EU nejsou potřeba žádné celní doklady a pro ostatní země pomáháme s vývozními a zpětnými doklady.
Ano, pro horizontální centra FH dodáváme vřetenové jednotky i jednotlivé díly, určené podle typového štítku stroje a čísla jednotky.
Pošlete nám údaje o svém stroji Toyoda
Typ stroje, model, výrobní číslo a fotografie typového štítku nám stačí k určení dílů a k zaslání variant v písemné nabídce.
Rozsah
Naše služby pro vřetena
Všechny níže uvedené úkony provádíme ve vlastní dílně v Německu. Po kliknutí na odkaz zjistíte, co daný úkon zahrnuje a co od Vás potřebujeme.
Značka stroje
Značky strojů
Jsme nezávislí a pracujeme s vřeteny všech výrobců. Toto jsou značky, jejichž vřetena se k nám do dílny dostávají nejčastěji.