Operace
Výměna ložisek vřeten
Většina vřeten, která k nám přijdou, potřebuje ložiska. Kosoúhlá kuličková ložiska jsou opotřebitelné díly, a jakmile začnou být hlučná, horká nebo mají vůli, stroj to dá najevo dlouho předtím, než se cokoli zadře. Výměna znamená párované sady, správné předpětí pro danou konstrukci vřetena a sedla ložisek, která jsou stále v toleranci.
Rozsah
Co výměna ložisek ve skutečnosti obnáší
Samotné osazení ložisek je ta rychlá část. O tom, zda oprava vydrží, rozhoduje práce kolem nich: proměření sedel na hřídeli a ve skříni, volba uspořádání ložisek a předpětí podle konstrukce a uvedení mazacího systému do stavu, pro který bylo vřeteno postaveno. Vše, co je mimo toleranci, nahlásíme dříve, než repase pokračuje.
Párované sady, nikoli jednotlivá ložiska
Kosoúhlá kuličková ložiska dodáváme a montujeme jako párované sady, aby se rozdělení zatížení i předpětí chovaly podle konstrukce. Výměna jednoho ložiska ze sady ponechá zbytek opotřebený a rozdělení zatížení chybné.
Předpětí nastavené pro typ vřetena
Předpětí se řídí konstrukcí: u tuhých uspořádání distanční kroužky broušené na míru, u vřeten s pružinovým předpětím pružiny. Nastavuje se pro dané vřeteno a jeho rozsah otáček, nikoli na obecnou hodnotu.
Sedla ložisek na hřídeli a ve skříni
Sedla měříme na průměr, kruhovitost a válcovitost. Protočený vnitřní kroužek nebo otvor ve skříni poškozený tribokorozí je nutné opravit, jinak se nová ložiska znovu uvolní, a to Vám sdělíme ještě před montáží.
Mazání plastickým mazivem nebo olejem se vzduchem
Ložiska mazaná plastickým mazivem plníme množstvím, které předepisuje konstrukce. U vřeten s mazáním olej-vzduch kontrolujeme a čistíme trysky, vedení a dávkování. Přeplnění vřetena mazivem způsobí podobné přehřívání jako provoz nasucho.
Kdy je potřeba
Příznaky, které ukazují na ložiska
Ložiska jen zřídka selžou bez varování. Většina vřeten dává znamení týdny či měsíce předtím, než se zastaví: změna zvuku v určitých otáčkách, o několik stupňů vyšší teplota na přední části nebo kvalita povrchu, kterou už nelze udržet. Zachycení v této fázi obvykle ušetří hřídel i skříň, takže oprava zůstane u ložisek, těsnění a vyvážení.
Hluk a rostoucí teplota
Vřeteno, které zní slyšitelně drsněji nebo při stejných otáčkách a zatížení běží tepleji než dříve, obvykle signalizuje opotřebení ložisek.
Kolísající házení a kvalita povrchu
Stopy po chvění, zhoršující se kvalita povrchu nebo rostoucí házení na rozhraní nástroje často znamenají ztrátu předpětí v sadě ložisek, nikoli problém nástroje nebo programu.
Vniknutí chladiva nebo třísek
Vadná těsnění pustí chladivo a jemné třísky do ložiskové komory. Jakmile se nečistoty dostanou na oběžné dráhy, ložiska se vyměňují, protože poškození je již v oceli.
Postup
Postup v dílně
-
1
Rozebrání a dokumentace
Vřeteno rozebereme a stará ložiska uschováme. Obraz jejich opotřebení hodně vypovídá o příčině poruchy a spolu s fotografiemi se to dostane do zprávy.
-
2
Měření sedel
Hřídel a skříň měříme za studena. Je-li sedlo mimo toleranci, předložíme Vám možnosti opravy a jejich cenu dříve, než repase pokračuje.
-
3
Montáž a nastavení předpětí
Nové sady ložisek montujeme čistě a ve správné orientaci, s broušenými distančními kroužky nebo pružinovým předpětím nastaveným pro dané uspořádání. Mazivo nanášíme v předepsaném množství.
-
4
Zaběhnutí a nové měření
Repasované vřeteno zabíháme v celém rozsahu otáček se záznamem teploty a vibrací, poté znovu změříme házení a hodnoty zapíšeme do protokolu o zkoušce.
Kontrolní seznam
Informace, které urychlí vypracování nabídky
Uspořádání ložisek a mazání rozhodují o tom, jaká ložiska, předpětí a postup zaběhnutí se použijí, takže díky těmto údajům můžeme ověřit dostupnost dílů ještě před příjezdem vřetena. Pokud bylo vřeteno již dříve otevřeno, uveďte kým a kdy; dřívější montáže a opravy jsou při rozebrání často patrné.
- Typový štítek vřetena a, je-li známo, uspořádání ložisek
- Provozní hodiny a způsob používání vřetena
- Druh mazání: plnění plastickým mazivem nebo systém olej-vzduch
- Zda bylo vřeteno již dříve otevřeno
Otázky
Výměna ložisek vřeten — časté dotazy
Ne. Jakmile se chladivo, třísky nebo emulze dostanou na oběžné dráhy, povrchy jsou poškozené pittingem nebo korozí i tam, kde ještě vypadají přijatelně. Čištění odstraní nečistoty, nikoli poškození, a vřeteno by se brzy vrátilo. Ložiska vyměňujeme jako párovanou sadu.
To závisí na otáčkách, zatížení, mazání a na tom, kolik chladiva se dostane k těsněním, takže životnost je specifická pro každý stroj. Lze říci, že rozhodující bývá obvykle správné předpětí, čistá montáž a správné množství maziva.
Jsme nezávislí a pracujeme s vřeteny všech výrobců. Montujeme ložiska stejného typu, třídy přesnosti a kategorie předpětí od zavedených výrobců ložisek a skutečně použité díly jsou uvedeny ve zprávě, kterou obdržíte s vřetenem.
Obvykle pět až deset pracovních dnů od doručení, v závislosti na dostupnosti dílů a na tom, co odhalí rozebrání. Jde o typické rozpětí; závazný je termín, který Vám po prohlídce potvrdíme písemně.
Nechte ložiska posoudit
Pošlete nám typ vřetena a popis toho, jak se stroj chová. Sdělíme Vám, kam jednotku zaslat a co bude zahrnovat prohlídka a cenová nabídka.
Rozsah
Práce na vřetenech, které provádíme vedle výměny ložisek
Každou z níže uvedených operací provádíme v naší vlastní dílně v Německu. Pod odkazem najdete, co obnáší a co od Vás potřebujeme.
Značka stroje
Značky strojů
Jsme nezávislí a pracujeme s vřeteny všech výrobců. Toto jsou značky, jejichž vřetena se k nám na pracovní stůl dostávají nejčastěji.