English
Deutsch
Français
Español
Nederlands
Polski
Italiano
Română
Türkçe
Português
Makine markası
Okuma İş Mili Onarımı ve Yenileme
Almanya'da bağımsız bir atölye olarak Okuma işleme merkezlerinin ve tornalarının millerini onarıyor ve yeniliyoruz — rulmanlar, motor sarımları, enkoderler, çekme çubukları, konikler ve gövdeler. Miller, inceleme ve onarım için atölyemize gönderilebilir. Yerinde servis, önceden teknik olarak kararlaştırılmak kaydıyla uluslararası düzeyde mümkündür.
Çalışma alanı
Çalıştığımız Okuma mil sistemleri
Okuma, kendi kontrolünü, tahriklerini ve motorlarını da üreten birkaç takım tezgahı üreticisinden biridir; bu nedenle bir Okuma makinesindeki mil, genellikle dışarıdan satın alınmış bir grup olmaktan çok kapalı bir sistemin parçasıdır. Bu, onarım açısından önemlidir: mekanik iş bize aittir, buna karşılık kontrol ya da tahrik kaynaklı olduğu ortaya çıkan her şey körlemesine değiştirilmek yerine bu şekilde teşhis edilmelidir.
Gömme motorlu miller
Rotor doğrudan mil şaftının üzerinde oturur; bu nedenle bir sarım arızası, bir rulman arızası ve termal bir sorun dışarıdan bakıldığında birbirine benzer. Bu üniteler tamamen sökülür, ölçülür ve o mil tipi için belirlenen rulman ön yüküyle yeniden monte edilir.
Kayış ve dişli tahrikli miller
Daha eski ve daha ağır işleme merkezlerinde çoğunlukla kayış ya da dişli tahrik kullanılır. Burada olağan iş rulmanlar, keçeler, şaft ve gövde geometrisidir; buna ek olarak sesin asıl kaynağı olan aşınma için kasnak veya dişli grubu kontrol edilir.
Torna ve çok görevli miller
Tornalardan ve torna-freze tezgahlarından gelen ana ve karşı miller, tahrikli takım kafaları dahil. Ayna yükleri ve çubuk işleri rulmanlara frezelemeden farklı bir zorlanma deseni bindirir; inceleme de bunu dikkate alır.
Yüksek hızlı ve taşlama milleri
Yaklaşık 15.000 dev/dak üzerinde kalıntı balanssızlık ve salgı toleransları belirgin biçimde daralır. Her ünite, ölçülen değerler test raporunda yer alacak şekilde, dinamik olarak dengelenmiş ve rodaj testinden geçmiş olarak atölyeden çıkar.
Kesin konfigürasyon makine modeline ve üretim yılına bağlıdır. Aynı model adını taşıyan iki makinede farklı mil üniteleri bulunabilir; bu nedenle teklif vermeden önce yapıyı tip etiketi fotoğrafınızdan teyit ediyoruz.
Belirtiler
Okuma millerinde en sık gördüğümüz arızalar
Ses ve artan titreşim
Genellikle aşınmış veya hasarlı rulmanlar, kirlenme ya da içeride gevşemiş bir parça. Gövde deliğinde iz bırakmadan önce ele alınması en iyisidir.
Aşırı ısınma ve termal kayma
Tıkalı veya sızdıran soğutma devresi, önceki bir onarımdan kalan yanlış ön yük ya da bozulmuş yağlama. Okuma makinelerinde bu, çoğunlukla önce uzun bir çevrim sırasındaki ölçü kayması olarak kendini gösterir.
Konikte salgı
Bir çarpmadan ya da yük altındaki takım değişimlerinden kaynaklanan hasar. Konik yeniden taşlanır ve salgı düzeltilir; şaftın kendisi eğrilmişse, geri kalanına para harcanmadan önce bunu söyleriz.
Takım sıkma sorunları
Çekme çubuğu, disk yayları, penset veya bırakma silindiri. Belirtiler, kesme sırasında takımın dışarı çekilmesinden yarı yolda duran bir takım değişimine kadar uzanır.
Enkoder ve oryantasyon arızaları
Geri besleme hataları, gerçekleşmeyen oryantasyon ya da takım değişimi için indeksleme yapmayan bir mil. Enkoderi yalnızca tezgah üzerinde değil, rodajın bir parçası olarak da test ederiz.
Soğutma sıvısı veya gres sızması
Bozulmuş keçeler soğutma sıvısının rulman bölmesine girmesine izin verir. Bu olduktan sonra rulmanlar temizlenip yeniden kullanılmaz, değiştirilir.
Süreç
Bir onarım nasıl ilerler
Mil, geldiğinde kayda alınıp incelenir, ardından tamamen sökülür. Şaft ve gövde geometrisini ölçer, rulman yataklarını kontrol eder, sarımları ve enkoderi inceler ve bulduklarımızı fotoğraflarız. Herhangi bir onarıma başlanmadan önce iş kapsamını içeren yazılı bir teklif alırsınız. İşler bittikten sonra ünite dinamik olarak dengelenir, rodaj testinden geçirilir ve ölçülen değerleri içeren bir test raporuyla sevk edilir.
Tek tek işlemler — rulman değişimi, rotor ve stator sarım yenileme, konik yeniden taşlama, çekme çubuğu ve sıkma sistemi onarımı, enkoder işleri, keçe ve soğutma devresi revizyonu — şurada ayrıntılı olarak anlatılıyor: ana sayfamızdaki hizmetler bölümü. Bir Okuma milinde bunlar genellikle ayrı ayrı sipariş edilmek yerine tek bir yenileme işinde birleştirilir.
Talebinizle birlikte neler göndermelisiniz
- Mil tip etiketinin ve takım arayüzünün fotoğrafları
- Makine modeli, mil tipi ve üretim yılı
- Belirtilerin kısa bir açıklaması ve ne zaman ortaya çıktıkları
- Elinizde hazır olan ölçümler — salgı, sıcaklık, titreşim, akım çekişi
- Makinenin hâlâ kurulu olup olmadığı ya da milin sökülmüş olup olmadığı
Söküm, makine dokümantasyonuna uyularak yetkin personel tarafından yapılmalıdır. Bu sahada mümkün değilse, yerinde ziyaret kapsamında söküm ve yeniden montaj için bize danışın.
Sevkiyat ve yerinde servis
Atölyemiz Almanya'dadır; başka ülkelerde şubemiz, depomuz veya kalıcı personelimiz yoktur. Almanya dışındaki müşteriler mili bize bir nakliye firması aracılığıyla gönderir; biz inceler, onarır, test eder ve geri göndeririz. Yerinde çalışma — söküm, montaj, hizalama ve devreye alma — uluslararası olarak mümkündür, ancak yalnızca iş teknik olarak önceden kararlaştırıldıktan sonra; böylece doğru parçalar ve ölçüm cihazları teknisyenle birlikte yola çıkar.
Sorular
Okuma mil onarımı — sık sorulanlar
Evet. Bağımsız bir atölyeyiz, bu nedenle mili doğrudan bize gönderebilirsiniz. Arada bir bayiye ihtiyacımız yok ve tek bir üreticinin parça kataloğuna bağlı değiliz. Yapamayacağımız şey, herhangi bir Okuma yetkisi iddia etmektir — böyle bir yetkimiz yok ve bunu açıkça söylüyoruz.
Bize ulaşan ünitelerin çoğu GENOS, MULTUS, MA ve MB işleme merkezlerinden ve LB ile LU tornalarından gelir; ancak makine ailesi, milin kendisinden daha az önemlidir. Bize makine modelini, mil tipini ve üretim yılını bildirin; işi üstlenip üstlenemeyeceğimizi tip etiketi fotoğrafından teyit edelim.
Çoğu durumda evet. Gömme motorlu miller eksiksiz bir ünite olarak ele alınır: rulmanlar, rotor ve stator, enkoder ve oryantasyon, keçeler ve soğutma devresi. Bir arızanın milde değil de tahrikte ya da OSP kontrolünde olduğu ortaya çıkarsa, şüpheye dayanarak parça değiştirmek yerine bunu size söyleriz.
Standart onarımlar, parça temini ve sökümde ortaya çıkanlara bağlı olarak, milin geldiği günden itibaren genellikle 5 ila 10 iş günü sürer. Bu, normal durumlara dayanan bir tahmindir, taahhüt edilmiş bir teslim tarihi değildir — bağlayıcı bir tarih yalnızca yazılı olarak teyit edersek geçerlidir.
Herhangi bir onarım işine başlanmadan önce yazılı bir teklif alırsınız. Mili söküp inceledikten sonra onarımdan vazgeçerseniz, fiilen yapılan inceleme işini artı yeniden montaj ve geri gönderim masrafını, şartlarımızda belirtilen tarifeler üzerinden faturalandırırız.
Mil bilgilerini bize gönderin
Bize makine modelini, mil tipini ve makinenin neyi yanlış yaptığını yazın. Herhangi bir işe başlanmadan önce bir ön değerlendirme ve yazılı teklifle size döneriz.