Tip de mașină · routere CNC
Reparații axe pentru routere CNC
Un router CNC lucrează cu scule ușoare la turații mari, înconjurat de praf și șpan din lemn, MDF, piatră, materiale plastice, compozite sau aluminiu. În centrul lui se află un electrofus alimentat prin invertor. În atelierul nostru din Sankt Augustin, Germania, reparăm axele routerelor CNC, ale mașinilor de gravat, ale centrelor nesting și ale centrelor de prelucrare a lemnului: înlocuim rulmenții, refacem locașul bucșei elastice și schimbarea automată a sculei, testăm bobinajul, apoi echilibrăm rotorul și facem rodajul axului pe banc.
Tip de mașină
Routerul CNC: portal ușor, electrofus rapid
Un router CNC are de regulă un portal, o masă cu vacuum sau cu canale în T și un electrofus cu motor asincron încorporat. Arborele se rotește pe rulmenți de precizie cu bile, precarcați, adesea hibrizi, iar motorul este alimentat de un convertizor de frecvență. Scula este ținută de o bucșă elastică ER la mașinile mai simple sau de un con ISO30 ori HSK F63 la mașinile cu schimbare automată a sculei (ATC).
Pentru reparație contează axul în sine: datele de pe plăcuța lui stabilesc rulmenții, ansamblul de prindere și programul de rodaj.
- Plăcuța axului: producător, tip, număr de serie
- Frecvență, tensiune, putere și turație maximă
- Interfață: bucșă elastică ER, ISO30 sau HSK F63
- Răcire: ventilator sau manta de lichid
- Schimbarea sculei: manuală sau ATC cu cilindru pneumatic
Construcții
Cum sunt construite axele routerelor CNC
Un electrofus de router combină într-o singură carcasă motorul, aranjamentul de rulmenți, interfața sculei și senzorii. Varianta decide ce piese verificăm mai întâi.
Bucșă elastică ER și schimbare manuală a sculei
Piulița, bucșa elastică și conul interior al arborelui. Pe lângă rulmenți, verificăm conul bucșei și bătaia la lungimea de ieșire a sculei.
Schimbare de sculă ISO30 sau HSK F63
În interior: o tijă de tragere cu arcuri disc, o bucșă de prindere sau gheare, cilindrul pneumatic de eliberare și curățarea conului. Măsurăm forța de prindere și cursa pistonului.
Răcire cu aer sau cu lichid
Un ventilator la capătul din spate sau o manta de lichid în carcasă. Răcirea determină durata de viață a rulmenților și a izolației bobinajului.
Invertor și bobinajul statorului
Motorul funcționează pe un convertizor de frecvență. Măsurăm rezistența și izolația și efectuăm rebobinarea electrofusului, dacă este nevoie.
Simptome
Defecte frecvente la axele routerelor CNC
Majoritatea reparațiilor la axele de router se reduc la trei lucruri: o coliziune a sculei, praful și funcționarea la limita răcirii. Iată ce vedem cel mai des.
Zgomot de rulmenți după o coliziune sau din cauza prafului
O freză care lovește piesa sau un dispozitiv de fixare, praf fin trecut de etanșarea labirint — iar rulmenții zumzăie și se încălzesc. Îi înlocuim ca set, cu precarcarea corectă.
Bătaia bucșei elastice și a sculei
Un con de bucșă uzat sau o piuliță ori o bucșă deformate dau o muchie ruptă și uzură rapidă a frezei. Măsurăm bătaia și refacem conul prin rectificare.
ATC nu eliberează scula
Cauza se află în pistonul și garniturile cilindrului de eliberare, în arcurile disc obosite sau în bucșa de prindere a tijei. Verificăm întregul lanț și măsurăm forța de prindere.
Defecte ale senzorilor
Senzorii de poziție a pistonului, de prezență a sculei și de turație opresc programul chiar dacă mecanica este în regulă. Îi reglăm și îi testăm pe banc.
Supraîncălzire
Un ventilator oprit, aripioare de carcasă înfundate sau o manta de lichid murdară. Curățăm canalele și verificăm ventilatorul și senzorul de temperatură.
Declanșări ale invertorului și umiditate
Alarmele de supracurent provin adesea din izolația bobinajului slăbită de umiditate într-un atelier rece. Uscăm, măsurăm și, dacă este nevoie, rebobinăm statorul.
Axe și mașini
Electrofusele întâlnite cel mai des pe routerele CNC
Electrofusele HSD sunt montate pe o mare parte dintre centrele de prelucrare a lemnului și routere, iar unitățile Elte sunt frecvente pe routerele cu schimbare de sculă ISO30 — fiecare producător are pagina lui. Reparăm și axe Teknomotor, Colombo și Perske, precum și unitățile construite în Asia, răspândite pe routerele CNC, inclusiv Changsheng și GDZ. Dintre mașini apar des centrele Homag, Biesse și SCM, alături de routere construite în Asia și în Turcia.
Ce facem cu un ax de router
- Primim axul, consemnăm plăcuța și simptomele și stabilim volumul diagnosticării.
- Unitatea este demontată, curățată de praf și rășină, iar arborele, carcasa, conul, ansamblul de prindere și statorul sunt măsurate.
- Primiți o ofertă scrisă cu fotografii de la inspecție; lucrarea începe după aprobarea dumneavoastră.
- Rulmenții, garniturile și piesele de prindere sunt înlocuite cu piese noi de pe piața europeană.
- Efectuăm echilibrarea dinamică a rotorului, reglăm senzorii și facem rodajul axului pe tot domeniul de turații.
- Axul vă este returnat cu un raport de testare, gata de montaj.
Întrebări
Reparații axe pentru routere CNC — întrebări frecvente
Da. Înlocuim rulmenții, verificăm conul bucșei, bobinajul și ventilatorul și echilibrăm rotorul. Dacă o unitate nouă este alegerea mai bună, vă oferim variante din gama noastră de electrofuse la comandă.
Opriți funcționarea la turație mare și trimiteți-ne o descriere și fotografii. Rulmenții deteriorați transmit repede sarcina asupra arborelui și a locașurilor rulmenților, așa că o reparație timpurie are de regulă un volum mai mic.
Fotografii ale plăcuței axului, ale conului sau bucșei elastice, ale racordurilor și ale plăcuței mașinii, plus o scurtă descriere a simptomelor.
Da, efectuăm rebobinarea statorului, urmată de teste electrice și rodaj pe banc.
Prin curier sau casă de expediții. În interiorul UE nu sunt necesare formalități vamale; pentru alte țări vă ajutăm cu documentele de export și de retur. Pentru demontare și remontare oferim și service la fața locului.
Pagini conexe
Producători de axe și piese pentru routere
Spuneți-ne despre routerul dumneavoastră CNC
Indicați-ne modelul mașinii și datele de pe plăcuța axului și descrieți simptomele — revenim cu o evaluare inițială și o ofertă scrisă înainte de începerea oricărei lucrări.
Domeniu de activitate
Serviciile noastre pentru axe principale
Fiecare operație de mai jos este efectuată în atelierul nostru din Germania. Urmați un link pentru a vedea în ce constă și ce ne trebuie de la dumneavoastră.
Diagnosticare și inspecție
Înlocuire rulmenți
Rebobinare motor
Echilibrare dinamică
Reparație encoder și senzori
Reparație și rectificare carcasă
Rectificare con și corecție bătaie
Montaj și punere în funcțiune la fața locului
Mentenanță preventivă
Axe la schimb și de împrumut
Modernizare și retrofit
Asistență urgentă
Marca mașinii
Mărci de mașini
Suntem independenți și lucrăm cu axele tuturor producătorilor. Acestea sunt mărcile ale căror axe ajung cel mai des pe bancul nostru de lucru.