English
Deutsch
Français
Español
Nederlands
Polski
Italiano
Română
Türkçe
Português
Güney Marmara
Bursa için CNC iş mili onarımı
Atölyemiz Almanya'da, Bonn yakınındaki Sankt Augustin'dedir ve tek atölyedir. Makine başında teknik destek önceden kararlaştırılabilir; takımlar, ölçüm cihazları ve muhtemel parçalar bildirilen arızaya göre hazırlanır. Nilüfer, Demirtaş ya da İnegöl'deki bir tesisten çıkan mil, nakliye firmanız aracılığıyla bize ulaşır; burada sökülür, ölçülür ve fotoğraflanır. Ölçüm sonuçlarını ve yazılı teklifi aldıktan sonra devam edip etmeyeceğinize siz karar verirsiniz.
Milin bize ulaşması
Bursa'dan çıkan bir milin izlediği yol
Bursa, Gemlik limanına ve İstanbul havalimanlarına yakındır. Sandıklanmış tek bir mil için olağan yol karayoludur: körfez geçişinden sonra Trakya, ardından Kapıkule ve Orta Avrupa; acele varsa hava kargo. Gümrük birliği sanayi ürünlerinde formaliteleri hafifletir, kaldırmaz; çıkışta ve dönüşte gümrük işlemleri yapılır ve bunlar nakliye firmanızın işidir. Onarım amaçlı geçici ihracat ve ardından yeniden ithalat genellikle doğru prosedürdür. Hattı durduramıyorsanız yerinde söküm ve yeniden montaj konuşulabilir, ama yalnızca önceden teknik olarak kararlaştırılmış bir ziyaret kapsamında.
Pazar
Otomotiv montaj hatları ve tedarikçi atölyeleri
Bursa, Türkiye'nin otomotiv ağırlık merkezidir: binek otomobil montajı, çevresinde geniş bir birinci ve ikinci kademe tedarikçi halkası, döküm ve talaşlı imalat atölyeleri. Bunun yanında köklü bir tekstil makinesi ve mobilya makinesi imalatı, İnegöl çevresinde ise ağaç işleme sanayii vardır. Buradan bize seri üretim torna ve işleme merkezi milleri, kalıp atölyelerinin yüksek devirli üniteleri, tezgah üreticilerinin taşlama ve borverk milleri gelir. Çoğu tek vardiya değil, üç vardiya çalışmış ünitelerdir: rulmanlar termal olarak yorulmuş, konik yüzeyde çarpma izleri, çekme çubuğu sisteminde düşmüş bir tutma kuvveti görürüz.
Çalışma alanı
Bursa pazarındaki müşteriler için yaptığımız mil işleri
Aşağıdaki her işlem Almanya'daki kendi atölyemizde yapılır. Neleri kapsadığını ve sizden neye ihtiyacımız olduğunu görmek için bağlantıyı izleyin. Üç vardiya çalışmış seri üretim millerinde rulman değişimi tek başına çoğu zaman yetmez; termal yorgunluk nedeniyle rulman yataklarının ölçülmesi ve konik yüzeydeki çarpma izlerinin taşlanması da kapsama girer. Tekstil ve mobilya makinesi imalatçılarının taşlama ve borverk millerinde gövde onarımı, İnegöl'deki ağaç işleme hatlarının yüksek devirli ünitelerinde ise dinamik dengeleme ve sensör kontrolü öne çıkar. Aynı hattan birden fazla arızalı ünite varsa bunları tek gönderide toplamak, Kapıkule üzerinden giden yolda gümrük evrakını sadeleştirir.
Sorular
Bursa mil onarımı — sık sorulanlar
Dürüst yanıt: mucize yok. Mil bize ulaştığında sıraya değil doğrudan söküme alınır ve durumunu aynı gün öğrenirsiniz. Süre yine de tipik olarak geldikten sonra 5 ila 10 iş günüdür; bu bir tahmindir, taahhüt edilmiş bir tarih değildir ve nakliye bunun üstüne eklenir. Duruş gerçekten kritikse, bir sonraki arıza için yedek ünite bulundurmayı konuşmak daha gerçekçidir.
Evet. Mil mildir: rulmanlar, bir şaft, bir konik ya da bir bağlantı ucu, keçeler, çoğunlukla bir motor ve bir enkoder. Tekstil, ağaç işleme ve özel amaçlı makinelerin millerinde de çalışıyoruz. Belirleyici olan makinenin üzerindeki amblem değil, ünitenin kendisi ile ona uygun rulman ve keçelerin bulunabilirliğidir. Tip etiketinin fotoğrafını gönderin, işi üstlenip üstlenemeyeceğimizi söyleyelim.
Ünite yeniden monte edildikten sonra dinamik olarak dengelenir, rodaj testinden geçirilir ve ölçülen değerleri içeren bir test raporuyla sevk edilir. Raporda salgı ve dengeleme sonuçları ile hangi parçaların değiştirildiği yer alır. Söküm sırasında bulduklarımızı, fotoğraflarıyla birlikte, zaten teklif aşamasında görmüş olursunuz. Sonuç taahhüdü vermiyoruz; ölçtüğümüzü yazarız, fazlasını değil.
Makine markası
Bursa pazarından karşımıza çıkan makine markaları
Bağımsızız ve hiçbir tezgah üreticisine bağlı değiliz. Bunlar, milleri en sık karşımıza çıkan markalardır. Birinci kademe tedarikçilerin seri üretim hücrelerinde Grob ve Mazak'ın yatay işleme merkezleri ile Toyoda taşlama tezgahları sık görülür; bu ünitelerde ön yük ve dengeleme toleransları dardır. Kalıp atölyelerinden Makino ve DMG Mori'nin yüksek devirli milleri, İnegöl çevresindeki ağaç işleme hatlarından ise Homag elektromilleri gelir. Tekstil makinesi imalatçılarının atölyelerinde Mitsubishi ve Fanuc kontrollü eski tezgahlar hâlâ üretimde tutulur.
Kapsam
Bursa genelinde talep aldığımız şehirler
Teslim alma, teknik değerlendirme ve geri gönderim doğrudan koordine edilir; arıza tespiti, sökme veya devreye alma için yerinde servis planlanabilir. Bu şehirlerden düzenli olarak talep alıyoruz. Nilüfer, Demirtaş ve Kestel, şehrin batıdan doğuya uzanan sanayi ekseninde organize sanayi bölgeleri ve otomotiv tedarikçileriyle bir şerit oluşturur. Gemlik ve Orhangazi kuzeyde, limana ve Osmangazi Köprüsü üzerinden Gebze'ye bağlanan otoyola yakındır; karayolu sevkiyatları çoğunlukla bu yönden çıkar. İnegöl güneydoğuda mobilya ve ağaç işleme merkezidir, Yenişehir ise kendi havalimanıyla doğu tarafta kalır.
Mil bilgilerini bize gönderin
Bize makine modelini, mil tipini ve makinenin neyi yanlış yaptığını yazın. Herhangi bir işe başlanmadan önce bir ön değerlendirme ve yazılı teklifle size döneriz.