English
Deutsch
Français
Español
Nederlands
Polski
Italiano
Română
Türkçe
Português
Čeština
Magyar
Svenska
Costruttore di mandrini · legno, pietra, plastica, alluminio
Riparazione mandrini HSD e revisione elettromandrini
HSD S.p.A., parte del Gruppo Biesse in Italia, costruisce elettromandrini, teste e aggregati per centri di lavoro che lavorano legno, pannelli, pietra, vetro, plastica e alluminio. Per questo un mandrino HSD si trova su Biesse, Homag, SCM, Weeke, Holz-Her, Felder, Masterwood e su una lunga lista di pantografi CNC di altri costruttori. Revisioniamo elettromandrini HSD nella nostra officina di Sankt Augustin, in Germania: cuscinetti, bloccaggio utensile, sensori e avvolgimenti, seguiti da bilanciamento dinamico e rodaggio al banco prova. Siamo un’officina indipendente: ci spedisce il mandrino direttamente.
Identificazione
Un costruttore di mandrini, decine di marche di macchine
HSD fornisce mandrini a molti costruttori di macchine, quindi la stessa unità può trovarsi in un centro di lavoro Biesse, in un pantografo nesting SCM o in un pantografo CNC costruito in Asia o in Turchia. Per la riparazione conta la targhetta HSD: riporta la serie (ad esempio ES 919, ES 929, ES 939, ES 951, ES 779/789 o ES 988), il numero di serie e la versione.
Se il costruttore della macchina ha aggiunto una propria etichetta con un codice articolo, fotografi anche quella. Ci dice come connettori, sensori e impostazioni sono stati configurati per la Sua macchina. I mandrini HSD con codice Homag Group sono trattati in dettaglio nella nostra pagina Riparazione mandrini Homag.
- Targhetta HSD: serie, tipo e numero di serie
- Attacco utensile: HSK F63, HSK E, ISO30 o pinza ER
- Raffreddamento: ad aria (ventola) o con camicia a liquido
- Attacchi aria: cilindro di sbloccaggio utensile, pulizia cono, aria di tenuta
Ambito di intervento
Elettromandrini HSD che revisioniamo
Un elettromandrino HSD riunisce in un’unica carcassa un motore asincrono alimentato da inverter, disposizioni di cuscinetti di precisione, un sistema pneumatico di cambio utensile e una serie di sensori. Ripariamo tutto in un unico intervento.
Mandrini con cambio utensile HSK F63 e ISO30
I mandrini principali di centri di lavoro e pantografi nesting. Sostituiamo i cuscinetti, ripristiniamo pinza o griffa, molle a tazza e tirante e controlliamo cilindro di sbloccaggio e pulizia del cono.
Mandrini con pinza ER
Unità più semplici su pantografi con cambio utensile manuale. L’attenzione va a cuscinetti, ghiera e sede della pinza e a una rotazione regolare su tutto il campo di velocità.
Unità raffreddate ad aria e a liquido
Sui mandrini con ventola controlliamo girante e motore della ventola; su quelli raffreddati a liquido, i passaggi della camicia di raffreddamento e le guarnizioni dei raccordi.
Statore e avvolgimento
Resistenza e isolamento dell’avvolgimento vengono misurati a ogni intervento. Dove necessario eseguiamo il riavvolgimento dell’elettromandrino, seguito dalle prove elettriche.
Sintomi
Guasti frequenti sui mandrini HSD
Gli elettromandrini HSD lavorano ogni giorno nella produzione di mobili, cucine, porte e finestre, nelle insegne su plastica e compositi e nella lavorazione dei pannelli. Questi sono i guasti con cui arrivano più spesso.
Rumore e calore dei cuscinetti
Ronzio, fischio o rotazione ruvida e naso del mandrino caldo. I cuscinetti ibridi con sfere in ceramica vengono sostituiti in serie, abbinati all’esatta versione del mandrino.
Eccentricità dell’utensile
Bordi di scarsa qualità, segni di vibrazione, breve durata delle frese. Misuriamo l’eccentricità di cono e albero e ripristiniamo le superfici di contatto con la rettifica del cono.
L’utensile non si blocca o non si sblocca
La causa è nel tirante, nelle molle a tazza, nella pinza o nella griffa, oppure nelle guarnizioni del cilindro di sbloccaggio. La forza di bloccaggio viene misurata prima e dopo la riparazione.
Guasti ai sensori
I sensori utensile bloccato, assenza utensile e velocità fermano la macchina anche se la meccanica è a posto. Li regoliamo e li testiamo al banco.
Polvere, umidità, fretting del cono
Aria compressa umida o la mancanza di aria di tenuta fanno entrare polvere e sul cono compaiono segni di fretting. Troviamo l’origine ed eliminiamo la causa.
Allarmi di avvolgimento, ventola, inverter
Interventi per sovracorrente, cedimento dell’isolamento o ventola guasta. Testiamo statore e raffreddamento e diamo indicazioni sulle impostazioni dell’azionamento.
Processo
Come revisioniamo un elettromandrino HSD
- Identifichiamo il mandrino dalla targhetta HSD e concordiamo con Lei l’ambito della diagnostica.
- L’unità viene smontata, pulita da polvere e resina; albero, carcassa, cono, gruppo di bloccaggio e statore vengono misurati.
- Riceve un preventivo scritto con le foto dell’ispezione; il lavoro inizia dopo la Sua approvazione.
- Cuscinetti, guarnizioni e componenti di bloccaggio vengono sostituiti con parti nuove reperite sul mercato europeo in qualità originale o equivalente; il preventivo indica quale.
- I sensori vengono regolati, il rotore equilibrato e il mandrino rodato su tutto il campo di velocità con monitoraggio della temperatura.
- Il mandrino Le torna con un rapporto di prova, pronto per il montaggio.
Perché inviarci il Suo mandrino HSD
La nostra officina in Germania
Ispezione, riparazione, equilibratura e rodaggio in un unico luogo, dallo stesso team.
Ricambi dal mercato europeo
Cuscinetti e componenti di bloccaggio vengono identificati da targhetta e codice articolo e quotati prima del montaggio.
In tutta Europa e nel mondo
Spedisca il mandrino via corriere o spedizioniere. All’interno dell’UE non servono pratiche doganali; per gli altri paesi La aiutiamo con i documenti di esportazione e di rientro.
Domande
Riparazione mandrini HSD — domande frequenti
Sì. I mandrini HSD sono montati su macchine di molte marche, da Homag e SCM ai pantografi CNC costruiti in Asia e in Turchia. La riparazione è definita dalla targhetta HSD, non dalla marca della macchina.
Contano entrambe le etichette. Le particolarità delle unità HSD sulle macchine Homag sono descritte nella nostra pagina Riparazione mandrini Homag; ci invii foto della targhetta HSD e del codice Homag e identifichiamo l’unità da entrambi.
Foto della targhetta HSD, dell’etichetta del costruttore della macchina se presente, del cono e degli attacchi, più una breve descrizione dei sintomi. Basta per una prima valutazione.
Dipende da ciò che emerge dallo smontaggio e dai ricambi necessari. Diamo una stima all’arrivo del mandrino e indichiamo la data nel preventivo scritto.
Sì. Veda Mandrini e ricambi HSD: proponiamo le opzioni insieme al preventivo di riparazione, così può confrontarle.
Correlati
HSD, Homag e ricambi per mandrini
Ci invii una foto della targhetta HSD
Ci indichi il modello della macchina e la serie HSD e descriva i sintomi. Le rispondiamo con una prima valutazione e un preventivo scritto prima di iniziare qualsiasi lavoro.
Le serve un ricambio invece di una riparazione?
Elettromandrini e ricambi HSD
Elettromandrini HSD nuovi, revisionati o in permuta, più cuscinetti, componenti di bloccaggio HSK F63 e ISO30, sensori e ventole, identificati dalla targhetta.
Ambito di intervento
I nostri servizi per mandrini
Ogni operazione qui sotto viene eseguita nella nostra officina in Germania. Segua un collegamento per sapere in cosa consiste e cosa ci serve da Lei.
Diagnostica e ispezione
Sostituzione cuscinetti
Riavvolgimento rotore e statore
Bilanciamento dinamico
Riparazione encoder e sensori
Riparazione e rettifica carcassa
Correzione cono ed eccentricità
Installazione e messa in servizio in loco
Manutenzione preventiva
Mandrini in permuta e sostitutivi
Retrofit e aggiornamento
Assistenza urgente
Marca macchina
Marche di macchine
Siamo indipendenti e lavoriamo con i mandrini di ogni costruttore. Queste sono le marche i cui mandrini finiscono più spesso sul nostro banco.