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Maschinenmarke
Makino-Spindelreparatur und Überholung
Wir reparieren und überholen Spindeln aus Makino-Bearbeitungszentren. CNC Spindle Service ist eine unabhängige Werkstatt in Sankt Augustin, Deutschland, die von Makino weder autorisiert ist noch mit Makino in Verbindung steht. Die meisten Spindeln erreichen uns per Spedition; Sie können eine Einheit auch selbst verkisten und direkt einsenden. Ausbau, Wiedereinbau oder Messungen vor Ort im Ausland sind nur nach vorheriger technischer Abstimmung möglich.
Leistungsumfang
Makino-Spindelsysteme, die wir bearbeiten
Makino hat seinen Ruf mit sehr hohen Spindeldrehzahlen für die Graphit- und Formenbearbeitung begründet, und diese Spindeln sind in der Regel auf eine deutlich feinere Wuchtgüte aufgebaut, als ein allgemeines Bearbeitungszentrum benötigt. Das verändert die Reparatur: Ein Lagersatz, der anderswo akzeptabel wäre, ist es hier nicht, und jedes rotierende Teil muss mit wiederhergestellter Wuchtung zurückgehen, statt nur sauber und rundlaufend wieder montiert zu werden.
Hochgeschwindigkeits-Einbaumotor-Spindeln
Der Rotor sitzt auf der Spindelwelle selbst, deshalb können sich ein Wicklungsfehler, ein Lagerschaden und ein thermisches Problem von außen gleich darstellen. Diese Einheiten werden vollständig zerlegt, vermessen und mit der Lageranordnung und Vorspannung wieder aufgebaut, die für diesen Spindeltyp ermittelt wurde — nicht mit einem Standardsatz.
Graphit- und Formenbauspindeln
Einheiten aus der Graphit- und Hartstahl-Feinbearbeitung kommen mit abrasivem Staub hinter den Dichtungen an und mit Lagern, die lange heiß gelaufen sind. Sperrluftwege, Dichtungsgeometrie und der Zustand der Wellennase werden mitgeprüft, denn ein reiner Lagerwechsel erkauft meist nur eine kurze Standzeit.
Spindeln horizontaler Bearbeitungszentren
Die Einheiten, die uns erreichen, stammen meist aus Horizontalmaschinen der a-Serie und ähnlichen Palettenmaschinen, mit größeren Kegeln und langen mannlosen Laufzeiten. Die Arbeit ist im Prinzip dieselbe, die Teile sind aber schwerer: Welle, Distanzringe und Gehäuse werden vor jeder Bestellung auf Verschleiß vermessen, und die Drehdurchführung wird mitgeprüft.
Riemen- und getriebegetriebene Spindelköpfe
Ältere und größere Maschinen arbeiten mit einem separaten Motor und Riemen oder Getriebe. Hier liegt der Fehler oft außerhalb der Spindel selbst: eine verschlissene Riemenscheibe, ein loser Riemen oder eine Kupplung. Wir prüfen den Antriebsstrang ebenso wie die Kartusche und sagen Ihnen, welches Teil tatsächlich verschlissen ist.
Die genaue Ausführung hängt vom Maschinenmodell und vom Baujahr ab. Zwei Maschinen mit derselben Modellbezeichnung können unterschiedliche Spindeleinheiten tragen, deshalb bestätigen wir die Bauform anhand Ihres Typenschildfotos, bevor wir ein Angebot erstellen.
Symptome
Schäden, die wir an Makino-Spindeln am häufigsten sehen
Geräusche und zunehmende Schwingungen
An hochtourigen Makino-Spindeln ist das erste Anzeichen meist eine veränderte Tonlage und kein deutliches Geräusch. Wir zerlegen die Einheit, messen Lagersitze und Welle und berichten, was das Verschleißbild zeigt.
Überhitzung und thermische Drift
Bei Feinbearbeitung zeigt sich thermisches Wachstum schnell. Ursachen sind meist eine falsch eingestellte Vorspannung, eine verstopfte Öl-Luft-Leitung oder ein müder Kühlkreislauf. Wir messen den Temperaturanstieg im Probelauf, bevor wir Schlüsse ziehen.
Rundlauffehler am Kegel
Die meisten Makino-Einheiten, die uns erreichen, arbeiten mit HSK, deshalb müssen Kegel und Plananlage stimmen. Der Kegel wird nachgeschliffen und der Rundlauf korrigiert; ist die Welle verbogen, sagen wir das vor weiteren Ausgaben.
Probleme mit der Werkzeugspannung
Die Zugstangenkraft fällt ab, wenn Spannzangensegmente und Tellerfedern verschleißen. Wir messen die Spannkraft, tauschen den Spannsatz und prüfen gleichzeitig den Hub des Lösekolbens und seine Dichtungen.
Encoder- und Orientierungsfehler
Graphitstaub und Wärme setzen Encodern zu. Eine Spindel, die zum Werkzeugwechsel nicht orientiert, hat oft ein Encoder- oder Kupplungsproblem und kein mechanisches — das prüfen wir zuerst.
Eindringen von Kühlmittel oder Fett
Graphitbearbeitung und Innenkühlung greifen beide die vordere Dichtung an. Sind Staub oder Kühlmittel erst an den Lagern, ist der Schaden meist geschehen; wir berichten, wie weit es ins Innere der Einheit gelangt ist.
Ablauf
Wie eine Reparatur abläuft
Die Spindel wird bei Eingang erfasst und geprüft und anschließend vollständig demontiert. Wir messen die Geometrie von Welle und Gehäuse, prüfen die Lagersitze, begutachten Wicklung und Encoder und dokumentieren den Befund fotografisch. Vor jeder Instandsetzung erhalten Sie ein schriftliches Angebot mit dem Leistungsumfang. Nach Abschluss der Arbeiten wird die Einheit dynamisch gewuchtet, im Probelauf getestet und mit einem Prüfprotokoll mit den gemessenen Werten ausgeliefert.
Die einzelnen Arbeitsschritte — Lageraustausch, Rotor- und Statorneuwicklung, Kegel-Nachschliff, Reparatur von Anzugsstange und Werkzeugspannung, Encoder-Arbeiten, Überholung von Dichtungen und Kühlkreislauf — beschreiben wir im Leistungsbereich unserer Startseite. An einer Makino-Spindel werden sie in der Regel zu einer Gesamtüberholung zusammengefasst, statt einzeln beauftragt zu werden.
Was Sie Ihrer Anfrage beilegen sollten
- Fotos des Spindel-Typenschilds und der Werkzeugaufnahme
- Maschinenmodell, Spindeltyp und Baujahr
- Eine kurze Beschreibung der Symptome und wann sie auftreten
- Bereits vorliegende Messwerte — Rundlauf, Temperatur, Schwingung, Stromaufnahme
- Ob die Maschine noch montiert ist oder die Spindel bereits ausgebaut wurde
Der Ausbau sollte von qualifiziertem Personal nach der Maschinendokumentation durchgeführt werden. Ist das vor Ort nicht möglich, fragen Sie uns nach Aus- und Wiedereinbau im Rahmen eines Vor-Ort-Einsatzes.
Versand und Vor-Ort-Service
Unsere Werkstatt liegt in Deutschland, und wir haben keine Niederlassung, kein Lager und kein festes Personal in anderen Ländern. Kunden außerhalb Deutschlands senden uns die Spindel per Spedition; wir prüfen, reparieren, testen und liefern sie zurück. Arbeiten vor Ort — Ausbau, Einbau, Ausrichtung und Inbetriebnahme — sind international möglich, aber nur nach vorheriger technischer Abstimmung des Auftrags, damit die richtigen Teile und Messmittel mit dem Techniker reisen.
Fragen
Makino-Spindelreparatur — häufige Fragen
Ja. Wir sind eine unabhängige Werkstatt, eine Spindel kann also direkt zu uns gesendet werden, ohne Händler dazwischen, und wir sind nicht an den Ersatzteilkatalog eines einzelnen Herstellers gebunden. Was wir nicht können, ist irgendeine Form von Makino-Autorisierung zu behaupten. Wir haben keine, wir sind kein Makino-Partner, und wir sagen das offen.
Die Einheiten, die uns erreichen, stammen meist aus Vertikalmaschinen der V- und PS-Serie, aus Maschinen der F-Serie, aus den Horizontalmaschinen der a-Serie und aus Graphit- und Formenbaumaschinen. Das beschreibt, was wir sehen, und ist keine Kompatibilitätsliste. Senden Sie uns die Spindelnummer und ein Foto des Typenschilds, und wir sagen Ihnen, ob wir den Auftrag übernehmen können.
In den meisten Fällen ja. Hochtourige Einheiten werden üblicherweise mit Hybridkeramiklagern der konstruktiv vorgesehenen Klasse wieder aufgebaut, und die rotierende Baugruppe wird auf eine der Betriebsdrehzahl angemessene Güte im Sinne der ISO 21940 gewuchtet. Der erreichbare Wert hängt vom Zustand von Welle und Rotor ab, deshalb bestätigen wir ihn nach der Demontage.
In der Regel 5 bis 10 Werktage ab Eingang, abhängig von der Teileverfügbarkeit und davon, was die Demontage ergibt. Das ist eine Einschätzung und kein zugesagter Termin; ein verbindlicher Termin gilt nur, wenn er schriftlich bestätigt ist. Hochtourige Einheiten dauern mitunter länger, weil besondere Lagerklassen nicht immer am Lager liegen und sich die Wuchtarbeit nicht beschleunigen lässt.
Die Spindel wird zerlegt und vermessen, und diese Prüfung ist ein kostenpflichtiger Schritt. Sie erhalten ein schriftliches Angebot über den Befund und die vorgeschlagene Reparatur, bevor Reparaturarbeiten beginnen, sodass Sie mit den Zahlen vor sich entscheiden können. Möchten Sie nicht fortfahren, nennen wir Ihnen die Kosten für Prüfung und Zusammenbau.
Senden Sie uns die Spindeldaten
Nennen Sie uns das Maschinenmodell, den Spindeltyp und das Fehlerbild der Maschine. Sie erhalten von uns eine erste Einschätzung und ein schriftliches Angebot, bevor Arbeiten beginnen.