İçeriğe geç
Hassas CNC Mil Onarımı — Almanya merkezli
İletişim
Komparatörle CNC iş mili salgısı ölçümü

Ege Bölgesi

İzmir için CNC iş mili onarımı

Bağımsız bir iş mili atölyesiyiz ve Almanya'da, Bonn yakınındaki Sankt Augustin'de çalışıyoruz. İzmir'de şubemiz, depomuz ya da kalıcı personelimiz bulunmuyor. Kemalpaşa, Çiğli veya Aliağa'daki bir tesisten çıkan mil, nakliye firmanızın sandığında bize gelir. Söküm ve ölçümden sonra iş kapsamını içeren yazılı teklifi alır, ondan sonra karar verirsiniz; onay olmadan hiçbir işe başlamayız.

Tüm mil hizmetleri

Pazar

Ege'de makine ve gıda ekipmanı imalatı

İzmir, montaj hattından çok makine yapan bir bölgedir: gıda işleme ve paketleme ekipmanı, pompa ve vana imalatı, tarım ve ambalaj makineleri, liman ve tersane işleri, Aliağa çevresinde çelik ve boru üretimi. Serbest bölge çevresinde elektronik ve hassas parça atölyeleri var; Manisa yönünde beyaz eşya tedarik zinciri başlar. Buradan bize orta ve büyük boy torna milleri, borverk ve gantry tezgah milleri, paslanmaz işleyen atölyelerin işleme merkezi milleri, bir de keçeleri nemli havadan ve soğutma suyundan yorulmuş taşlama milleri gelir.

Çalışma alanı

İzmir pazarındaki müşteriler için yaptığımız mil işleri

Aşağıdaki her işlem Almanya'daki kendi atölyemizde yapılır. Neleri kapsadığını ve sizden neye ihtiyacımız olduğunu görmek için bağlantıyı izleyin. Pompa ve vana imalatçılarının büyük torna ve borverk millerinde en sık iş, rulman değişimiyle birlikte gövdedeki rulman yuvalarının ölçülmesi ve gerekirse yeniden işlenmesidir. Serbest bölgedeki elektronik ve hassas parça atölyelerinin küçük, yüksek devirli ünitelerinde ise dinamik dengeleme ile enkoder ve sensör kontrolü öne çıkar. Ağır ünitelerde kaldırma noktaları ve ağırlık bilgisi teşhisten önce netleşirse, nakliye biçimi ile atölyedeki iş sırası birlikte planlanabilir.

Servisteki HSD ve ELTE freze milleri
CNC mil servisi ve hassas test
Sökülmüş iş mili: mil, stator ve rulman yuvası

Milin bize ulaşması

Liman kenti olmanın sevkiyata etkisi

İzmir'in limanı avantajdır, ama tek bir mil konteyner yükü değildir: pratikte ya karayolu ya hava kargo tercih edilir, deniz yolu ancak ağır ve büyük üniteler için mantıklı olur. Karayolu Trakya ve Kapıkule üzerinden Orta Avrupa'ya çıkar. Gümrük birliği sanayi ürünlerinde evrakı sadeleştirir, ortadan kaldırmaz; çıkış ve dönüş formalitelerini nakliye firmanız yürütür ve onarım amaçlı geçici ihracat ile yeniden ithalat genellikle doğru prosedürdür. Nakliye süresi atölyedeki sürenin üstüne biner.

Kapsam

İzmir genelinde talep aldığımız şehirler

Her talep, arıza tarifinden nakliye ve onarıma, gerekirse montaj veya devreye almaya kadar doğrudan koordine edilir. Bu şehirlerden düzenli olarak talep alıyoruz. Çiğli ve Menemen kuzeyde, Atatürk Organize Sanayi Bölgesi'nden Aliağa'nın liman, rafineri ve çelik tesislerine uzanan aks üzerindedir. Kemalpaşa doğuda, Ankara yönündeki karayolunda; Torbalı güneydoğuda, Aydın yolunda gıda ve makine imalatının yoğunlaştığı yerlerdir. Gaziemir serbest bölgeye ve Adnan Menderes Havalimanı'na yakındır, Manisa ise kuzeydoğuda kendi organize sanayi bölgesi ve beyaz eşya üretimiyle ayrı bir merkezdir.

İzmirKemalpaşaTorbalıÇiğliMenemenAliağaGaziemirManisa

Sorular

İzmir mil onarımı — sık sorulanlar

Genellikle evet, ancak önce ağırlığı, boyu ve tip etiketini görmemiz gerekir. Büyük üniteler için sandıklama ve kaldırma noktaları önemlidir; nakliye firmanız yükleme planını buna göre yapar. Ünite atölyenin kaldırma ve bağlama kapasitesini aşıyorsa bunu baştan söyleriz — sonradan çıkan sürprizler kimsenin işine yaramaz. Fotoğraflar ve ölçüler elimizde olduğunda yanıt genellikle kısa sürede verilir.

Olur, ama çoğu durumda gerekmez. Sandıklanmış tek bir mil için karayolu daha öngörülebilir, hava kargo daha hızlıdır; deniz yolu ancak ünite gerçekten ağır ve büyükse hesabı tutar. Hangi yol seçilirse seçilsin transit süresi atölyedeki sürenin üstüne eklenir ve bu süre nakliye firmanızın sorumluluğundadır. Sevkiyat biçimini seçerken gümrük evrakını da onlarla konuşun.

Çoğu zaman evet. Keçe ve soğutma devresi revizyonu, rulman yataklarının ölçülmesi ve gerekirse gövdenin yeniden işlenip taşlanması standart işlerimizdir. Ancak şaft ya da gövde ölçüsel olarak kurtarılamayacak durumdaysa bunu söyler, üniteyi zorlamayız; o durumda ne bulduğumuzu anlatır, mili olduğu gibi geri göndeririz. Bulgular fotoğraflarıyla birlikte yazılı teklifte yer alır.

Makine markası

İzmir pazarından karşımıza çıkan makine markaları

Bağımsızız ve hiçbir tezgah üreticisine bağlı değiliz. Bunlar, milleri en sık karşımıza çıkan markalardır. Aliağa çevresindeki çelik, boru ve tersane işlerinde büyük Doosan ve Okuma tornaları ile Siemens kontrollü borverk tezgahları ağır basar. Gıda ve ambalaj makinesi yapan atölyelerde paslanmaz parçalar için Haas, Hurco ve Brother gibi dikey merkezler sıkça kullanılır. Serbest bölgedeki hassas parça üreticilerinde Makino ve Mitsubishi tezgahlarına, Manisa yönündeki beyaz eşya tedarikçilerinde ise seri üretim için DMG Mori ve Mazak merkezlerine rastlanır.

Mil bilgilerini bize gönderin

Bize makine modelini, mil tipini ve makinenin neyi yanlış yaptığını yazın. Herhangi bir işe başlanmadan önce bir ön değerlendirme ve yazılı teklifle size döneriz.

Tüm makine markaları