İçeriğe geç
Hassas CNC Mil Onarımı — Almanya merkezli
Komparatörle CNC iş mili salgısı ölçümü — temsili görsel

Makine markası

Mazak İş Mili Onarımı ve Yenileme

Mazak millerini yeniliyoruz: Integrex freze kafaları, torna ana milleri ve alt milleri, tahrikli takım üniteleri ve yüksek hızlı işleme merkezi milleri. İş, her markadan makine üzerinde çalışan bağımsız bir işletme olarak Almanya'nın Sankt Augustin kentindeki kendi atölyemizde yapılır. Müşterilerin çoğu mili bize gönderir; yurt dışında yerinde çalışma yalnızca önceden teknik olarak kararlaştırılırsa mümkündür.

Endüstriyel CNC iş mili onarımı — temsili görsel
CNC mil servisi ve hassas test
Devam eden CNC mil yenileme

Çalışma alanı

Çalıştığımız Mazak mil sistemleri

Bir Mazak çok görevli tezgahında freze mili aynı zamanda bir eksenin parçasıdır. Kafa indeksler, sıkar ve ardından keser; bu nedenle sıkma ve indeksleme donanımındaki aşınma, mil arızası gibi görünen bir şey olarak ortaya çıkar. İkisini söküm sırasında birbirinden ayırırız. Aynı makinelerin torna milleri ise bambaşka bir sorundur; ayna ve çekme borusu yükleri ön rulman grubunun üzerine biner.

Integrex freze milleri

B ekseni kafası HSK ya da Capto arayüzü taşır ve keserken konumunu koruması gerekir. Bize ulaşan üniteler genellikle Integrex e ve i serisi makinelerden gelir. Rulman grubunu yeniliyor, sıkma ve indeksleme donanımını kontrol ediyor ve kafa toparlanmadan önce rotoru dengeliyoruz.

Torna ana ve alt milleri

Ayna ağırlığı, çubuk yükleri ve sert frenlemelerin tamamı ön rulman grubuna biner. Üniteler genellikle Quick Turn ve Integrex tornalarından gelir. Mil burnu salgısı, rulman ön yükü ve çekme borusu deliği ölçülür; ünite açıkken C ekseni tahriki ile freni de kontrol edilir.

Tahrikli takım ve taret milleri

Küçük tahrikli takım tutucuları ve taret tahrik milleri ıslak bir ortamda çok sayıda kesintili iş yapar ve genellikle rulmanlardan önce keçeler bozulur. Rulmanları ve keçeleri yeniliyor, kavrama dişlerini ve takım arayüzünü kontrol ediyor, tasarımın izin verdiği yerlerde boşluğu ayarlıyoruz.

Yüksek hızlı işleme merkezi milleri

Bize ulaşan üniteler genellikle Variaxis, VCN ve HCN makinelerinden gelir; çoğu gömme motorlu ve HSK arayüzlüdür. Arızalar önce tek bir devirdeki ses değişimi olarak kendini gösterir. Yenileme; rulmanları, keçe ile hava perdesini, konik durumunu ve dönen grubun dengelenmesini kapsar.

Kesin konfigürasyon makine modeline ve üretim yılına bağlıdır. Aynı model adını taşıyan iki makinede farklı mil üniteleri bulunabilir; bu nedenle teklif vermeden önce yapıyı tip etiketi fotoğrafınızdan teyit ediyoruz.

Belirtiler

Mazak millerinde en sık gördüğümüz arızalar

Ses ve artan titreşim

Integrex kafalarında ses değişimi çoğu kez uzun süreli ağır kesintili kesmenin ardından gelir. Üçünden herhangi biri kaynak olabileceği için rulmanlar, rotor dengesi ve sıkma donanımının tamamı kontrol edilir.

Aşırı ısınma ve termal kayma

Torna milleri, ön yük yanlış olduğunda ya da soğutma devresi kireçlendiğinde ısınır. Yenilemeden sonra test standında sıcaklık artışını ölçer ve raporla birlikte kaydederiz.

Konikte salgı

Takımın darbeyi açılı aldığı bir B ekseni kafasındaki çarpmanın ardından sık görülür. Konik yeniden taşlanır ve salgı düzeltilir; eğrilmiş bir şaft, daha fazla para harcanmadan önce bildirilir.

Takım sıkma sorunları

Zayıf çekme çubukları, torna-freze işlerindeki ağır freze çevrimlerinde takımın dışarı çekilmesi olarak ortaya çıkar. Sıkma kuvveti ölçülür, yay paketi ve tutucu yenilenir, bırakma stroku teknik resimdeki değere göre yeniden ayarlanır.

Enkoder ve oryantasyon arızaları

Mazak kafalarında oryantasyon sorunu çoğu kez mekaniktir: kayan bir sensör bileziği, hasarlı bir kablo ya da enkoder diskindeki kirlenme. Mekanik tarafı kontrol eder ve tahrikin göremediğini bildiririz.

Soğutma sıvısı veya gres sızması

Basınçlı iç soğutma, yorulmuş her keçeyi bulur ve torna-freze tezgahları gün boyu ıslak çalışır. İzolasyon girişte ölçüldüğü için ıslanmış rulmanlar ve gömme motorlu ünitelerde ıslanmış sarımlar erken fark edilir.

Süreç

Bir onarım nasıl ilerler

Mil, geldiğinde kayda alınıp incelenir, ardından tamamen sökülür. Şaft ve gövde geometrisini ölçer, rulman yataklarını kontrol eder, sarımları ve enkoderi inceler ve bulduklarımızı fotoğraflarız. Herhangi bir onarıma başlanmadan önce iş kapsamını içeren yazılı bir teklif alırsınız. İşler bittikten sonra ünite dinamik olarak dengelenir, rodaj testinden geçirilir ve ölçülen değerleri içeren bir test raporuyla sevk edilir.

Tek tek işlemler — rulman değişimi, rotor ve stator sarım yenileme, konik yeniden taşlama, çekme çubuğu ve sıkma sistemi onarımı, enkoder işleri, keçe ve soğutma devresi revizyonu — şurada ayrıntılı olarak anlatılıyor: ana sayfamızdaki hizmetler bölümü. Bir Mazak milinde bunlar genellikle ayrı ayrı sipariş edilmek yerine tek bir yenileme işinde birleştirilir.

Talebinizle birlikte neler göndermelisiniz

  • Mil tip etiketinin ve takım arayüzünün fotoğrafları
  • Makine modeli, mil tipi ve üretim yılı
  • Belirtilerin kısa bir açıklaması ve ne zaman ortaya çıktıkları
  • Elinizde hazır olan ölçümler — salgı, sıcaklık, titreşim, akım çekişi
  • Makinenin hâlâ kurulu olup olmadığı ya da milin sökülmüş olup olmadığı

Söküm, makine dokümantasyonuna uyularak yetkin personel tarafından yapılmalıdır. Bu sahada mümkün değilse, yerinde ziyaret kapsamında söküm ve yeniden montaj için bize danışın.

Sevkiyat ve yerinde servis

Atölyemiz Almanya'dadır; başka ülkelerde şubemiz, depomuz veya kalıcı personelimiz yoktur. Almanya dışındaki müşteriler mili bize bir nakliye firması aracılığıyla gönderir; biz inceler, onarır, test eder ve geri göndeririz. Yerinde çalışma — söküm, montaj, hizalama ve devreye alma — uluslararası olarak mümkündür, ancak yalnızca iş teknik olarak önceden kararlaştırıldıktan sonra; böylece doğru parçalar ve ölçüm cihazları teknisyenle birlikte yola çıkar.

Sorular

Mazak mil onarımı — sık sorulanlar

Evet. Miller bize doğrudan bakım departmanlarından ve onarım atölyelerinden, arada kimse olmadan gelir ve tek bir parça kataloğuna bağlı değiliz. Bağımsız bir işletmeyiz ve hiçbir biçimde Mazak yetkisine sahip değiliz; bunu, aksini varsaymanıza bırakmak yerine açıkça belirtmeyi tercih ediyoruz.

Bize ulaşan üniteler genellikle Integrex çok görevli tezgahlardan, Quick Turn tornalardan ve Variaxis, VCN ile HCN işleme merkezlerinden, arada bir de daha eski Nexus makinelerinden gelir. Bu, karşımıza çıkanların bir tarifidir, bir uyumluluk listesi değil. Mil numarasını ve makine seri numarasını gönderin, makul olarak ne yapabileceğimizi söyleyelim.

Kafa sökülmeden önce üzerinde düşünmeye değer. Konum yalnızca yük altında kayıyor ve ses normalse, daha olası neden sıkma ya da indeksleme donanımıdır. Ses yüke değil de devre bağlı olarak değişiyorsa neden rulmanlardır. Ünite tezgaha alındığında söküm bunu her iki durumda da netleştirir.

Parça temini ve sökümde ortaya çıkanlara bağlı olarak, gelişten itibaren genellikle beş ila on iş günü. Bu, taahhüt edilmiş bir tarihten çok bir tahmindir ve bağlayıcı her tarihin yazılı olarak teyit edilmesi gerekir. Sıkma ve indeksleme donanımının da kontrol edilmesi gerektiğinden Integrex kafaları bu aralığın üst ucundadır.

Herhangi bir onarım işine başlanmadan önce yazılı bir teklif alırsınız. Öncesinde mil sökülüp ölçülür ve bu değerlendirme, ünitenin boyutuna ve tipine göre ücretlendirilir. Elinizdekini bize bildirin, incelemenin ne tutacağını söyleyelim. Onarmamaya karar verirseniz mili dilediğiniz gibi iade eder ya da hurdaya ayırırız.

Mil bilgilerini bize gönderin

Bize makine modelini, mil tipini ve makinenin neyi yanlış yaptığını yazın. Herhangi bir işe başlanmadan önce bir ön değerlendirme ve yazılı teklifle size döneriz.