English
Deutsch
Français
Español
Nederlands
Polski
Italiano
Română
Türkçe
Português
Čeština
Magyar
Svenska
Značka stroje
Oprava a převinutí vřeten Mitsubishi
Opravujeme vřetena a motory vřeten ze strojů Mitsubishi i ze strojů vybavených pohony Mitsubishi Electric. CNC Spindle Service je nezávislá dílna v Sankt Augustinu v Německu a jednáte přímo s námi. Jednotky nám obvykle posíláte; demontáž nebo zpětnou montáž na místě v zahraničí nabízíme po předchozí technické domluvě.
Rozsah prací
Vřetenové systémy Mitsubishi, se kterými pracujeme
Mitsubishi tvoří několik samostatných společností. Mitsubishi Electric vyrábí motory vřeten, pohony a řídicí systémy, které se montují do strojů jiných firem; Mitsubishi Heavy Industries a různé obráběcí divize Mitsubishi vyrábějí obráběcí centra, stroje na výrobu ozubení a elektroerozivní stroje. Prvním krokem je proto identifikace: vycházíme z typového štítku konkrétní vřetenové jednotky, nikoli ze značky na stroji, a nabídku připravíme, jakmile víme, o co přesně jde.
Motory vřeten zabudované v jiných strojích
Motory vřeten Mitsubishi Electric se objevují i ve strojích se zcela jinou značkou. Práce na nich je prací na motoru: ložiska, hřídel, ventilátor a enkodér, v případě poškozeného vinutí i převinutí. Otestujeme izolaci a stav vinutí Vám oznámíme dřív, než se k čemukoli zavážete.
Motorová vřetena obráběcích center
Vestavěná motorová vřetena z obráběcích center Mitsubishi rozebíráme kompletně, protože závada vinutí, závada ložisek i problém s chlazením vypadají zvenku podobně. Ložiska měníme jako párovanou sadu s předpětím stanoveným pro daný typ vřetena a jednotku po montáži zaběhneme a proměříme.
Pinoly a otočné hlavy elektroerozivních strojů
Hloubicí a drátové elektroerozivní stroje nemají řezné vřeteno ve smyslu frézky, ale pinola, otočná hlava osy C a jejich ložiska se opotřebovávají stejně. Rozebereme je, očistíme od zbytků dielektrika, osadíme novými ložisky a těsněními a zkontrolujeme soustřednost na upnutí elektrody.
Hlavy s řemenovým pohonem a převodovkou
Větší vyvrtávací, frézovací a ozubárenské stroje pohánějí vřeteno řemenem nebo soukolím od samostatného motoru. Závada často leží v hnacím ústrojí, nikoli v patroně, proto spolu s ložisky vřetena kontrolujeme řemenice, spojky a vůli v ozubení ještě před objednáním dílů.
Přesná konfigurace závisí na modelu stroje a roku výroby. Dva stroje se stejným typovým označením mohou mít různé vřetenové jednotky, proto provedení ověříme podle fotografie typového štítku ještě před vypracováním nabídky.
Projevy závad
Nejčastější závady vřeten Mitsubishi
Motory vřeten Mitsubishi se montují do strojů Mitsubishi i do mnoha dalších značek s řízením Mitsubishi. Typickými závadami jsou opotřebení ložisek, přehřívání a alarmy enkodéru či orientace, u elektroerozivních strojů pak problémy s otočnou hlavou nebo pinolou. Toto jsou závady, které vídáme nejčastěji.
Hluk a rostoucí vibrace
Hluk ložisek motoru vřetena lze snadno zaměnit s problémem nastavení pohonu. Jednotku spustíme na vlastním zkušebním stanovišti, změříme vibrace, poté ji rozebereme a popíšeme stav ložisek.
Přehřívání a teplotní drift
Za přehřívání motorů bývají často viněna ložiska, přestože příčinou je chladicí ventilátor, ucpaný chladicí plášť nebo selhávající vinutí. Izolační odpor měříme ještě před zpětnou montáží jednotky.
Házení v kuželu
Následky kolizí a opotřebené výměny nástroje vychylují kužel z přesnosti. Kužel přebrousíme a házení korigujeme vůči ložiskovým čepům; ohnutou hřídel hlásíme jako první, protože rozhoduje o tom, zda se generální oprava vyplatí.
Problémy s upínáním nástroje
Nízká síla tažné tyče se projevuje chvěním a stopami na kuželech. Změříme upínací sílu, vyměníme sadu kleštin a talířové pružiny a zkontrolujeme uvolňovací válec, protože netěsný píst se projevuje jako opotřebené upnutí.
Závady enkodéru a orientace
Motory vřeten Mitsubishi mají vlastní enkodér otáček a polohy a chyby orientace mají často původ v něm nebo v jeho kabelu, nikoli v mechanice. Enkodér zkontrolujeme dřív, než otevřeme ložiska.
Vniknutí chladicí kapaliny nebo maziva
Chladicí kapalina pronikající kolem předního těsnění nebo dielektrikum a třísky u hlavy elektroerozivního stroje se dostanou k ložiskům i vinutí. Uvedeme, jak daleko se kontaminace dostala, protože to rozhoduje mezi generální opravou a převinutím.
Postup
Jak oprava probíhá
Vřeteno po příjezdu zaevidujeme a prohlédneme, poté ho kompletně rozebereme. Proměříme geometrii hřídele a skříně, zkontrolujeme dosedací plochy ložisek, prověříme vinutí a enkodér a vše, co zjistíme, nafotíme. Před zahájením jakékoli opravy obdržíte písemnou cenovou nabídku s rozsahem prací. Po dokončení prací jednotku dynamicky vyvážíme, provedeme zkušební zaběhnutí a odešleme ji s protokolem o zkoušce, který obsahuje naměřené hodnoty.
Jednotlivé operace — výměna ložisek, převinutí rotoru a statoru, přebroušení kužele, oprava tažné tyče a upínání, práce na enkodéru, renovace těsnění a chladicího okruhu — jsou popsány v přehledu služeb na našem webu. U vřetena Mitsubishi se obvykle spojují do jedné generální opravy, místo aby se objednávaly jednotlivě.
Co poslat s poptávkou
Pošlete fotografii typového štítku motoru vřetena s typem a sériovým číslem a štítku stroje; pokud řízení zobrazuje alarm, pomůže i fotografie obrazovky s alarmem.
- Fotografie typového štítku vřetena a rozhraní nástroje
- Model stroje, typ vřetena a rok výroby
- Krátký popis projevů závady a kdy se objevují
- Veškeré hodnoty, které už máte naměřené — házení, teplota, vibrace, odběr proudu
- Zda je stroj ještě smontovaný, nebo je vřeteno už vymontované
Demontáž by měl provádět kvalifikovaný personál podle dokumentace ke stroji. Pokud ji raději svěříte nám, zeptejte se na demontáž a zpětnou montáž v rámci výjezdu na místo.
Doprava a servis na místě
Díky zkušenostem s přeshraničními zakázkami na vřetena připravujeme dopravu, kontrolu i případné práce na místě strukturovaně. Zákazníci mimo Německo nám vřeteno posílají přes speditéra; my ho prohlédneme, opravíme, otestujeme a vrátíme. Práce na místě — demontáž, montáž, vyrovnání a uvedení do provozu — nabízíme i v zahraničí, jakmile je zakázka předem technicky dohodnutá, aby s technikem cestovaly správné díly a přístroje.
Otázky
Oprava vřeten Mitsubishi — časté dotazy
Ano. Pošlete jednotku přímo do dílny a my zvolíme řešení ložisek a těsnění, které Vašemu vřetenu odpovídá. Pokud se ukáže, že závada leží v pohonu nebo řízení, a ne ve vřetenu, řekneme Vám to otevřeně, místo abychom prodávali generální opravu.
Jde o dvě skupiny. Motory vřeten Mitsubishi Electric přicházejí ze strojů, které postavily úplně jiné firmy. Ostatní pocházejí z obráběcích center Mitsubishi, horizontálních vyvrtávacích a ozubárenských strojů a z hloubicích a drátových elektroerozivních strojů. Protože samotná značka jednotku jednoznačně neurčuje, přiložte k poptávce fotografii typového štítku.
Obojí je možné. Pokud je vinutí poškozené, motor převineme podle původních údajů a poté otestujeme izolaci; pokud je v pořádku, zůstává práce mechanická. Který postup se uplatní, rozhodneme po rozebrání a otestování jednotky na zkušebním stole.
Obvykle 5 až 10 pracovních dnů od doručení, podle dostupnosti dílů a podle toho, co odhalí demontáž. Jde o orientační rozmezí; závazný je termín, který Vám písemně potvrdíme. Převinutí si vyžádá více času, protože vinutí, impregnace a sušení potřebují pro dobrý výsledek každé svou plnou dobu.
Diagnostika je zpoplatněná práce s transparentní cenou. Jednotku rozebereme, proměříme a elektricky otestujeme a poté obdržíte písemnou cenovou nabídku se zjištěními a navrženou opravou, ještě před zahájením jakékoli opravy. Obrábění a objednávání dílů zahájíme, jakmile nabídku písemně přijmete.
Pošlete nám údaje o vřetenu
Uveďte model stroje, typ vřetena a projevy závady. Ozveme se s prvním posouzením a písemnou cenovou nabídkou ještě před zahájením prací. U motorů vřeten Mitsubishi uveďte, ve kterém stroji je motor zabudován — často jde o stroj jiné značky.
Potřebujete spíše díl než opravu?
Motory vřeten a náhradní díly Mitsubishi
Motory vřeten Mitsubishi SJ-V, SJ-D a SJ-DJ, ložiska motorů, ventilátory a snímače pro stroje s řízením M70, M80 a M800 a také mechanické díly vřeten.
Rozsah prací
Práce na vřetenech, které provádíme pro uživatele strojů Mitsubishi
Všechny níže uvedené operace provádíme ve vlastní dílně v Německu. Po kliknutí na odkaz zjistíte, co daná práce obnáší a co od Vás potřebujeme.
Značka stroje
Značky strojů
Jsme nezávislí a pracujeme s vřeteny všech výrobců. Toto jsou značky, jejichž vřetena máme na pracovním stole nejčastěji.