Přejít na obsah
Precizní opravy vřeten CNC — dílna v Německu
Kontakt
Technik měří házení vřetena CNC číselníkovým úchylkoměrem

Operace

Výměna ložisek vřeten

Většina vřeten, která k nám přijdou, potřebuje ložiska. Kosoúhlá kuličková ložiska jsou opotřebitelné díly, a jakmile začnou být hlučná, horká nebo mají vůli, stroj to dá najevo dlouho předtím, než se cokoli zadře. Výměna znamená párované sady, správné předpětí pro danou konstrukci vřetena a sedla ložisek, která jsou stále v toleranci.

Všechny služby pro vřetena

Rozsah

Co výměna ložisek ve skutečnosti obnáší

Samotné osazení ložisek je ta rychlá část. O tom, zda oprava vydrží, rozhoduje práce kolem nich: proměření sedel na hřídeli a ve skříni, volba uspořádání ložisek a předpětí podle konstrukce a uvedení mazacího systému do stavu, pro který bylo vřeteno postaveno. Vše, co je mimo toleranci, nahlásíme dříve, než repase pokračuje.

Párované sady, nikoli jednotlivá ložiska

Kosoúhlá kuličková ložiska dodáváme a montujeme jako párované sady, aby se rozdělení zatížení i předpětí chovaly podle konstrukce. Výměna jednoho ložiska ze sady ponechá zbytek opotřebený a rozdělení zatížení chybné.

Předpětí nastavené pro typ vřetena

Předpětí se řídí konstrukcí: u tuhých uspořádání distanční kroužky broušené na míru, u vřeten s pružinovým předpětím pružiny. Nastavuje se pro dané vřeteno a jeho rozsah otáček, nikoli na obecnou hodnotu.

Sedla ložisek na hřídeli a ve skříni

Sedla měříme na průměr, kruhovitost a válcovitost. Protočený vnitřní kroužek nebo otvor ve skříni poškozený tribokorozí je nutné opravit, jinak se nová ložiska znovu uvolní, a to Vám sdělíme ještě před montáží.

Mazání plastickým mazivem nebo olejem se vzduchem

Ložiska mazaná plastickým mazivem plníme množstvím, které předepisuje konstrukce. U vřeten s mazáním olej-vzduch kontrolujeme a čistíme trysky, vedení a dávkování. Přeplnění vřetena mazivem způsobí podobné přehřívání jako provoz nasucho.

Rozebrané vřeteno: hřídel, stator a skříň ložisek
Nová superprecizní vřetenová ložiska SKF S7009 / S7007 CEGA/P4A
Vřeteno smontované po výměně ložisek

Kdy je potřeba

Příznaky, které ukazují na ložiska

Ložiska jen zřídka selžou bez varování. Většina vřeten dává znamení týdny či měsíce předtím, než se zastaví: změna zvuku v určitých otáčkách, o několik stupňů vyšší teplota na přední části nebo kvalita povrchu, kterou už nelze udržet. Zachycení v této fázi obvykle ušetří hřídel i skříň, takže oprava zůstane u ložisek, těsnění a vyvážení.

Hluk a rostoucí teplota

Vřeteno, které zní slyšitelně drsněji nebo při stejných otáčkách a zatížení běží tepleji než dříve, obvykle signalizuje opotřebení ložisek.

Kolísající házení a kvalita povrchu

Stopy po chvění, zhoršující se kvalita povrchu nebo rostoucí házení na rozhraní nástroje často znamenají ztrátu předpětí v sadě ložisek, nikoli problém nástroje nebo programu.

Vniknutí chladiva nebo třísek

Vadná těsnění pustí chladivo a jemné třísky do ložiskové komory. Jakmile se nečistoty dostanou na oběžné dráhy, ložiska se vyměňují, protože poškození je již v oceli.

Postup

Postup v dílně

  1. 1

    Rozebrání a dokumentace

    Vřeteno rozebereme a stará ložiska uschováme. Obraz jejich opotřebení hodně vypovídá o příčině poruchy a spolu s fotografiemi se to dostane do zprávy.

  2. 2

    Měření sedel

    Hřídel a skříň měříme za studena. Je-li sedlo mimo toleranci, předložíme Vám možnosti opravy a jejich cenu dříve, než repase pokračuje.

  3. 3

    Montáž a nastavení předpětí

    Nové sady ložisek montujeme čistě a ve správné orientaci, s broušenými distančními kroužky nebo pružinovým předpětím nastaveným pro dané uspořádání. Mazivo nanášíme v předepsaném množství.

  4. 4

    Zaběhnutí a nové měření

    Repasované vřeteno zabíháme v celém rozsahu otáček se záznamem teploty a vibrací, poté znovu změříme házení a hodnoty zapíšeme do protokolu o zkoušce.

Kontrolní seznam

Informace, které urychlí vypracování nabídky

Uspořádání ložisek a mazání rozhodují o tom, jaká ložiska, předpětí a postup zaběhnutí se použijí, takže díky těmto údajům můžeme ověřit dostupnost dílů ještě před příjezdem vřetena. Pokud bylo vřeteno již dříve otevřeno, uveďte kým a kdy; dřívější montáže a opravy jsou při rozebrání často patrné.

  • Typový štítek vřetena a, je-li známo, uspořádání ložisek
  • Provozní hodiny a způsob používání vřetena
  • Druh mazání: plnění plastickým mazivem nebo systém olej-vzduch
  • Zda bylo vřeteno již dříve otevřeno

Otázky

Výměna ložisek vřeten — časté dotazy

Ne. Jakmile se chladivo, třísky nebo emulze dostanou na oběžné dráhy, povrchy jsou poškozené pittingem nebo korozí i tam, kde ještě vypadají přijatelně. Čištění odstraní nečistoty, nikoli poškození, a vřeteno by se brzy vrátilo. Ložiska vyměňujeme jako párovanou sadu.

To závisí na otáčkách, zatížení, mazání a na tom, kolik chladiva se dostane k těsněním, takže životnost je specifická pro každý stroj. Lze říci, že rozhodující bývá obvykle správné předpětí, čistá montáž a správné množství maziva.

Jsme nezávislí a pracujeme s vřeteny všech výrobců. Montujeme ložiska stejného typu, třídy přesnosti a kategorie předpětí od zavedených výrobců ložisek a skutečně použité díly jsou uvedeny ve zprávě, kterou obdržíte s vřetenem.

Obvykle pět až deset pracovních dnů od doručení, v závislosti na dostupnosti dílů a na tom, co odhalí rozebrání. Jde o typické rozpětí; závazný je termín, který Vám po prohlídce potvrdíme písemně.

Nechte ložiska posoudit

Pošlete nám typ vřetena a popis toho, jak se stroj chová. Sdělíme Vám, kam jednotku zaslat a co bude zahrnovat prohlídka a cenová nabídka.

Všechny značky strojů

Rozsah

Práce na vřetenech, které provádíme vedle výměny ložisek

Každou z níže uvedených operací provádíme v naší vlastní dílně v Německu. Pod odkazem najdete, co obnáší a co od Vás potřebujeme.

Všechny služby pro vřetena →

Značka stroje

Značky strojů

Jsme nezávislí a pracujeme s vřeteny všech výrobců. Toto jsou značky, jejichž vřetena se k nám na pracovní stůl dostávají nejčastěji.

Všechny značky strojů →

Země, které obsluhujeme

Země, které obsluhujeme

Všechny země →