Značka stroje
Oprava a repase vřeten Hermle
Repasujeme vřetena z obráběcích center Hermle ve vlastní dílně v Sankt Augustinu v Německu. Práce je mechanická: rozebrání, měření, zpráva a poté repase s novými ložisky a předpětím nastaveným pro daný typ vřetena. Jsme nezávislá firma a vřeteno nám posíláte přímo. Pošlete nám vřeteno, nebo se zeptejte na demontáž a zpětnou montáž na místě po předchozí dohodě.
Rozsah
Systémy vřeten Hermle, se kterými pracujeme
Hermle staví svá pětiosá obráběcí centra na tepelné symetrii: lože z minerální litiny, portálová konstrukce a frézovací hlava, která má držet polohu i při zahřívání stroje. Majitelé těchto strojů proto problém s vřetenem obvykle zaznamenají jako rozměrový drift během směny, ne jako hluk. Proto měříme roztažnost a chování předpětí za tepla i za studena a vřeteno neposuzujeme jen podle toho, jak zní na zkušebním stole.
Vysokootáčková motorová vřetena HSK-A63
Běžné osazení menších strojů řady C. Rotor sedí na hřídeli, takže problém vinutí, ložisek i chlazení se projevuje jako teplo. Tyto jednotky kompletně rozebereme, zkontrolujeme stator a chladicí plášť a sadu ložisek vyměníme a předepneme pro daný typ vřetena.
Vřetena HSK-A100 s vysokým kroutícím momentem
Těžší jednotky z větších strojů, obvykle provozované v nižších otáčkách s větším řezným zatížením na přední dvojici ložisek. Opotřebení bývá vpředu. Před osazením ložisek kontrolujeme otvory ve skříni a sedla na hřídeli na tribokorozi, protože opotřebené sedlo během několika týdnů opět ztratí předpětí.
Vřetena s chlazením středem nástroje
Chladivo se přivádí rotační průchodkou vzadu a vývrtem hřídele. Netěsná průchodka posílá emulzi do zadního ložiska a poškození ložiska je pak příznakem, nikoli příčinou. Průchodku, těsnění a vývrt hřídele kontrolujeme jako jednu sestavu.
Starší vřetenové jednotky a hlavy s řemenovým pohonem
Jednotky ze starších strojů UWF a řady C se k nám stále dostávají, často s řemenovým pohonem místo integrovaného motoru. Obstarání dílů může trvat déle. Nejprve měříme a sdělíme Vám, co je reálně dostupné, ještě než naceníme jakékoli rozebírání, takže se nic nekupuje naslepo.
Přesná konfigurace závisí na modelu stroje a roku výroby. Dva stroje se stejným typovým označením mohou mít různé vřetenové jednotky, proto provedení před vypracováním nabídky ověřujeme podle fotografie typového štítku.
Příznaky
Závady, které u vřeten Hermle vidíme nejčastěji
U pětiosých strojů Hermle sedí vřeteno v kompaktní hlavě a má držet svou polohu i při zahřívání stroje. Problémy se proto často projeví jako rozměrový drift nebo horší kvalita povrchu dříve, než je slyšet jakýkoli hluk. Níže uvedené závady přivádějí vřetena Hermle do naší dílny nejčastěji.
Hluk a rostoucí vibrace
Obvykle přední sada ložisek. U takto tuhého stroje se hluk často dostane k obsluze přes konstrukci dříve, než utrpí povrch. Rozebereme, proměříme a vyvážíme na definovaný stupeň.
Přehřívání a tepelný drift
Nejčastější stížnost u strojů Hermle, protože tepelná roztažnost se přímo projeví na obrobku. Příčiny sahají od příliš tuze nastaveného předpětí po ucpaný chladicí okruh nebo degradované mazivo.
Házení na kuželu
Kontaktní plochy HSK se po kolizi nebo chybné výměně nástroje snadno poškodí. Čelo a kužel přebrousíme, pokud je k tomu dostatek materiálu; je-li hřídel ohnutá, sdělíme Vám to nejprve.
Problémy s upínáním nástroje
Síla tažné tyče klesá, jak se talířové pružiny sedají nebo se opotřebovávají segmenty kleštiny. Upínací sílu měříme před opravou i po ní a uvádíme naměřenou hodnotu, místo abychom jen vyměnili sadu pružin.
Závady enkodéru a orientace
Chyby orientace při výměně nástroje často ukazují na enkodér vřetena, jeho kabeláž nebo posunutou referenční značku. Mechanickou stránku řešíme my; závadu řízení nebo pohonu jako takovou jasně identifikujeme.
Vniknutí chladiva nebo maziva
Emulze za opotřebeným předním těsněním i mazivo unikající z vadného ložiska zanechávají stejný nepořádek. Popíšeme, kde těsnicí cesta selhala, aby se totéž s menší pravděpodobností opakovalo.
Postup
Jak oprava probíhá
Vřeteno po příjezdu zaevidujeme a prohlédneme, poté ho kompletně rozebereme. Měříme geometrii hřídele a skříně, kontrolujeme sedla ložisek, prověřujeme vinutí a enkodér a nálezy fotografujeme. Před zahájením opravy obdržíte písemnou cenovou nabídku s rozsahem prací. Po dokončení je jednotka dynamicky vyvážena, otestována zkušebním během a odeslána s protokolem o zkoušce s naměřenými hodnotami.
Jednotlivé operace — výměna ložisek, převinutí rotoru a statoru, přebroušení kužele, oprava tažné tyče a upínání, práce na enkodéru, generální oprava těsnění a chladicího okruhu — jsou popsány v sekci služeb na naší úvodní stránce. U vřetena Hermle se obvykle spojují do jedné generální opravy, místo aby se objednávaly jednotlivě.
Co poslat s poptávkou
U strojů Hermle jsou typ vřetena a výrobní číslo uvedeny na typovém štítku motorového vřetena; pro začátek stačí jeho fotografie, fotografie rozhraní HSK a model stroje (například C 32 nebo C 42).
- Fotografie typového štítku vřetena a rozhraní nástroje
- Model stroje, typ vřetena a rok výroby
- Krátký popis příznaků a kdy se objevují
- Veškerá měření, která již máte — házení, teplota, vibrace, odběr proudu
- Zda je stroj ještě smontovaný, nebo je vřeteno již demontované
Demontáž by měl provádět kvalifikovaný personál podle dokumentace stroje. Pokud byste ji raději svěřili nám, zeptejte se na demontáž a zpětnou montáž v rámci výjezdu na místo.
Doprava a servis na místě
Mezinárodní zakázky řešíme přímou technickou koordinací, spolehlivým plánováním přepravy a v případě potřeby plánovanou návštěvou u stroje. Zákazníci mimo Německo nám vřeteno posílají přes speditéra; my ho zkontrolujeme, opravíme, otestujeme a vrátíme. Práce na místě — demontáž, montáž, vyrovnání a uvedení do provozu — jsou k dispozici mezinárodně, jakmile je zakázka předem technicky dohodnuta, aby s technikem cestovaly správné díly a přístroje.
Otázky
Oprava vřeten Hermle — časté dotazy
Ano. Jsme nezávislá dílna, takže vřeteno k nám může přijít přímo z Vašeho oddělení údržby. Jednáte přímo s dílnou a my zvolíme řešení ložisek a těsnění, které Vašemu vřetenu odpovídá.
Jednotky, které k nám přicházejí, pocházejí obvykle z pětiosých obráběcích center řady C, od C 12 až po větší C 62, a také z některých starších strojů U a UWF, které jsou stále v každodenním provozu. Jde o popis toho, co k nám přichází. Pošlete nám číslo vřetena a sdělíme Vám, zda je to práce, kterou převezmeme.
Předpětí se nastavuje pro typ vřetena a jeho provozní zatížení, nikoli na jedinou univerzální hodnotu. Příliš tuhé a jednotka se přehřívá a driftuje; příliš volné a trpí tuhost. Po montáži vřeteno zabíháme ve stupňovitém cyklu otáček se záznamem teploty, takže chování za tepla vidíme ještě před odesláním. Výsledky závisí na tom, co odhalilo rozebrání.
Obvykle pět až deset pracovních dnů od doručení, v závislosti na dostupnosti dílů a na tom, co odhalí rozebrání. Jde o typické rozpětí; závazný je termín, který Vám potvrdíme písemně. Pro zákazníky v Německu je doprava tam i zpět obvykle krátká, což celkovou dobu zkracuje. Demontáž a zpětnou montáž na místě lze domluvit předem.
Vřeteno rozebereme a proměříme a před zahájením jakékoli opravy obdržíte písemnou cenovou nabídku na díly a práci. Obrábění a objednávky začínají, jakmile ji písemně přijmete. Pokud se rozhodnete v opravě nepokračovat, jednotku smontujeme do přepravitelného stavu a vrátíme. Na aktuální cenu prohlídky se zeptejte při prvním kontaktu.
Pošlete nám údaje o vřetenu
Uveďte model stroje, typ vřetena a projevy závady. Ozveme se s prvním posouzením a písemnou cenovou nabídkou ještě před zahájením prací. U vřeten Hermle uveďte, zda se problém objevuje za studena, nebo až po zahřátí stroje.
Potřebujete spíše díl než opravu?
Díly vřeten a motorová vřetena Hermle
Díly vřeten Hermle C 22 až C 52: motorová vřetena SK40 a HSK, sady ložisek, těsnění chlazení, tažné tyče a kleštiny, zkontrolované a namontované v naší dílně v Německu.
Rozsah
Práce na vřetenech, které provádíme pro zákazníky se stroji Hermle
Každou z níže uvedených operací provádíme v naší vlastní dílně v Německu. Pod odkazem najdete, co obnáší a co od Vás potřebujeme.
Značka stroje
Značky strojů
Jsme nezávislí a pracujeme s vřeteny všech výrobců. Toto jsou značky, jejichž vřetena se k nám na pracovní stůl dostávají nejčastěji.