Ugrás a tartalomra
CNC főorsók precíziós javítása — műhelyünk Németországban
Kapcsolat
Szerviztechnikus a műhelyben egy CNC-portálmaró elektroorsójának ütését méri

Géptípus · CNC-portálmarók (routerek)

CNC-portálmarók (routerek) főorsójavítása

A CNC-portálmaró (router) könnyű szerszámokkal, nagy fordulatszámon dolgozik fa, MDF, kő, műanyag, kompozit vagy alumínium porában és forgácsában. A szíve egy frekvenciaváltóról táplált elektroorsó. A németországi Sankt Augustinban lévő műhelyünkben CNC-portálmarók, gravírozógépek, nesting központok és famegmunkáló megmunkálóközpontok főorsóit javítjuk: kicseréljük a csapágyakat, helyreállítjuk a befogópatron ülékét és az automatikus szerszámcserét, bevizsgáljuk a tekercselést, majd kiegyensúlyozzuk a forgórészt és a próbapadon bejáratjuk a főorsót.

Elektroorsók rendelésre
Javításra a műhelybe érkezett CNC-portálmaró elektroorsók
Szétszerelt portálmaró elektroorsó: állórész, tengely és ház a munkapadon
HSK F63 csatlakozású elektroorsó automatikus szerszámcseréhez
CNC-portálmaró elektroorsója csapágycsere után, bejáratásra előkészítve
Elektroorsó csapágycsere után: következik a kiegyensúlyozás, a bejáratás és a hőmérséklet-ellenőrzés.

Géptípus

CNC-portálmaró: könnyű portál, gyors elektroorsó

A CNC-portálmaró általában portállal, vákuumos vagy T-hornyos asztallal és beépített aszinkronmotoros elektroorsóval rendelkezik. A tengely előfeszített precíziós golyóscsapágyakon – gyakran hibrid csapágyakon – forog, a motort frekvenciaváltó táplálja. Az egyszerűbb gépeken a szerszámot ER befogópatron tartja, automatikus szerszámcserés (ATC) gépeken pedig ISO30 vagy HSK F63 kúp.

A javításnál maga a főorsó a döntő: az adattábláján szereplő adatok határozzák meg a csapágyakat, a befogókészletet és a bejáratási programot.

  • A főorsó adattáblája: gyártó, típus, gyári szám
  • Frekvencia, feszültség, teljesítmény és maximális fordulatszám
  • Csatlakozás: ER befogópatron, ISO30 vagy HSK F63
  • Hűtés: ventilátor vagy folyadékhűtő köpeny
  • Szerszámcsere: kézi, vagy ATC pneumatikus hengerrel

Kivitelek

Így épülnek fel a CNC-portálmarók főorsói

A portálmaró elektroorsója egyetlen házban egyesíti a motort, a csapágyazást, a szerszámcsatlakozást és az érzékelőket. A kivitel határozza meg, mely alkatrészeket ellenőrizzük először.

ER befogópatron és kézi szerszámcsere

Anya, befogópatron és a tengely belső kúpja. A csapágyak mellett ellenőrizzük a patronkúpot és a szerszámkinyúlásnál mért ütést.

ISO30 vagy HSK F63 szerszámcsere

Belül: tányérrugós húzórúd, befogópatron vagy megfogó, pneumatikus oldóhenger és kúptisztítás. Megmérjük a befogóerőt és a dugattyúlöketet.

Lég- vagy folyadékhűtés

Ventilátor a hátsó végen vagy folyadékhűtő köpeny a házban. A hűtés határozza meg a csapágyak és a tekercsszigetelés élettartamát.

Frekvenciaváltó és állórész-tekercselés

A motor frekvenciaváltóról működik. Megmérjük az ellenállást és a szigetelést, és szükség esetén elvégezzük az elektroorsó újratekercselését.

Tünetek

Gyakori hibák a CNC-portálmarók főorsóinál

A portálmaró-főorsók javításainak többsége három okra vezethető vissza: szerszámütközés, por és a hűtés határán történő üzemeltetés. Ezt látjuk a leggyakrabban.

Csapágyzaj ütközés vagy por után

A maró nekiütközik a munkadarabnak vagy egy szorítónak, finom por jut be a labirintustömítésen – és a csapágyak zúgnak, melegszenek. Készletként, helyes előfeszítéssel cseréljük őket.

A befogópatron és a szerszám ütése

A kopott patronkúp vagy a deformálódott anya vagy patron szakadt élt és gyors marókopást okoz. Megmérjük az ütést, és utánköszörüléssel helyreállítjuk a kúpot.

Az ATC nem oldja a szerszámot

Az ok az oldóhenger dugattyújában és tömítéseiben, a kifáradt tányérrugókban vagy a húzórúd befogójában keresendő. A teljes láncot ellenőrizzük, és megmérjük a befogóerőt.

Érzékelőhibák

A dugattyúhelyzet-, szerszámjelenlét- és fordulatszám-érzékelők akkor is leállítják a programot, ha a mechanika ép. A próbapadon beállítjuk és bevizsgáljuk őket.

Túlmelegedés

Leállt ventilátor, eltömődött hűtőbordák a házon vagy elszennyeződött folyadékhűtő köpeny. Megtisztítjuk a járatokat, és ellenőrizzük a ventilátort és a hőmérséklet-érzékelőt.

Frekvenciaváltó-leoldás és nedvesség

A túláram-hibaüzenetek gyakran a hideg műhelyben nedvességtől meggyengült tekercsszigetelésből erednek. Kiszárítjuk, megmérjük, és szükség esetén újratekercseljük az állórészt.

Főorsók és gépek

A CNC-portálmarókon leggyakoribb elektroorsók

A famegmunkáló központok és portálmarók nagy részébe HSD elektroorsót építenek, az ISO30 szerszámcserés portálmarókon pedig gyakoriak az Elte egységek – mindkét gyártónak saját oldala van. Javítunk Teknomotor, Colombo és Perske főorsókat, valamint a CNC-portálmarókon elterjedt ázsiai gyártású egységeket is, köztük a Changsheng és GDZ főorsókat. A gépek közül gyakran találkozunk Homag, Biesse és SCM központokkal, valamint ázsiai és török gyártású portálmarókkal.

Mit végzünk egy portálmaró főorsóján

  1. Átvesszük a főorsót, rögzítjük az adattábla adatait és a tüneteket, és egyeztetjük a diagnosztika terjedelmét.
  2. Az egységet szétszereljük, megtisztítjuk a portól és a gyantától, majd megmérjük a tengelyt, a házat, a kúpot, a befogókészletet és az állórészt.
  3. Írásos árajánlatot kap a vizsgálati fényképekkel; a munka az Ön jóváhagyása után kezdődik.
  4. Kicseréljük a csapágyakat, a tömítéseket és a befogóalkatrészeket, amelyeket újonnan szerzünk be az európai piacról.
  5. Elvégezzük a forgórész dinamikus kiegyensúlyozását, beállítjuk az érzékelőket, és a teljes fordulatszám-tartományban bejáratjuk a főorsót.
  6. A főorsó vizsgálati jegyzőkönyvvel, beépítésre készen kerül vissza Önhöz.

Kérdések

CNC-portálmarók főorsójavítása – gyakori kérdések

Igen. Kicseréljük a csapágyakat, ellenőrizzük a patronkúpot, a tekercselést és a ventilátort, és kiegyensúlyozzuk a forgórészt. Ha egy új egység a jobb választás, rendelhető elektroorsóink közül kínálunk lehetőségeket.

Ne üzemeltesse tovább nagy fordulatszámon, és küldjön nekünk leírást és fényképeket. A sérült csapágyak gyorsan átadják a terhelést a tengelynek és a csapágyüléseknek, ezért a korai javítás általában kisebb terjedelmű.

Fényképeket a főorsó adattáblájáról, a kúpról vagy a befogópatronról, a csatlakozásokról és a géptábláról, valamint a tünetek rövid leírását.

Igen, elvégezzük az állórész újratekercselését, amelyet villamos vizsgálatok és próbapadi bejáratás követ.

Futárral vagy szállítmányozóval. Az EU-n belül nincs szükség vámpapírokra; más országok esetében segítünk az export- és visszaszállítási dokumentumokkal. A ki- és beszereléshez helyszíni szervizt is kínálunk.

Mondja el, milyen CNC-portálmarója van

Adja meg a géptípust és a főorsó adattáblájának adatait, írja le a tüneteket – első értékeléssel és írásos árajánlattal jelentkezünk, még a munka megkezdése előtt.

Összes géptípus

Gépmárka

Gépmárkák

Függetlenek vagyunk, és minden gyártó főorsóival dolgozunk. Ezeknek a márkáknak a főorsói kerülnek a leggyakrabban a munkapadunkra.

Összes gépmárka →

Géptípus

Főorsójavítás géptípus szerint

Összes géptípus →

Kiszolgált országok

Kiszolgált országok

Összes ország →