Tehnician care măsoară cu un comparator bătaia unui electrofus înainte de reparația unui ax HSD

Producător de axe · lemn, piatră, materiale plastice, aluminiu

Reparația axelor HSD și recondiționarea electrofuselor

HSD S.p.A., parte a grupului italian Biesse, construiește electrofuse, capete și agregate pentru centre de prelucrare care taie lemn, plăci, piatră, sticlă, materiale plastice și aluminiu. De aceea un ax HSD apare pe mașini Biesse, Homag, SCM, Weeke, Holz-Her, Felder, Masterwood și pe o listă lungă de routere CNC de la alți constructori. Recondiționăm electrofuse HSD în propriul atelier din Sankt Augustin, Germania: rulmenți, prinderea sculei, senzori și bobinaje, urmate de echilibrare dinamică și rodaj pe standul de probă. Suntem un atelier independent — ne trimiteți axul direct.

Piese de schimb HSD

Electrofus HSD cu interfață de sculă HSK F63 pe bancul de inspecție

Statorul, arborele și carcasa unui electrofus demontat, așezate pe bancul de lucru

Rulmenți de superprecizie cu contact unghiular pregătiți pentru montarea într-un electrofus

Electrofus HSD înainte de demontare: mai întâi consemnăm plăcuța producătorului, racordurile și starea conului.

Identificare

Un singur producător de axe, zeci de mărci de mașini

HSD livrează axe multor constructori de mașini, așa că aceeași unitate poate lucra într-un centru de prelucrare Biesse, într-un router nesting SCM sau într-un router CNC construit în Asia sau în Turcia. Pentru reparație contează plăcuța producătorului HSD: ea indică seria (de exemplu ES 919, ES 929, ES 939, ES 951, ES 779/789 sau ES 988), numărul de serie și varianta.

Dacă constructorul mașinii a adăugat o etichetă proprie cu un cod de piesă, fotografiați-o și pe aceasta. Ea ne arată cum au fost configurați conectorii, senzorii și setările pentru mașina dumneavoastră. Axele HSD cu cod HOMAG Group sunt descrise în detaliu pe pagina noastră Reparații axe Homag.

Plăcuța producătorului HSD: serie, tip și număr de serie
Interfața sculei: HSK F63, HSK E, ISO30 sau bucșă elastică ER
Răcire: cu aer (ventilator) sau cu manta de lichid
Racorduri de aer: cilindrul de eliberare a sculei, curățarea conului, aerul de etanșare

Domeniu de activitate

Electrofuse HSD pe care le recondiționăm

Un electrofus HSD combină într-o singură carcasă un motor asincron alimentat prin invertor, aranjamente de rulmenți de precizie, un sistem pneumatic de schimbare a sculei și un set de senzori. Le reparăm pe toate într-o singură lucrare.

Axe cu schimbare de sculă HSK F63 și ISO30

Axele principale ale centrelor de prelucrare și ale routerelor nesting. Înlocuim rulmenții, refacem bucșa de prindere sau ghearele, arcurile disc și tija de tragere și verificăm cilindrul de eliberare și curățarea conului.

Axe cu bucșă elastică ER

Unități mai simple, pe routere cu schimbare manuală a sculei. Accentul cade pe rulmenți, pe piulița și locașul bucșei elastice și pe funcționarea liniștită pe tot domeniul de turații.

Unități răcite cu aer și cu lichid

La axele răcite cu ventilator verificăm rotorul ventilatorului și motorul acestuia; la axele răcite cu lichid, canalele mantalei de răcire și garniturile racordurilor.

Stator și bobinaj

Rezistența și izolația bobinajului se măsoară la fiecare lucrare. Dacă este nevoie, efectuăm rebobinarea electrofusului, urmată de teste electrice.

Simptome

Defecte frecvente la axele HSD

Electrofusele HSD lucrează zilnic în producția de mobilă, bucătării, uși și ferestre, în atelierele de reclame care taie materiale plastice și compozite și în prelucrarea plăcilor. Acestea sunt defectele cu care ajung cel mai des la noi.

Zgomot și încălzire a rulmenților

Zumzet, șuierat sau funcționare aspră și un nas al axului fierbinte. Rulmenții hibrizi cu bile ceramice se înlocuiesc ca set, potriviți exact variantei de ax.

Bătaia sculei

Calitate slabă a muchiei, urme de vibrații, durată scurtă de viață a frezei. Măsurăm bătaia conului și a arborelui și refacem suprafețele de contact prin rectificarea conului.

Scula nu se prinde sau nu se eliberează

Cauza se află în tija de tragere, arcurile disc, bucșa de prindere sau gheare ori în garniturile cilindrului de eliberare. Forța de prindere se măsoară înainte și după reparație.

Defecte ale senzorilor

Senzorii de sculă prinsă, lipsă sculă și turație opresc mașina chiar dacă mecanica este în regulă. Îi reglăm și îi testăm pe banc.

Praf, umiditate, urme de frecare pe con

Aerul comprimat umed sau pierderea aerului de etanșare trag praful înăuntru, iar pe con apar urme de frecare. Găsim sursa și eliminăm cauza.

Alarme de bobinaj, ventilator, invertor

Declanșări la supracurent, străpungerea izolației sau un ventilator defect. Testăm statorul și răcirea și oferim recomandări pentru setările acționării.

Proces

Cum recondiționăm un electrofus HSD

Identificăm axul după plăcuța HSD și stabilim împreună cu dumneavoastră volumul diagnosticării.
Unitatea este demontată, curățată de praf și rășină, iar arborele, carcasa, conul, ansamblul de prindere și statorul sunt măsurate.
Primiți o ofertă scrisă cu fotografii de la inspecție; lucrarea începe după aprobarea dumneavoastră.
Rulmenții, garniturile și piesele de prindere sunt înlocuite cu piese noi de pe piața europeană, în calitate originală sau echivalentă — oferta precizează care.
Senzorii sunt reglați, rotorul este echilibrat, iar axul este rodat pe tot domeniul de turații, cu monitorizarea temperaturii.
Axul vă este returnat cu un raport de testare, gata de montaj.

De ce să ne trimiteți axul HSD

Propriul atelier în Germania

Inspecție, reparație, echilibrare și rodaj într-un singur loc, de către aceeași echipă.

Piese de pe piața europeană

Rulmenții și piesele de prindere sunt identificate după plăcuță și codul piesei și ofertate înainte de montaj.

În toată Europa și în lume

Trimiteți axul prin curier sau casă de expediții. În interiorul UE nu sunt necesare formalități vamale; pentru alte țări vă ajutăm cu documentele de export și de retur.

Întrebări

Reparații axe HSD — întrebări frecvente

Mașina mea nu este Biesse. Puteți repara axul ei HSD?

Da. Axele HSD sunt montate pe mașini de multe mărci, de la Homag și SCM până la routere CNC construite în Asia și Turcia. Reparația este definită de plăcuța HSD, nu de marca mașinii.

Axul meu HSD are și o etichetă Homag. Ce pagină se aplică?

Ambele etichete contează. Particularitățile unităților HSD din mașinile Homag sunt descrise pe pagina noastră Reparații axe Homag; trimiteți fotografii ale plăcuței HSD și ale codului de piesă Homag, iar noi identificăm unitatea după ambele.

Ce trebuie să trimit pentru o evaluare inițială?

Fotografii ale plăcuței HSD, ale etichetei constructorului mașinii, dacă există, ale conului și ale racordurilor, plus o scurtă descriere a simptomelor. Atât este suficient pentru o evaluare inițială.

Cât durează reparația unui ax HSD?

Depinde de ce arată demontarea și de piesele necesare. Vă dăm o estimare când axul ajunge la noi și precizăm data în oferta scrisă.

Pot comanda în schimb un ax HSD nou sau la schimb?

Da. Vedeți Axe și piese de schimb HSD — oferim variantele alături de oferta de reparație, astfel încât să le puteți compara.

Pagini conexe

HSD, Homag și piese de ax

Piese de schimb HSD

Reparații axe Homag

Piese de schimb Homag

Electrofuse și axe cu motor încorporat

Trimiteți-ne o fotografie a plăcuței HSD

Spuneți-ne modelul mașinii și seria HSD și descrieți simptomele. Revenim cu o evaluare inițială și o ofertă scrisă înainte de începerea oricărei lucrări.

Toate mărcile de mașini

Aveți nevoie de o piesă în loc de o reparație?

Electrofuse și piese de schimb HSD

Electrofuse HSD noi, recondiționate sau la schimb, plus rulmenți, piese de prindere HSK F63 și ISO30, senzori și ventilatoare, identificate după plăcuța axului.

Vedeți piesele →

Domeniu de activitate

Serviciile noastre pentru axe principale

Fiecare operație de mai jos este efectuată în atelierul nostru din Germania. Urmați un link pentru a vedea în ce constă și ce ne trebuie de la dumneavoastră.