DMG Mori-spilreparatie
Reparatie van DMU-, NLX- en NTX-motorspillen in onze werkplaats.
Onderdelen per merk
Het merk DMG Mori brengt twee machinebouwtradities samen: de Duitse lijn van Deckel Maho en Gildemeister en de Japanse lijn van Mori Seiki. Beide zijn wijdverbreid, van oudere DMU- en DMC-machines tot de huidige NLX- en NTX-modellen. Wij helpen u vast te stellen welke spil uw machine heeft en kopen er motorspillen, lagers, HSK-spaneenheden en sensoren voor in.
Series en samenstellingen
Vijfassige DMU-centra (monoBLOCK, eVo, duoBLOCK) gebruiken motorspillen van de MASTER-serie: speedMASTER voor hoge toerentallen en powerMASTER voor zwaar freeswerk; oudere machines hebben motorspillen van eerdere generaties. Bijna allemaal gebruiken ze een HSK-A63- of HSK-A100-interface met koelmiddel door de spil.
NLX-draaibanken hebben een ingebouwde motorspil en, in de uitvoeringen met Y-as, aangedreven gereedschappen in de revolver. Verticale CMX V-centra gebruiken een spil met 40-conus en trekstang, en NTX-multitaskmachines combineren een draaispil met een compactMASTER-draai-freesspil.
Nieuwe, gereviseerde of ruilmotorspil voor DMU, DMC en NTX.
Spantangsystemen, trekstangen, verenpakketten en losspancilinders.
Hybride en stalen superprecisielagers, afdichtings- en labyrintsets.
Hoofdspillagers, positiesensoren, draaidoorvoeren en trekstangonderdelen voor verticale CMX-centra.
Zo bestelt u
Op een DMU heeft de motorspil een eigen identificatienummer; bij NLX- en CMX-machines is het serienummer van de machine de belangrijkste referentie.
Stuur het machineplaatje en het typeplaatje van de motorspil (eenheidsnummer, toerental, vermogen). Voor NLX en CMX is het machineplaatje genoeg.
Wij vergelijken een nieuwe eenheid, een gereviseerde ruileenheid en de reparatie van uw eigen spil.
Wij vermelden optie, prijs en verwachte levertijd zodra de beschikbaarheid is bevestigd.
De spil wordt op onze testbank ingelopen en naar u verzonden; inbouw bij u op locatie is te regelen.
Waarom wij
Toegang tot originele eenheden en de Europese onderdelenmarkt voor Duitse en Japanse series.
Wij onderscheiden spillen van Deckel Maho, Gildemeister en Mori Seiki en kiezen de passende onderdelen.
Motorspillen worden op de testbank getest, met registratie van temperatuur en trillingen.
Binnen de EU zonder douanepapieren; buiten de EU helpen wij met de exportdocumenten.
Gerelateerde pagina's
Een motorspilreparatie met nieuwe lagers herstelt vaak de volledige levensduur van de eenheid. Details vindt u op de reparatiepagina van het merk.
Reparatie van DMU-, NLX- en NTX-motorspillen in onze werkplaats.
Motorspillen, geïdentificeerd op eenheidsnummer.
Spansystemen voor HSK en SK/BT.
Zo houdt u de stilstand tijdens een reparatie kort.
FAQ
Op het huis van de motorspil zit een plaatje met het eenheidsnummer, dat vaak ook in de machinedocumentatie staat. Is het plaatje niet bereikbaar, dan helpt het serienummer van de machine.
Ja, een gereviseerde of ruileenheid is een gangbare keuze. Ze heeft dezelfde specificatie en wordt voor verzending ingelopen.
Meestal zijn de veren vermoeid of is de spantang versleten. Wij stellen de set samen en controleren de spankracht na de montage.
Ja. Voor eerdere generaties kopen wij originele onderdelen, Europese gelijkwaardige alternatieven en gereviseerde eenheden in.
Dat hangt af van de eenheid en de gekozen optie. Wij vermelden het in de offerte, na controle van de beschikbaarheid.
Aanvraag
Stuur foto's van het machineplaatje en het typeplaatje van de motorspil. Wij antwoorden met opties en verzenden door heel Europa en wereldwijd.
Werkgebied
Elke bewerking hieronder wordt in onze eigen werkplaats in Duitsland uitgevoerd. Volg een link voor wat die inhoudt en wat wij van u nodig hebben.
Machinemerk
Wij zijn onafhankelijk en werken met spillen van alle fabrikanten. Dit zijn de merken waarvan de spillen het vaakst op de werkbank komen.
Offerte
Vertel ons het machinemodel, het spiltype en wat de machine verkeerd doet. Wij komen terug met een eerste beoordeling en een schriftelijke offerte voordat de werkzaamheden beginnen.