Reservdelar · tätningar och frontdelar
Spindeltätningar och delar till främre lagerläget på beställning
Tätningarna skyddar spindellagren mot kylmedel, spån och damm, medan tätningsluften håller lagerkammaren under ett lätt övertryck. När en labyrint är sliten eller en O-ring har förlorat sin elasticitet når emulsion lagren och förkortar deras livslängd många gånger om. Vi levererar labyrint- och radialtätningar, O-ringar, komponenter för tätningsluft, frontlock, distanshylsor och spindelmuttrar på beställning, identifierade utifrån spindelmodellen.
Sortiment
Vilka tätningar och delar vi levererar
De flesta av dessa delar är små och billiga jämfört med lager, men de avgör hur länge en reparation håller. Vi köper in delar i original- eller likvärdig kvalitet på den europeiska marknaden, med samma mått och material.
Labyrinttätningar
Roterande och stillastående labyrintringar, avvisare och slungskivor för det främre lagret. Exakta spel är viktiga: de avgör hur väl labyrinten slungar bort kylmedel och samverkar med tätningsluften.
Radialtätningar för axlar
Läpptätningar och radialtätningar för spindlar med lägre varvtal, växellådor och drivhus, i NBR, FKM eller PTFE beroende på temperatur och medium.
O-ringar
O-ringar för lock, flänsar, smörj- och kylkanaler samt lösgöringscylindrar. Vi anpassar storlek och material (NBR, FKM med flera) till varje position, och vid en renovering som en komplett sats för spindeln.
Tätningsluft
Strypningar, munstycken, filterelement, kopplingar och ringdelar i tätningsluftens kanaler. Rätt luftflöde genom labyrinten är det enklaste skyddet för lagren mot emulsion.
Frontlock och flänsar
Frontlock, lagerlock och flänsar, även sådana med integrerad labyrint. Ett lock som skadats vid en kollision ändrar spelen och öppnar en väg för kylmedel.
Hylsor, ringar och spindelmuttrar
Distanshylsor och ringar mellan lagren, precisionsspindelmuttrar och låselement. Lagrens förspänning beror på mutterns planlöpning och på ringarnas parallellitet.
Tecken
När spindeltätningarna behöver bytas
Spår av emulsion under locket, vitt skum i smörjmedlet eller korrosion på det främre lagret är typiska tecken på att en tätning redan släpper igenom kylmedel. Problemet förvärras när maskinen står utan tätningsluft, till exempel över helger med kompressorn avstängd: emulsion samlas i labyrinten och förs vidare vid uppstart. Punkter att kontrollera:
- Spår av kylmedel eller korrosion under frontlocket
- Emulsion i smörjmedlet eller vid spindelns dränering
- Stigande temperatur i det främre lagret efter rengöring av maskinen
- Repor eller bucklor på locket efter en kollision
- Instabilt tryck eller flöde i tätningsluften
- Lös eller skadad spindelmutter
Beställning
Så beställer ni tätningar till en spindel
-
1
Spindeldata
Skicka ett foto av typskylten, maskinmodellen och ett foto av spindelns front. Om spindeln redan är demonterad: foton av delarna och mått från ritningen.
-
2
Komplett sats
Vi identifierar alla tätningar och ringar som är värda att byta vid denna reparation, så att spindeln monteras utan gamla delar.
-
3
Offert
Ni får en dellista med alternativ, original eller likvärdiga, och priser. Tillgänglighet och leveranstid bekräftas i offerten.
-
4
Leverans eller montering
Vi skickar satsen med bud, eller monterar tätningarna och ställer in tätningsluften i vår verkstad eller vid maskinen.
Varför vi
Varför beställa tätningar från oss
Tätningar och fästelement är specificerade för en viss konstruktion, så vi utgår från spindelmodellen och ritningarna snarare än från allmänna kataloger.
Inköp i Europa
Delar i original- eller likvärdig kvalitet från den europeiska marknaden, identifierade av en spindelverkstad.
Komplett reparationssats
Alla ringar, tätningar och hylsor i en beställning, så att reparationen kan genomföras utan avbrott.
Montering och kontroll
Vi monterar tätningarna och kontrollerar labyrintspel och tätningsluftflöde.
Frakt med bud
Små satser skickas smidigt med bud till valfri adress i Europa och världen.
Enkla handlingar
Inom EU inga tullformaliteter; utanför EU hjälper vi till med exporthandlingarna.
Relaterade sidor
Spindelreparation och relaterade delar
Om emulsion redan har nått lagren hör nya tätningar ihop med nya lager och balansering. Relaterade sidor:
Frågor
Frågor om spindeltätningar
En del av dem, som O-ringar i lock eller komponenter för tätningsluft, kan bytas i maskinen. Labyrinten och tätningarna vid det främre lagret byts oftast när spindeln demonteras, och det är också då vi bedömer lagren.
Ren, torr luft skapar ett lätt övertryck i labyrinten och trycker ut kylmedel och damm. Vi levererar strypningar, filter och kopplingar och hjälper till att ställa in rätt flöde.
Helst spindelmodellen eller numret på reparationssatsen. Annars räcker mått och monteringsposition: vi väljer ringar i rätt material för temperaturen och typen av kylmedel.
Ja. Precisionsmuttrar, distanshylsor och ringar identifieras utifrån spindelmodellen eller ritningen, och vid behov finbearbetar vi ringarna till erforderlig förspänning i vår verkstad.
Ja, och det är det smidigaste alternativet: vid reparationen i vår verkstad monterar vi en ny sats tätningar, lager och fästelement och kör sedan in spindeln i provbänken.
Förfrågan
Vi specificerar tätningarna för er spindel
Skicka spindelmodellen och ett foto av spindelns front, så sätter vi ihop satsen och skickar en offert.
Omfattning
Våra spindeltjänster
Alla moment nedan utförs i vår egen verkstad i Tyskland. Följ en länk för att se vad arbetet innebär och vad vi behöver från er.
Maskinmärke
Maskinmärken
Vi är oberoende och arbetar med spindlar från alla tillverkare. Det här är de märken vars spindlar oftast hamnar på vår arbetsbänk.