English
Deutsch
Français
Español
Nederlands
Polski
Italiano
Română
Türkçe
Português
Čeština
Magyar
Svenska
Elektrické práce
Převinutí motorů vřeten
Motorové vřeteno nese stator ve skříni a rotor na hřídeli. Když vinutí selže, stroj se zastaví, vinutí však jen zřídka představuje celou závadu. Převinutí obnoví elektrickou část; zjištění, co vinutí zničilo, je druhou polovinou práce.
Kdy je potřeba
Jak se projevuje vadné vinutí
Závady vinutí zpočátku často vypadají jako problémy pohonu: pohon vypíná, hlásí zemní spojení nebo omezuje výkon. Některé začínají mechanicky, když se chladicí kapalina nebo úlomky z ložisek dostanou ke statoru, a proto příčinu ověřujeme dříve, než cokoli převineme. Toto jsou příznaky, které obvykle vedou k elektrické kontrole motorového vřetena.
Zemní spojení nebo vypnutí pohonu
Pohon vypíná kvůli zemnímu spojení nebo nadproudu, někdy až po zahřátí vřetena. Nízký izolační odpor mezi vinutím a kostrou to obvykle potvrdí.
Chladicí kapalina tam, kam nepatří
Emulze v prostoru motoru nebo prosakující rotační průchodka narušují izolaci vinutí nenápadně celé týdny, než vřeteno skutečně selže.
Přehřívání bez mechanického hluku
Vřeteno se přehřívá a snižuje výkon, ale zní normálně. Ucpané chladicí pláště, nevyvážené odpory fází a opakované přetížení se obvykle projevují právě takto.
Rozsah
Co zahrnuje převinutí motorového vřetena
Spálený stator je příznak. Než navineme cívku, snažíme se zjistit, proč izolace povolila, protože vřeteno převinuté a namontované do stroje s nezměněnou závadou se jednoduše vrátí. Vinutí pak obnovíme podle údajů převzatých z originálu, impregnujeme a elektricky otestujeme ještě předtím, než se dostane k mechanické generální opravě.
Elektrické zkoušky před a po
Izolační odpor proti kostře, vyrovnanost odporů vinutí mezi fázemi a porovnávací rázovou zkoušku zaznamenáme při příjmu a zopakujeme na hotovém statoru. Mezizávitové zkraty odhalí rázová zkouška i tehdy, když měření odporu ještě vypadá normálně.
Zjištění příčiny poruchy
Vniknutí chladicí kapaliny, ucpaný chladicí plášť, trvalé přetížení i závady pohonu zanechávají na vinutí rozdílné stopy. Obraz spálení, ať jednofázový, nebo celkový, nám ukáže, kde hledat, ještě než stator rozebereme.
Převinutí podle původních údajů
Staré vinutí zaznamenáváme při vyjímání: počet závitů na cívku, průřez drátu, krok, zapojení a uspořádání drážek. Nové vinutí se řídí těmito údaji, s izolačními materiály minimálně původní teplotní třídy.
Impregnace a práce na rotoru
Hotový stator impregnujeme a vytvrdíme, aby byly cívky podepřené proti vibracím a utěsněné proti vlhkosti. U rotorů kontrolujeme poškozené plechy, uložení na hřídeli a případně stav magnetů nebo klece.
Dotazy
Převinutí motorů vřeten — časté dotazy
Obvykle ano. Údaje převezmeme ze starého vinutí při jeho vyjímání: počet závitů na cívku, průřez drátu, krok, zapojení a plnění drážek. Pokud je vinutí spálené natolik, že ho nelze spolehlivě přečíst, otevřeně Vám to sdělíme, protože odhadnuté údaje by změnily chování motoru.
Záleží na příčině, kterou ověřujeme jako první. Závada pohonu nebo zpětné vazby může vinutí zničit a převinuté vřeteno namontované do stroje s nezměněnou závadou ho zničí znovu. Sdělíme Vám, na co obraz poruchy ukazuje a co by se mělo na stroji zkontrolovat před zpětnou montáží a spuštěním vřetena.
Je to opravený motor a přesně tak ho také popisujeme. Převinutý podle zaznamenaných údajů, izolovaný minimálně v původní teplotní třídě a řádně impregnovaný obvykle pracuje stejně jako dříve. Naměřené hodnoty ze zkušebního chodu najdete ve svém protokolu.
Enkodér kontrolujeme v rámci demontáže a jeho stav uvádíme ve zprávě. Zda se vyčistí, znovu seřídí nebo vymění, závisí na výsledku kontroly a na dostupnosti dílu; v každém případě je zahrnut v písemné cenové nabídce.
Postup
Jak probíhá elektrická oprava
-
1
Vstupní elektrické měření
Izolační odpor, odpory fází a, pokud to vinutí ještě dovoluje, porovnávací rázovou zkoušku měříme při příjmu a zapisujeme do spisu dříve, než cokoli rozebereme.
-
2
Vyjmutí a záznam vinutí
Stator se rozebere a údaje o vinutí se zaznamenají cívku po cívce. Jádro vyčistíme a zkontrolujeme izolaci plechů, než se vloží nové cívky.
-
3
Navinutí, izolace, impregnace
Nové cívky navineme a vložíme, provedeme a zaizolujeme zapojení, poté sestavu impregnujeme a vytvrdíme. Elektrické zkoušky zopakujeme na hotovém statoru.
-
4
Zpětná montáž a záběh
Stator se vrací do skříně, vřeteno se smontuje a zajede za měření, aby bylo možné ověřit oteplení a odběr proudu oproti očekávaným hodnotám.
Kontrolní seznam
Údaje, které potřebujeme pro elektrickou část
Údaje o vinutí, napětí a typ pohonu nám říkají, jak byl motor navržen a co musí izolace vydržet. Chybové kódy a případná chladicí kapalina zjištěná na vřetenu nám pomohou určit, zda vinutí selhalo samo, nebo v důsledku jiného problému, který je třeba odstranit současně.
- Údaje z typového štítku vřetena a motoru včetně napětí
- Značka a model pohonu a případné zaznamenané chybové kódy
- Zda byl na vřetenu zjištěn únik chladicí kapaliny
- Typ chlazení: plášť, vzduch nebo bez chlazení
Nechte vinutí otestovat
Pošlete údaje z typového štítku vřetena a motoru, údaje o pohonu a případné chybové kódy zaznamenané strojem. Potvrdíme, co elektrická kontrola zahrnuje a kam jednotku poslat.
HSD · Elte
Oprava vřeten HSD a generální oprava elektrovřeten
Oprava elektrovřeten HSD v Německu pro Biesse, Homag, SCM i CNC frézky: ložiska, upínání HSK F63 a ISO30, snímače, vinutí, vyvážení a záběh na zkušebním stavu.
Rozsah
Práce na vřetenech, které pro zákazníky provádíme vedle převinutí motorů
Všechny níže uvedené úkony provádíme ve vlastní dílně v Německu. Po kliknutí na odkaz zjistíte, co obnášejí a co od Vás potřebujeme.
Značka stroje
Značky strojů
Jsme nezávislí a pracujeme s vřeteny všech výrobců. Toto jsou značky, jejichž vřetena se u nás na pracovním stole objevují nejčastěji.