Okuma
Axe de frezare și strunjire, motoare de ax cu control OSP, unități cu curea și cu acționare directă — recondiționare, înlocuire rulmenți, reparație encoder.
Reparații axe principale Okuma →
Germania · Reparații de precizie · Toți producătorii
De la axe de frezare de mare viteză la axe robuste de strung — atelierul nostru german diagnostichează, recondiționează și echilibrează axe principale pentru mașini Okuma, Fanuc, Mazak, DMG Mori, Haas, Siemens și de la orice alt producător important, și răspunde pentru propria lucrare. Service la fața locului în toată Europa sau trimiteți axul direct la noi.
Producători de mașini
Selectați un producător pentru a vedea tipurile de axe și reparațiile tipice pe care le efectuăm pentru acea marcă, sau răsfoiți lista completă de mai jos. Marca dvs. nu apare pe listă? Reparăm axe principale de la practic orice marcă de mașini-unelte CNC — contactați-ne.
Axe de frezare și strunjire, motoare de ax cu control OSP, unități cu curea și cu acționare directă — recondiționare, înlocuire rulmenți, reparație encoder.
Reparații axe principale Okuma →Axe cu motor încorporat și axe port-sculă BT/HSK — rebobinare, rectificare con, echilibrare dinamică conform ISO G0.4/G1.
Reparații axe principale Fanuc →Recondiționare axe multitasking și strung-frezare, axe pentru scule antrenate, axe de rectificare de mare viteză pentru platforme Integrex.
Reparații axe principale Mazak →Revizie axe SprintZ și speedMASTER, axe cu motor de cuplu, aliniere și reparație capete de ax 5 axe.
Reparații axe principale DMG Mori →Recondiționare cartușe ax seria VF și strung, reparație motoare de ax cu curea și control vectorial, service tijă de tragere.
Reparații axe principale Haas →Service axe cu motor de cuplu 1PH/1FE, diagnosticare acționări de ax controlate Sinumerik și înlocuire encoder.
Reparații axe principale Siemens →Calibrare și integrare encoder pentru sisteme de ax controlate TNC, diagnosticare și reparație semnale de feedback.
Reparații axe principale Heidenhain →Recondiționare axe strung Puma și Lynx, rebobinare axe cu motor încorporat și înlocuire rulmenți de precizie.
Reparații axe principale Doosan →Schimbare cartușe ax centre de prelucrare verticale, revizie axe cu cutie de viteze și acționare cu curea.
Reparații axe principale Hurco →Recondiționare axe centre de filetare de mare viteză, înlocuire rulmenți și garnituri axe BT/HSK compacte.
Reparații axe principale Brother →Service de înaltă precizie pentru axe pentru prelucrarea grafitului și a matrițelor, înlocuire rulmenți ceramici, echilibrare ultra-fină.
Reparații axe principale Makino →Reparație acționări ax electroeroziune și centre de prelucrare, rebobinare motor și integrare control.
Reparații axe principale Mitsubishi →Revizie capete de ax centre de prelucrare universale 5 axe și restaurare aliniere geometrică.
Reparații axe principale Grob →Recondiționare de înaltă precizie capete de ax frezare, ajustare precarcare rulmenți pentru stabilitate termică.
Reparații axe principale Hermle →Recondiționare de precizie axe rectificare, service rulmenți hidrostatici și hidrodinamici de ax.
Reparații axe principale Toyoda →Marca dvs. nu este pe listă? Reparăm în mod regulat și axe de la Chiron, Matsuura, Kitamura, Fadal, Deckel Maho, Emco, Star, Citizen, Index, Gildemeister și mulți alți producători — contactați-ne cu modelul mașinii dvs.
Despre atelierul nostru
Suntem un atelier specializat, independent de producători, dedicat exclusiv reparării, recondiționării și întreținerii axelor principale ale mașinilor-unelte CNC.
Fiecare ax care ajunge la noi — fie că este un ax compact de la un centru de filetare dintr-un atelier mic, fie un ax robust de strung dintr-o linie de producție — trece prin același proces riguros: diagnosticare completă, măsurare de precizie, demontare atentă și o recondiționare verificată conform unor toleranțe stricte înainte de a părăsi unitatea noastră. Nu facem compromisuri la rulmenți, echilibrare sau documentație, deoarece un ax care se defectează din nou după trei luni costă clienții noștri mult mai mult decât reparația în sine.
Spre deosebire de un dealer de mașini-unelte sau un centru de service pentru o singură marcă, nu suntem limitați la catalogul de piese sau rețeaua de service a unui singur producător. Tehnicienii noștri au experiență practică în întregul spectru al tehnologiei axelor CNC — cu curea, acționare directă și motor încorporat, sisteme de rulmenți mecanici și hidrostatici, precum și interfețe de control Siemens, Fanuc, Heidenhain, Mitsubishi și alți furnizori importanți. Această diversitate înseamnă că putem prelua axe pe care alte ateliere le refuză, inclusiv modele mai vechi sau scoase din producție, care nu mai beneficiază de suport din partea producătorului (OEM).
Atelierul nostru are sediul în Germania, oferind clienților din Europa Centrală și de Vest acces rapid la diagnosticare și instalare la fața locului, precum și conexiuni de transport fiabile pentru expedierea axelor către și de la unitatea noastră. Indiferent dacă linia dvs. de producție se află la München, Milano, Lyon sau Rotterdam, echipa noastră poate fi de obicei la fața locului în câteva zile, iar axele trimise la atelierul nostru sunt înregistrate, inspectate și evaluate rapid, astfel încât mașina dvs. revine în producție cu întârziere minimă.
Lucrăm cu ateliere de prelucrare CNC, furnizori auto, producători aerospațiali, fabricanți de scule și matrițe, precum și distribuitori de mașini-unelte care au nevoie de un partener de încredere pentru lucrări la axe — fie că este vorba de o singură reparație urgentă, un contract de întreținere continuu sau un stoc de axe de schimb care permite reducerea la minimum a timpilor de nefuncționare.
Domeniu de activitate
De la centre de prelucrare de mare viteză la strunguri robuste și mașini de rectificat de precizie, acoperim întreaga gamă de axe întâlnite în echipamentele CNC moderne.
Axe pentru centre de prelucrare verticale și orizontale, de la unități cu curea la axe cu motor încorporat de mare viteză, peste 20.000 RPM.
Axe principale și subaxe pentru strunguri și centre de strunjire CNC, inclusiv ansambluri de axe pentru scule antrenate și multitasking.
Axe de rectificare hidrostatice și hidrodinamice de înaltă precizie, recondiționate la toleranțe ultra-fine de bătaie și echilibrare.
Axe compacte de mare viteză pentru centre de filetare și capete de găurire, inclusiv unități de găurire cu mai multe axe principale.
Motoare de ax cu rotor/stator integrat care necesită expertiză specializată în rebobinare, izolație și management termic.
Ansambluri complexe de capete pivotante și unghiulare pentru centre de prelucrare 5 axe, inclusiv service pentru angrenaje conice.
Service de precizie pentru axe și capete de ghidare la mașini de electroeroziune cu fir și penetrare, inclusiv garnituri de spălare și recondiționare rulmenți.
Axe de frezare răcite cu aer și apă pentru prelucrarea lemnului CNC și tăierea panourilor compozite, inclusiv service pentru bucșe și garnituri.
Simptome pe care le diagnosticăm
Nu sunteți sigur dacă axul dvs. necesită o recondiționare completă sau o reparație minoră? Acestea sunt problemele pe care le întâlnim cel mai des — contactați-ne și vă vom ajuta să determinați care se aplică.
Adesea semn de rulmenți uzați sau deteriorați, contaminare sau o componentă internă slăbită — cel mai bine rezolvat înainte de a deteriora carcasa.
Înlocuire rulmenți →De obicei cauzate de dezechilibrul rotorului, arbori îndoiți sau uzura rulmenților — corectate prin echilibrare dinamică de precizie și înlocuirea pieselor.
Echilibrare dinamică →Canalele de răcire blocate, lubrifierea degradată sau defectele de bobinaj cresc temperatura axului și reduc durata de viață a rulmenților dacă nu sunt rezolvate.
Înlocuire rulmenți →Uzura conului sau jocul rulmenților crește bătaia, degradând calitatea pieselor — corectată prin rectificarea conului și înlocuirea rulmenților.
Rectificare con și corecție bătaie →Garniturile uzate permit pierderea lubrifiantului și contaminarea — sunt înlocuite în timpul unei demontări și recondiționări complete.
Reparație și rectificare carcasă →Erori de feedback al vitezei sau encoder pe afișajul de control, rezolvate prin diagnosticare electrică și înlocuirea senzorilor.
Reparație encoder și senzori →Forță de fixare a sculei slabă sau inconsistentă, adesea cauzată de arcuri disc uzate sau un mecanism de tijă de tragere defect în interiorul axului.
Diagnosticare și inspecție →Blocare completă din cauza colapsului rulmenților sau contaminării grave — necesită de obicei demontare și recondiționare completă.
Diagnosticare și inspecție →Ce reparăm
Indiferent de defect — rulmenți uzați, bobinaje arse, bătaie, vibrații, zgomot, supraîncălzire sau gripare totală — atelierul nostru acoperă întreaga gamă de reparații și service pentru axe sub un singur acoperiș, atât pentru axe de frezare, strunjire, rectificare, cât și de găurire.
Analiză de vibrații, termografie, măsurarea bătăii și testare electrică completă pentru a identifica exact cauza defecțiunii înainte de a începe orice reparație.
Diagnosticare și inspecție →Rulmenți cu contact unghiular, cilindrici și hibrizi ceramici asortați cu precizie, montați cu precarcarea stabilită pentru tipul respectiv de ax pentru o funcționare lină și silențioasă.
Înlocuire rulmenți →Recondiționare electrică completă a axelor cu motor încorporat, inclusiv rebucșarea rotorului, rebobinarea statorului și impregnarea pentru stabilitate termică maximă.
Rebobinare motor →Echilibrare dinamică pe două planuri conform ISO 21940 clasa G0.4–G1, pentru un dezechilibru rezidual minim la turația de funcționare, un finisaj superior al suprafeței și o durată de viață mai mare a rulmenților.
Echilibrare dinamică →Înlocuirea și calibrarea encoderelor rotative, senzorilor de temperatură și dispozitivelor de feedback al vitezei pentru o comunicare precisă cu controlul CNC.
Reparație encoder și senzori →Rectificare de precizie a alezajelor carcasei, repararea locașurilor de rulment, instalare bucșe și remedierea coroziunii pentru a restabili toleranțele geometrice originale.
Reparație și rectificare carcasă →Rectificarea conurilor BT, CAT, HSK și ISO și corecția bătăii la toleranțe sub-micronice pentru o precizie constantă a fixării sculei.
Rectificare con și corecție bătaie →Programe de inspecție planificate, service de lubrifiere și detectare timpurie a uzurii pentru a prelungi durata de viață a axului și a evita timpii de nefuncționare neplanificați.
În cazuri individuale putem expedia o unitate recondiționată cât timp axul dumneavoastră este în atelier — doar dacă există un ax potrivit disponibil și schimbul a fost convenit în prealabil. Întrebați-ne înainte de a vă baza pe acest lucru.
Modernizați axele mai vechi cu rulmenți moderni, cămăși de răcire îmbunătățite și echilibrare de calitate superioară; acolo unde este justificat tehnic, montăm componente care depășesc execuția originală.
Tehnicienii noștri se deplasează la unitatea dvs. pentru instalarea axului, aliniere, verificări geometrice și punerea în funcțiune completă a mașinii.
Montaj și punere în funcțiune la fața locului →O defecțiune neplanificată a axului oprește producția. Pentru cazuri urgente, contactați-ne în timpul programului de lucru și vom prioritiza solicitarea dvs.
Cum funcționează
O secvență clară și structurată de la primul contact până la readucerea axului în producție — fiecare unitate este urmărită prin același flux de lucru controlat calitativ.
Trimiteți-ne modelul axului, simptomele sau fotografii. Vă transmitem o evaluare inițială și o ofertă scrisă înainte de începerea oricărei lucrări.
După inspecție, emitem o ofertă fixă și transparentă care acoperă piese, manoperă și timpul estimat de livrare.
Demontare completă, curățare și inspecție la nivel de componentă pentru a confirma întregul domeniu de lucru.
Lucrări la rulmenți, bobinaj, carcasă și garnituri efectuate de către tehnicienii noștri experimentați, conform specificației convenite pentru axul dvs..
Echilibrare dinamică, testare de rodaj și măsurarea vibrațiilor la turația operațională completă înainte de aprobarea finală.
Ambalare și livrare sigură, sau instalare și punere în funcțiune la fața locului de către tehnicienii noștri.
De ce CNC Spindle Service
Ne-am construit reputația făcând treaba corect din prima — cu documentație și date de testare care să o dovedească.
Măsurăm cu instrumente de precizie etalonate periodic și consemnăm valorile obținute pentru fiecare ax în raportul de testare.
Nu suntem legați de un singur producător — procurăm și prelucrăm piese pentru practic orice marcă sau model de ax.
Reparațiile standard durează de obicei aproximativ 5–10 zile lucrătoare, cu opțiuni expres disponibile pentru cazuri urgente.
Mențineți mașina funcțională cu o unitate de schimb recondiționată în timp ce a dvs. este reparată.
Fiecare reparație este expediată cu date de echilibrare și rezultate de testare și beneficiază de răspunderea noastră pentru vicii de 12 luni.
Tehnicienii noștri se deplasează la unitatea dvs. pentru instalare, aliniere și punere în funcțiune, oriunde v-ați afla.
Fiecare lucrare este înregistrată cu fotografii, măsurători și date de echilibrare, astfel încât aveți întotdeauna o evidență clară a ceea ce s-a făcut și de ce.
Axele sunt ambalate în lăzi și asigurate pentru transport, cu logistică urmărită din ușă în ușă în toată Europa și dincolo de ea.
Unde lucrăm
Cu sediul în Germania, echipa noastră călătorește regulat pentru diagnosticare și instalare la fața locului, iar noi expediem axe recondiționate la nivel mondial prin parteneri de transport de încredere. Țările de mai jos sunt cele în care lucrăm cel mai des — dar expediem și susținem clienți în orice țară, așa că nu ezitați să ne contactați, indiferent unde vă aflați.
Nu vă vedeți țara pe listă? Nu-i nicio problemă — expediem regulat axe și coordonăm lucrări la fața locului cu mult dincolo de această listă. Oriunde s-ar afla mașina dvs., contactați-ne și vom rezolva logistica.
Atelierul nostru
Cum decurge o reparație — diagnosticare, lucrări de precizie la rulmenți și echilibrare dinamică pentru axe de la o gamă largă de mărci de mașini.
Proces de reparație a axului principal CNC.
Întrebări și răspunsuri
Tot ce trebuie să știți despre trimiterea unui ax la noi, service-ul la fața locului și la ce să vă așteptați în timpul unei reparații.
Reparăm și recondiționăm axe pentru toți producătorii majori de mașini CNC — Okuma, Fanuc, Mazak, DMG Mori, Haas, Siemens, Heidenhain, Doosan, Hurco, Brother, Makino, Mitsubishi, Grob, Hermle, Toyoda și mulți alții. Dacă marca dvs. nu este listată, contactați-ne cu modelul și vom confirma.
Reparațiile standard durează de obicei 5–10 zile lucrătoare de la primirea axului, în funcție de disponibilitatea pieselor și domeniul de lucru. Livrarea expres și programul nostru de împrumut urgent pot reduce semnificativ timpul de nefuncționare.
Da. Tehnicienii noștri se deplasează la unitățile clienților la nivel mondial — cel mai frecvent în Germania și Europa — pentru diagnosticare, instalare, aliniere și punere în funcțiune. Alternativ, puteți trimite axul direct la atelierul nostru din Germania.
Conform condițiilor noastre generale, reparațiile noastre sunt acoperite timp de 12 luni de la recepție — manopera noastră și piesele montate de noi. Domeniul exact al lucrărilor rezultă din oferta dumneavoastră. Fiecare ax principal este echilibrat dinamic și supus unei probe de rodaj înainte de a părăsi atelierul și este livrat împreună cu un protocol de măsurare.
Contactați-ne mai întâi pentru o ofertă și instrucțiuni de expediere. Oferim îndrumări privind ambalarea sigură și putem organiza ridicarea transportului de la unitatea dvs. oriunde în Europa.
Pe lângă Germania, deservim regulat clienți în Austria, Elveția, Franța, Italia, Polonia, Țările de Jos, Belgia, Republica Cehă, Spania, Suedia, Danemarca și Turcia, precum și clienți internaționali, inclusiv din Statele Unite și EAU.
Contactați-ne
Spuneți-ne despre mașina dvs. și problema întâmpinată — vă vom reveni cu un plan de diagnosticare și o ofertă fixă.
1. Venim noi la dvs. — tehnicienii noștri se deplasează la fața locului la nivel mondial, cel mai frecvent în Germania și Europa, pentru diagnosticare, instalare și punere în funcțiune.
2. Trimiteți axul la noi — trimiteți axul la atelierul nostru german și ne ocupăm de reparația completă și expedierea de retur.
Ofertă
Spuneți-ne modelul mașinii, tipul axului și ce nu funcționează la mașină. Revenim cu o evaluare inițială și o ofertă scrisă înainte de începerea oricărei lucrări.