Konya Ovası
Konya için CNC iş mili onarımı
Bonn yakınındaki Sankt Augustin'de bağımsız bir mil atölyesi işletiyoruz; Konya'da ne servis noktamız ne de kalıcı personelimiz var. Karatay, Selçuklu veya Ereğli'deki bir tesisten çıkan mil, nakliye firmanızın sandığında Almanya'ya gelir. Burada tamamen sökülür, ölçülür ve fotoğraflanır; yazılı teklifi gördükten sonra devam edip etmemeye siz karar verirsiniz.
Milin bize ulaşması
Karayoluyla uzun bir güzergah
Konya iç bölgededir ve sınır kapısına uzaktır; mil önce karayoluyla batıya çıkar, ardından Kapıkule üzerinden Orta Avrupa'ya devam eder ya da bir havalimanından hava kargoya verilir. Gümrük birliği sanayi ürünlerinde evrakı basitleştirir, ortadan kaldırmaz; çıkış ve dönüş formalitelerini nakliye firmanız yürütür, geçici ihracat ve yeniden ithalat genellikle doğru prosedürdür. Bu ek yol, mesafenin maliyetinin hesaba katılması gerektiği anlamına gelir — her mil için gönderim mantıklı değildir.
Pazar
Tarım makineleri ve otomotiv yan sanayi
Konya, tarım makinesi imalatının ve otomotiv yedek parça üretiminin ağırlık merkezidir: motor parçaları, döküm ve dövme işleri, hidrolik elemanlar, römork ve ekipman üretimi, Seydişehir çevresinde alüminyum. Atölye sayısı çok, seriler kısa, tezgahlar genellikle uzun yıllar hizmette kalır ve ikinci el makine alımı yaygındır. Buradan bize daha çok yatay ve dikey torna milleri, kayış tahrikli freze milleri, döküm işleyen atölyelerin tozdan yorulmuş üniteleri ve üreticisinin artık parça vermediği taşlama milleri gelir; birçoğu daha önce en az bir kez onarım görmüştür.
Kapsam
Konya genelinde talep aldığımız şehirler
Makine başında teknik destek önceden kararlaştırılabilir; takımlar, ölçüm cihazları ve muhtemel parçalar bildirilen arızaya göre hazırlanır. Bu şehirlerden düzenli olarak talep alıyoruz. Selçuklu, Karatay ve Meram şehrin merkez ilçeleridir; organize sanayi bölgesi ve sanayi siteleri büyük ölçüde Selçuklu ve Karatay sınırlarındadır. Akşehir kuzeybatıda, Afyonkarahisar yönüne, yani batıya çıkan karayolu üzerindedir; Ereğli ise doğuda, Ulukışla ve Adana yönündeki yolda yer alır. Seydişehir güneybatıda alüminyum tesisleriyle, Çumra güneyde tarım ve tarıma bağlı imalatla bilinir.
Makine markası
Konya pazarından karşımıza çıkan makine markaları
Bağımsızız ve hiçbir tezgah üreticisine bağlı değiliz. Bunlar, milleri en sık karşımıza çıkan markalardır. İkinci el ithal tezgahlar arasında Heidenhain veya Siemens kontrollü eski DMG Mori freze ve tornaları sıkça bulunur; bunlarda enkoder ve sensör uyumu onarımın önemli bir parçasıdır. Tarım makinesi ve yedek parça atölyelerinde seri parçalar için Doosan ve Okuma tornaları, motor parçası işleyen yerlerde Toyoda taşlama ve Mazak dikey merkezleri yaygındır. Fanuc ve Mitsubishi kontrollü eski Japon tezgahları da uzun ömürleri nedeniyle hâlâ üretimde tutulur.
Çalışma alanı
Konya pazarındaki müşteriler için yaptığımız mil işleri
Aşağıdaki her işlem Almanya'daki kendi atölyemizde yapılır. Neleri kapsadığını ve sizden neye ihtiyacımız olduğunu görmek için bağlantıyı izleyin. Buradan gelen millerin çoğu daha önce onarım gördüğü için teşhiste ilk adım, önceki müdahalelerin izlerini — değiştirilmiş rulman sınıfı, işlenmiş yuvalar, taşlanmış konik — tespit etmektir; bu yüzden gövde onarımı ve konik düzeltmesi sık gündeme gelir. Kayış tahrikli freze ve torna millerinde motor ayrı olduğundan iş daha çok rulman değişimi ve dinamik dengelemede yoğunlaşır. Üreticinin artık parça vermediği eski tezgahlarda ise sarım yenileme ve enkoder onarımı, ünitenin kullanımda kalmasının yolu olabilir.
Sorular
Konya mil onarımı — sık sorulanlar
Her zaman değil. Konya'da yerinde değiştirilebilen ya da standart ünite olarak kolayca bulunan yaygın bir mil için gidiş-dönüş navlun kendini nadiren amorti eder; böyle bir işi yakınınızda yaptırmak daha akıllıcadır. Nadir, yüksek değerli ya da üretimi durmuş bir ünite içinse genellikle eder. Tip etiketini ve belirtileri gönderin; göndermemeniz gerektiğini düşünürsek bunu da söyleriz.
Rulmanlar ve keçeler çoğu zaman standart ölçülerdedir ve bulunur; enkoderler, tahrik elemanları ve bazı özel çekme çubuğu setleri her zaman bulunmaz. Sökümden sonra hangi parçanın temin edilebildiğini görür, size bunu yazılı olarak bildiririz. Parça bulunamıyorsa onarımı zorlamayız — üniteyi olduğu gibi geri gönderir, ne bulduğumuzu anlatırız.
Döküm ve taşlama tozu keçeleri ve rulmanları erken bitirir. Bu ünitelerde keçe paketinin yenilenmesi, hava kilidi devresinin kontrolü ve rulman yataklarının ölçülmesi işin çekirdeğini oluşturur; gerekirse gövde yeniden işlenir. Ünite yeniden monte edildikten sonra dinamik olarak dengelenir, rodaj testinden geçirilir ve ölçülen değerleri içeren bir test raporuyla geri gönderilir.
Mil bilgilerini bize gönderin
Bize makine modelini, mil tipini ve makinenin neyi yanlış yaptığını yazın. Herhangi bir işe başlanmadan önce bir ön değerlendirme ve yazılı teklifle size döneriz.