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Riparazione di precisione di mandrini CNC — Con sede in Germania
Contatti
Tecnico che misura il naso di un mandrino CNC con tenuta a labirinto e coperchio

Ricambi · guarnizioni e parti del naso mandrino

Guarnizioni per mandrini e parti del supporto anteriore su richiesta

Le guarnizioni proteggono i cuscinetti del mandrino da refrigerante, trucioli e polvere, mentre l’aria di tenuta mantiene la camera dei cuscinetti in leggera sovrappressione. Quando un labirinto è usurato o un O-ring ha perso elasticità, l’emulsione raggiunge i cuscinetti e ne riduce la durata di molte volte. Forniamo su richiesta tenute a labirinto e radiali, O-ring, componenti dell’aria di tenuta, coperchi anteriori, bussole distanziali e ghiere, identificati dal modello del mandrino.

Tutti i ricambi

Gamma

Quali guarnizioni e componenti forniamo

La maggior parte di questi componenti è piccola ed economica rispetto ai cuscinetti, eppure decide quanto dura una riparazione. Reperiamo componenti in qualità originale o equivalente sul mercato europeo, con le stesse dimensioni e gli stessi materiali.

Tenute a labirinto

Anelli a labirinto rotanti e fissi, deflettori e dischi paraspruzzi per il supporto anteriore. I giochi esatti sono importanti: decidono quanto bene il labirinto espelle il refrigerante e lavora insieme all’aria di tenuta.

Anelli di tenuta radiali

Tenute a labbro e anelli di tenuta radiali per mandrini a velocità più bassa, riduttori e carcasse di trasmissione, in NBR, FKM o PTFE a seconda di temperatura e fluido.

O-ring

O-ring per coperchi, flange, canali di lubrificazione e raffreddamento e cilindri di sbloccaggio. Abbiniamo misura e materiale (NBR, FKM e altri) a ogni posizione e, per una revisione, li forniamo come kit completo per il mandrino.

Aria di tenuta

Strozzatori, ugelli, elementi filtranti, raccordi e parti ad anello dei canali dell’aria di tenuta. Il corretto flusso d’aria attraverso il labirinto è la protezione più semplice dei cuscinetti contro l’emulsione.

Coperchi anteriori e flange

Coperchi anteriori, coperchi dei cuscinetti e flange, compresi quelli con labirinto integrato. Un coperchio danneggiato in una collisione modifica i giochi e apre una via al refrigerante.

Bussole, anelli e ghiere

Bussole e anelli distanziali tra i cuscinetti, ghiere di precisione ed elementi di bloccaggio. Il precarico dei cuscinetti dipende dalla planarità della faccia della ghiera e dal parallelismo degli anelli.

Mandrino smontato con guarnizioni e anelli distanziali del supporto anteriore
Cuscinetti di precisione montati insieme a guarnizioni nuove
Elettromandrino rimontato con guarnizioni nuove dopo la riparazione

Segnali

Quando sostituire le guarnizioni del mandrino

Tracce di emulsione sotto il coperchio, schiuma bianca nel lubrificante o corrosione sul cuscinetto anteriore sono segnali tipici che una guarnizione sta già lasciando passare il refrigerante. Il problema cresce quando la macchina resta ferma senza aria di tenuta, ad esempio nei fine settimana con il compressore spento: l’emulsione si deposita nel labirinto e all’avviamento viene trascinata oltre. Punti da controllare:

  • Tracce di refrigerante o di corrosione sotto il coperchio anteriore
  • Emulsione nel lubrificante o allo scarico del mandrino
  • Temperatura del cuscinetto anteriore in aumento dopo la pulizia della macchina
  • Graffi o ammaccature sul coperchio dopo una collisione
  • Pressione o flusso dell’aria di tenuta instabili
  • Ghiera del mandrino allentata o danneggiata

Ordinazione

Come ordinare guarnizioni per un mandrino

  1. 1

    Dati del mandrino

    Ci invii una foto della targhetta, il modello della macchina e una foto del naso del mandrino. Se il mandrino è già smontato, foto dei componenti e dimensioni dal disegno.

  2. 2

    Kit completo

    Identifichiamo tutte le guarnizioni e gli anelli che conviene sostituire in questa riparazione, così il mandrino viene rimontato senza parti vecchie.

  3. 3

    Preventivo

    Riceve una distinta dei componenti con le opzioni, originale o equivalente, e i prezzi. Disponibilità e tempi di consegna vengono confermati con il preventivo.

  4. 4

    Spedizione o montaggio

    Spediamo il kit via corriere, oppure montiamo le guarnizioni e regoliamo l’aria di tenuta nella nostra officina o sulla macchina.

Perché noi

Perché ordinare guarnizioni da noi

Guarnizioni e componenti di fissaggio sono specificati per un determinato progetto, per questo lavoriamo partendo dal modello del mandrino e dai disegni anziché da cataloghi generici.

Approvvigionamento europeo

Componenti in qualità originale o equivalente dal mercato europeo, identificati da un’officina specializzata in mandrini.

Kit di riparazione completo

Tutti gli anelli, le guarnizioni e le bussole in un unico ordine, così la riparazione procede senza interruzioni.

Montaggio e controllo

Montiamo le guarnizioni e verifichiamo i giochi del labirinto e il flusso dell’aria di tenuta.

Spedizione via corriere

I kit piccoli viaggiano comodamente via corriere verso qualsiasi indirizzo in Europa e nel mondo.

Documenti semplici

All’interno dell’UE nessuna formalità doganale; fuori dall’UE La aiutiamo con i documenti di esportazione.

Pagine correlate

Riparazione mandrini e ricambi correlati

Se l’emulsione ha già raggiunto i cuscinetti, alle guarnizioni nuove vanno abbinati cuscinetti nuovi ed equilibratura. Pagine correlate:

Domande

Domande sulle guarnizioni per mandrini

Alcune sì, come gli O-ring dei coperchi o i componenti dell’aria di tenuta, che si sostituiscono sulla macchina. Il labirinto e le tenute del supporto anteriore si sostituiscono di solito con il mandrino smontato, ed è proprio allora che valutiamo anche i cuscinetti.

Aria pulita e secca crea una leggera sovrappressione nel labirinto e spinge refrigerante e polvere verso l’esterno. Forniamo strozzatori, filtri e raccordi e La aiutiamo a impostare il flusso corretto.

Idealmente il modello del mandrino o il numero del kit di riparazione. In alternativa bastano dimensioni e posizione di montaggio: scegliamo anelli nel materiale adatto alla temperatura e al tipo di refrigerante.

Sì. Ghiere di precisione, bussole e anelli distanziali vengono identificati dal modello del mandrino o dal disegno e, se necessario, rettifichiamo gli anelli al precarico richiesto nella nostra officina.

Sì, ed è l’opzione più comoda: durante la riparazione nella nostra officina montiamo una serie nuova di guarnizioni, cuscinetti e componenti di fissaggio e poi rodiamo il mandrino al banco prova.

Richiesta

Specifichiamo le guarnizioni per il Suo mandrino

Ci invii il modello del mandrino e una foto del naso del mandrino: componiamo il kit e Le inviamo un preventivo.

Marca macchina

Marche di macchine

Siamo indipendenti e lavoriamo con i mandrini di ogni costruttore. Queste sono le marche i cui mandrini finiscono più spesso sul nostro banco.

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Tipo di macchina

Riparazione mandrini per tipo di macchina

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Paesi

Paesi e regioni

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