Baden-Württemberg
Dichteste Werkzeugmaschinenregion Europas: Stückgut über Nacht in die Werkstatt bei Bonn, Vor-Ort-Termine nach technischer Abstimmung.
Heimatmarkt
Wir sind eine unabhängige Spindelwerkstatt in Sankt Augustin bei Bonn und an keinen Maschinenhersteller gebunden. Die gesamte Reparatur findet in dieser einen Werkstatt statt. Für Kunden in Deutschland ist der Weg kurz: Kurierabholung, eine Palette per Stückgutspedition oder Selbstanlieferung. Die Spindel wird erfasst, zerlegt, vermessen und schriftlich kalkuliert, bevor gearbeitet wird. Niederlassungen in anderen Ländern gibt es nicht.
Der Markt
Deutschland ist unser Heimatmarkt, und die Bandbreite der Anfragen entspricht dem: Automobilzulieferer, Werkzeug- und Formenbau, Lohnfertigung, allgemeiner Maschinenbau, Medizintechnik und Luftfahrt. Auf der Bank liegen Frässpindeln aus Bearbeitungszentren von DMG Mori, Hermle, Grob, Chiron und Heller, Drehspindeln aus Index-, Traub- und Gildemeister-Maschinen sowie Schleifspindeln aus Werkzeugschleifereien. Dazu kommen viele ältere Maschinen, für die es vom Hersteller keinen Support mehr gibt. Riemengetriebene, direktangetriebene und Einbaumotor-Spindeln gleichermaßen. Die Marke an der Maschine entscheidet dabei weniger als die Verfügbarkeit von Lagern und Dichtungen. Ob wir eine Einheit übernehmen können, klärt sich meist schon am Typenschildfoto.
Regionen
Eigene Seiten für die Industrieregionen, mit den Maschinen und dem Frachtweg, die für die jeweilige Region typisch sind.
Dichteste Werkzeugmaschinenregion Europas: Stückgut über Nacht in die Werkstatt bei Bonn, Vor-Ort-Termine nach technischer Abstimmung.
Spindeln aus bayerischem Automobil-, Luftfahrt- und Formenbau, instandgesetzt bei Bonn. Kurzer Speditionsweg, schriftliches Angebot vor Beginn der Arbeiten.
Unsere eigene Region: Stahl, Schwermaschinenbau und Werkzeugbau. Kurze Wege zur Werkstatt bei Bonn, Selbstanlieferung nach Absprache möglich.
Hessische Fahrzeugtechnik, Anlagenbau und Luftfahrtinstandhaltung. Zwei bis drei Fahrstunden zur Werkstatt bei Bonn, schriftliches Angebot vorab.
Fahrzeugbau, Windenergie und Landtechnik aus Niedersachsen. Nachtfahrt zur Werkstatt bei Bonn, sorgfältige Verpackung entscheidet über den Zustand.
Sächsischer Werkzeugmaschinenbau, Fahrzeugfertigung und Mikroelektronik. Tagesfahrt zur Werkstatt bei Bonn, Prüfprotokoll mit Messwerten zurück.
Leistungsumfang
Jeder der folgenden Arbeitsschritte wird in unserer eigenen Werkstatt in Deutschland ausgeführt. Über die Links erfahren Sie, was dazugehört und was wir von Ihnen benötigen.
Einzugsgebiet
Keine Liste von Niederlassungen — wir haben keine. Es sind schlicht die Orte, aus denen Anfragen üblicherweise kommen.
Weg zur Werkstatt
Innerhalb Deutschlands ist die Fracht unkompliziert und zollfrei. Kleinere Spindeln gehen als Paket über einen Kurierdienst, größere Einheiten auf einer Palette per Stückgutspedition. Viele Kunden bringen die Spindel selbst vorbei oder lassen sie durch ihre eigene Werkslogistik anliefern. Ein Vor-Ort-Einsatz für Ausbau, Einbau, Ausrichtung und Inbetriebnahme ist bundesweit realistisch, aber nur nach vorheriger technischer Abstimmung, damit die richtigen Teile und Messmittel mitreisen. Eine Niederlassung außerhalb von Sankt Augustin haben wir nicht. Die Laufzeit der Sendung liegt beim Spediteur und nicht bei uns.
Maschinenmarke
Wir sind herstellerunabhängig und an keinen Maschinenbauer gebunden. Das sind die Fabrikate, deren Spindeln am häufigsten auf der Werkbank liegen.
Fragen
In der Regel 5 bis 10 Arbeitstage ab Eingang, abhängig von der Teileverfügbarkeit und davon, was die Demontage zeigt. Das ist eine Schätzung und kein zugesagter Termin; verbindlich wird ein Termin nur, wenn wir ihn schriftlich bestätigen. Der Transport kommt hinzu, dauert innerhalb Deutschlands per Spedition aber meist nur ein bis zwei Werktage. Planen Sie den Versand deshalb mit ein.
Nein. Es gibt eine Werkstatt, in Sankt Augustin bei Bonn, und weder Niederlassung noch Lager noch festes Personal anderswo. Repariert wird ausschließlich hier. Lässt sich die Spindel nicht ausbauen, ist ein Vor-Ort-Termin bundesweit möglich, aber nur nach vorheriger technischer Abstimmung, damit Werkzeug, Ersatzteile und Messmittel mit dem Techniker anreisen. Auch dann bleibt die eigentliche Instandsetzung Arbeit in der Werkstatt in Sankt Augustin.
Fotos vom Typenschild der Spindel und von der Werkzeugaufnahme, Maschinenmodell und Baujahr, eine kurze Beschreibung der Symptome sowie bereits vorliegende Messwerte zu Rundlauf, Temperatur oder Stromaufnahme. Danach sagen wir Ihnen, was die Einheit voraussichtlich benötigt. Das schriftliche Angebot folgt nach Demontage und Vermessung in der Werkstatt, bevor Arbeiten beginnen. Vor der Freigabe wissen Sie damit, welcher Umfang und welcher Preis vorgesehen sind.
Nennen Sie uns das Maschinenmodell, den Spindeltyp und das Fehlerbild der Maschine. Sie erhalten von uns eine erste Einschätzung und ein schriftliches Angebot, bevor Arbeiten beginnen.