Ugrás a tartalomra
CNC főorsók precíziós javítása — műhelyünk Németországban
Kapcsolat
Technikus mérőórával méri egy CNC főorsó ütését

Gépmárka

Haas főorsók javítása és felújítása

Marógépek és esztergák Haas főorsó-patronjait és főorsómotorjait szétszereljük, bemérjük és felújítjuk. A CNC Spindle Service független műhely a németországi Sankt Augustinban, Ön közvetlenül velünk tárgyal. Küldje be az egységet, vagy érdeklődjön a helyszíni diagnosztikáról, amelyet előzetes műszaki egyeztetés alapján külföldön is vállalunk. A szétszerelés után írásos árajánlatot küldünk.

Összes főorsó-szolgáltatás
HSD és ELTE router-főorsók szervizelésre várva
CNC főorsó szervizelése és precíziós bevizsgálása
Szétszerelt főorsó: tengely, állórész és csapágyház

Terület

Haas főorsó-rendszerek, amelyekkel dolgozunk

A legtöbb Haas marófőorsó önálló patronként épül fel, a motor külön helyezkedik el, és szíjon vagy egytengelyű tengelykapcsolón keresztül hajt. Így a mechanikus rész feltűnően könnyen elválasztható a hajtásoldaltól: a patron kiemelhető, szétszerelhető és a munkapadon felújítható, miközben a motort és a húzórudat külön ellenőrizzük. Ez azt is jelenti, hogy egy csapágyhibának tűnő jelenség mögött olykor a szíj, a tengelykapcsoló vagy a húzórúd áll.

Szíjhajtású patronos főorsók

A VF-méretű marógépek és a kisebb gépek szokásos kialakítása. A patron modulként emelhető ki, így a munka nagy része a munkapadon történik. Szétszereljük, bemérjük a ház furatát és a tengelyt, a ferde hatásvonalú csapágyakat párosított készletként cseréljük, és az előfeszítést az adott patrontípusnak megfelelően állítjuk be.

Egytengelyű, közvetlen hajtású főorsók

Vektorhajtású gépekbe építik, ahol a motor a főorsóval egy tengelyben helyezkedik el, és tengelykapcsolón keresztül hajt. Maga a tengelykapcsoló gyakori kopási pont, ezért külön ellenőrizzük. Ezen túl a patront a szokásos módon kezeljük: teljes szétszerelés, a tengely és a furatok bemérése, új csapágyak, előfeszítés beállítása az összeszereléskor.

Nagy fordulatszámú patronok

A normál fordulatszám-tartomány felett jóval nagyobb sebességgel működő egységek, gyakran zsírkenésűek és hibrid kerámia csapágyakkal szereltek. Kevésbé tűrik a pontatlan felújítást, ezért az ütést és az előfeszítést szigorúbb tűréssel ellenőrizzük, a forgó egységet pedig a főorsó tényleges üzemi fordulatszámának megfelelő ISO 21940 szerinti jósági fokozatra egyensúlyozzuk ki.

Esztergafőorsók és orsószekrények

Az esztergafőorsók a tokmány terhelését az első csapágycsoporton keresztül viszik át, ezért a kopás előbb rosszabb felületi minőségben jelentkezik, mint zajban. Az orsószekrényt szétszereljük, ellenőrizzük a csapágyakat és a húzócsövet, az orsóvéget pedig a vonatkozó DIN vagy ASA csatlakozási szabvány szerint mérjük be.

A pontos kialakítás a gép modelljétől és gyártási évétől függ. Két azonos típusjelű gépben eltérő főorsó-egység is lehet, ezért árajánlat előtt a típustábla fényképe alapján azonosítjuk a kivitelt.

Tünetek

A Haas főorsók leggyakoribb hibái

A Haas gépek gyakoriak a bérmegmunkáló üzemekben, ahol erősen igénybe veszik őket, gyakran két műszakban. A hozzánk érkező főorsók többsége kopott első csapágyazású patron vagy ütközést szenvedett egység. Mivel a patron általában egy egységként cserélhető, a javítás a bemérés után gyorsan megtervezhető. Ezek a jellemző Haas-hibák.

Zaj és növekvő rezgés

Szíjhajtású patronoknál ennek oka gyakran a szíj vagy a szíjtárcsa csapágya, és nem maga a főorsó. Árajánlat előtt elkülönítjük a kettőt, majd szétszereljük a patront, ha a zaj a tengelyhez köthető.

Túlmelegedés és hődrift

A zsírkenésű patronok idővel kenőanyagot veszítenek, és jóval a tényleges meghibásodás előtt melegedni kezdenek. A szétszereléskor értékeljük a csapágyak állapotát, az előfeszítést és a zsír állapotát, valamint a levegő- vagy hűtőközeg-út esetleges szűkületeit.

Ütés a szerszámkúpnál

Általában ütközés vagy CT, illetve BT 40 kúpnál terhelés alatti ismételt szerszámcserék következménye. A kúpot utánköszörüljük és az ütést korrigáljuk; ha a tengely elhajlott, ezt a további munka előtt jelezzük.

Szerszámbefogási problémák

A Haas gépeken a gyenge behúzóerő oka általában a húzórúd rugócsomagja, és nem a csapágyak. Bemérjük a tányérrugókat, a befogókarmokat és az oldómechanizmust, az összeszerelés után pedig ellenőrizzük a behúzóerőt.

Jeladó- és pozicionálási hibák

Ha a főorsó szerszámcseréhez nem pozicionál, az ok a jeladón kívül más is lehet. Ellenőrizzük a jeladót, annak tengelykapcsolóját és rögzítését a főorsón, és a hajtás- vagy vezérlési hibát pontosan annak nevezzük.

Hűtőfolyadék vagy zsír bejutása

Az orsón átvezetett belső hűtésnél a forgó átvezető és az első tömítés a gyenge pontok. A csapágyzsírban lévő víz a szétszereléskor látható, és nemcsak a csapágyakat cseréljük, hanem feltárjuk azt is, hogyan jutott be.

Folyamat

Így zajlik a javítás

A főorsót beérkezéskor nyilvántartásba vesszük és átvizsgáljuk, majd teljesen szétszereljük. Bemérjük a tengely és a ház geometriáját, ellenőrizzük a csapágyüléseket, megvizsgáljuk a tekercselést és a jeladót, és a megállapításokat fényképekkel dokumentáljuk. Bármilyen javítás előtt írásos árajánlatot kap a munkák terjedelmével. A munka befejezése után az egységet dinamikusan kiegyensúlyozzuk, próbajáratjuk, és a mért értékeket tartalmazó vizsgálati jegyzőkönyvvel együtt szállítjuk vissza.

Az egyes műveletek — csapágycsere, rotor és állórész újratekercselése, kúp-utánköszörülés, húzórúd és befogórendszer javítása, jeladóval kapcsolatos munkák, tömítések és hűtőkör felújítása — a főorsó-szolgáltatásainkat bemutató oldalon olvashatók. Haas főorsónál ezeket általában egyetlen felújításban egyesítjük, nem külön-külön rendelik meg.

Mit küldjön az ajánlatkéréshez

Haas gépeknél küldjön fényképet a főorsó-patron címkéjéről vagy a gép gyári számát tartalmazó adattábláról, valamint adja meg a modellt (például VF-2 vagy ST-20) és a főorsó maximális fordulatszámát.

  • Fényképek a főorsó típustáblájáról és a szerszámcsatlakozásról
  • A gép modellje, a főorsó típusa és a gyártási év
  • A tünetek rövid leírása, és hogy mikor jelentkeznek
  • A már meglévő mérési adatok — ütés, hőmérséklet, rezgés, áramfelvétel
  • Össze van-e még szerelve a gép, vagy a főorsót már kiszerelték

A kiszerelést a gép dokumentációját követve, szakképzett személyzetnek kell elvégeznie. Ha ezt inkább ránk bízná, érdeklődjön a ki- és beszerelésről egy helyszíni kiszállás keretében.

Szállítás és helyszíni szerviz

A begyűjtést, a műszaki értékelést és a visszaszállítást közvetlenül mi koordináljuk, a diagnosztikához, kiszereléshez vagy üzembe helyezéshez pedig tervezett helyszíni támogatás is igénybe vehető. A Németországon kívüli ügyfelek szállítmányozóval küldik el hozzánk a főorsót; mi átvizsgáljuk, megjavítjuk, bevizsgáljuk és visszaküldjük. Helyszíni munkát — kiszerelést, beépítést, beállítást és üzembe helyezést — nemzetközi szinten is vállalunk, miután a feladatot előzetesen műszakilag egyeztettük, így a technikussal a megfelelő alkatrészek és műszerek utaznak.

Kérdések

Haas főorsójavítás — gyakori kérdések

Igen. Független műhely vagyunk, így a patront vagy a motort közvetlenül hozzánk küldheti, mi pedig a hozzá illő csapágy- és tömítésmegoldást választjuk.

A hozzánk érkező egységek általában VF sorozatú függőleges megmunkálóközpontokból, Mini Mill és Super Mini Mill gépekből, UMC ötengelyes gépekből és ST sorozatú esztergaközpontokból származnak. A leggyakoribbak a szíjhajtású patronos régebbi VF gépek. Ez a tapasztalatunk leírása, ezért kérjük, adja meg a gépet és a gyári számot.

Érdemes. Haas marógépeknél a befogási és a csapágypanasz gyakran együtt jelentkezik, és egy fáradt rugócsomagú húzórúd mögött a felújított patron sem tartja megfelelően a szerszámot. Ha a húzórudat a főorsóval együtt küldi, megmérjük a behúzóerőt, és mindkettőről jelentést készítünk. Ellenkező esetben rögzítjük, mely ellenőrzések maradnak nyitva a húzórúd esetében.

Jellemzően 5–10 munkanap a beérkezéstől, az alkatrészek elérhetőségétől és a szétszerelés eredményétől függően. Ez egy tipikus tartomány; a kötelező érvényű határidő az, amelyet írásban visszaigazolunk. A kúp-utánköszörülést igénylő vagy tengelysérült patronok a tartomány felső végéhez esnek közelebb.

A főorsót szétszereljük és bemérjük, Ön pedig a javítási munkák megkezdése előtt írásos árajánlatot kap. Maga a bevizsgálás díjköteles; a bevizsgálási díjat még a feladás előtt közöljük, így nem éri meglepetés. Ha a javítás elvetése mellett dönt, az egységet visszaküldjük; a szállítási költség mindkét esetben Önt terheli.

Küldje el a főorsó adatait

Adja meg a gép modelljét, a főorsó típusát, és írja le, milyen hibát mutat a gép. Első értékeléssel és írásos árajánlattal jelentkezünk, mielőtt bármilyen munkát megkezdenénk. Haas gépeknél jelezze, hogy a gép normál vagy nagy fordulatszámú főorsó-opcióval rendelkezik.

Összes gépmárka

Javítás helyett inkább alkatrészre van szüksége?

Haas főorsók és pótalkatrészek

Haas főorsó-patronok, húzórudak, TRP oldódugattyúk, szíjak és jeladók VF, UMC és ST gépekhez, gyári szám alapján azonosítva és Németországban ellenőrizve.

Terület

Főorsóval kapcsolatos munkák Haas gépekhez

Az alábbi műveleteket mind saját németországi műhelyünkben végezzük. A hivatkozásokra kattintva megtudhatja, mit foglal magában az adott munka, és mire van szükségünk Öntől.

Összes főorsó-szolgáltatás →

Gépmárka

Gépmárkák

Függetlenek vagyunk, és bármely gépgyártó főorsóival dolgozunk. Ezeknek a márkáknak a főorsói kerülnek a legtöbbször a munkapadunkra.

Összes gépmárka →

Géptípus

Főorsójavítás géptípus szerint

Összes géptípus →

Kiszolgált országok

Kiszolgált országok

Összes ország →