English
Deutsch
Français
Español
Nederlands
Polski
Italiano
Română
Türkçe
Português
Zerspanung
Gehäusereparatur und Nachschliff an Spindeln
Lager sitzen in einem Sitz, und der Sitz verschleißt. Eine Bohrung mit Passungsrost oder ein Wellenzapfen, an dem ein Innenring durchgedreht ist, hält neue Lager nicht lange, gleich was man hineinsetzt. Diese Arbeit bringt solche Sitze wieder auf Maß — oder stellt fest, dass das Gehäuse am Ende ist.
Leistungsumfang
Was eine Sitzreparatur beinhaltet
Gehäusearbeit ist zuerst Messen und dann Zerspanen. Der Durchmesser allein sagt wenig; Rundheit, Zylindrizität und die Fluchtung eines Sitzes zum nächsten entscheiden, ob neue Lager rundlaufend sitzen. Erst wenn diese Zahlen vorliegen, lässt sich sagen, ob ein Sitz wieder auf Maß gebracht werden kann und ob das Gehäuse die Kosten dafür wert ist.
Geometrie von Bohrung und Zapfen messen
Jeder Sitz wird kalt auf Durchmesser, Rundheit und Zylindrizität gemessen, und die Sitze werden gegeneinander auf Fluchtung geprüft. Passungsrost, ein blank poliertes Laufbild und eine abgesetzte Bohrung zeigen sich am Messgerät jeweils anders.
Bohrung buchsen und nacharbeiten
Eine verschlissene Bohrung wird auf Übermaß ausgedreht und eine Buchse eingesetzt, anschließend wird auf Nennmaß und Passung ausgespindelt. Trägt die Wandstärke keine Buchse, sagen wir das, statt eine zu dünne einzusetzen.
Wellenzapfen wieder auf Maß bringen
Ein Zapfen, an dem ein Innenring durchgedreht ist, wird auf Untermaß geschliffen, wieder aufgetragen und auf den ursprünglichen Durchmesser und die ursprüngliche Toleranz nachgeschliffen. Die Konzentrizität wird gegen die verbliebenen Laufflächen der Welle geprüft.
Kühlkanäle und Dichtungssitze
Kühlkanäle, Labyrinthnuten und die Sitze der Dichtungen werden gereinigt, geprüft und bei Beschädigung nachgearbeitet. Ein instandgesetzter Lagersitz hinter einer undichten Dichtung verschiebt denselben Schaden nur um einige Monate.
Ablauf
Von der Messung zum fertigen Sitz
-
1
Gehäuse zerlegen und reinigen
Das Gehäuse wird geleert, gereinigt und auf Risse, beschädigte Gewinde und frühere Reparaturen untersucht. Alte Buchsen und Klebstoffreste kommen heraus, bevor gemessen wird.
-
2
Die Geometrie aufnehmen
Bohrungen, Zapfen und Anlageschultern werden gemessen und die Werte gegen die Zeichnungsangaben festgehalten oder, wo keine vorliegen, gegen die Passungen, die die Lager selbst verlangen.
-
3
Entscheiden, dann anbieten
Sie erfahren, was verschlissen ist, was sich retten lässt und was es kostet, einschließlich des Punktes, ab dem ein Ersatzgehäuse die günstigere Antwort ist. Erst danach beginnt die Bearbeitung.
-
4
Bearbeiten und prüfen
Buchsen, Ausspindeln oder Schleifen werden ausgeführt und der fertige Sitz erneut auf Maß, Rundheit und Fluchtung gemessen. Diese Zahlen gehen in den Bericht, der die Spindel begleitet.
Checkliste
Was bei der Kalkulation von Gehäusearbeiten hilft
- Spindeltyp und vorhandene Zeichnungs- oder Passungsangaben
- Wie lange die letzte Überholung der Spindel zurückliegt
- Ob die Lager einmal oder mehrfach ausgefallen sind
- Preis und Verfügbarkeit eines Ersatzgehäuses, falls bekannt
Wann es nötig ist
Anzeichen dafür, dass die Sitze ausgeschlagen sind
Lager, die schnell wieder ausgefallen sind
Eine vor Kurzem überholte Spindel ist wieder laut. Neue Lager in einem verschlissenen Sitz arbeiten sich locker, und der zweite Ausfall kommt meist schneller als der erste.
Passungsrost an den Sitzen
Rotbraunes Pulver rund um einen Lagersitz, auf der Welle oder in der Bohrung bedeutet, dass sich die Passung unter Last bewegt hat. Es geht bereits Material von der Oberfläche ab.
Ein Innenring, der durchgedreht ist
Riefen oder ein blank polierter Streifen auf dem Zapfen, manchmal mit lose in der Hand liegendem Ring, zeigen, dass die Passung ihr Übermaß lange vor dem eigentlichen Lagerschaden verloren hat.
Fragen
Gehäusereparatur und -nachschliff-Spindelreparatur — häufige Fragen
Wenn die Wand um die Bohrung zu dünn ist, um eine Buchse zu tragen, wenn der Guss durch einen Sitz gerissen ist oder wenn die Bearbeitungskosten den Preis eines brauchbaren Gehäuses erreichen. Sie erhalten von uns die Zahlen und unsere Empfehlung, und die Entscheidung bleibt bei Ihnen.
Richtig ausgeführt tut sie das in der Regel, und Buchsen ist in der Spindelarbeit übliche Praxis. Die Buchse wird mit Übermaß in gereinigtes Material gesetzt und im eingebauten Zustand auf Maß ausgespindelt, sodass das Lager einen durchgehenden Sitz sieht. Wo wir daran zweifeln, dass das Material es trägt, setzen wir keine ein.
Nein. Lagersitze liegen hinter den Lagern, und ihre Geometrie lässt sich von außen nicht beurteilen. Der Zustand der Sitze wird während der kostenpflichtigen Demontage festgestellt, und jedes Angebot für die Bearbeitung folgt aus diesen Messungen und nicht aus einer Schätzung am Telefon.
Wir reparieren und bearbeiten nach, was hereinkommt, statt neue Gehäuse zu bauen. Ist ein Gehäuse nicht mehr zu retten, sagen wir das, und wir helfen Ihnen zu bestimmen, was ein Ersatz erfüllen muss; die Beschaffung beim Maschinen- oder Spindelhersteller bleibt jedoch Ihre Seite des Auftrags.
Lassen Sie die Sitze vermessen
Nennen Sie uns den Spindeltyp und wie sich der letzte Lagersatz verhalten hat. Sind die Sitze der Grund, warum die Einheit zurückkam, wird das bei der Demontage festgestellt und vor jeder Bearbeitung angeboten.