English
Deutsch
Français
Español
Nederlands
Polski
Italiano
Română
Türkçe
Português
Čeština
Magyar
Svenska
Gépmárka
Hurco főorsók javítása és felújítása
A Hurco megmunkálóközpontok és esztergák főorsóit saját műhelyünkben, a németországi Sankt Augustinban újítjuk fel. A patronegységeket, a szíjhajtású fejeket és a fogaskerekes főorsókat itt szereljük szét, mérjük meg és szereljük össze. Küldje el nekünk a főorsót, vagy érdeklődjön az előzetes műszaki egyeztetés alapján végzett helyszíni munkáról. Független javítóműhely vagyunk, a főorsót közvetlenül nekünk küldi el.
Munkaterület
Az általunk javított Hurco főorsórendszerek
A Hurco gépeit saját vezérlése köré építi, maga a főorsó azonban általában patronegység: önálló szerelvény, amely egy darabban emelhető ki a fejből. Ez hasznos, mert a gép egy tartalék patronnal újraindítható, amíg az eredetit felújítjuk. Ugyanakkor azt is jelenti, hogy nemcsak a kiszerelt patront, hanem a fejben lévő házfuratot és a rögzítést is ellenőrizni kell.
Szíjhajtású patronfőorsók
A VM és VMX megmunkálóközpontok szabványos kivitele. Poli-V vagy fogasszíj hajtja a patront egy mellé szerelt motorról, így a hátsó csapágypárra állandó oldalirányú terhelés hat. A patront szétszereljük, megmérjük a tengelyt és a furatokat, és a beépített csapágykészlethez beállítjuk az előfeszítést.
Közvetlen hajtású és beépített motoros főorsók
A nagyobb fordulatszámú változatoknál a motor közvetlenül a tengelyhez kapcsolódik, vagy a forgórész a tengelyre van építve. Nincs szíjterhelés, a hő viszont az egység belsejéből származik. Ellenőrizzük a hűtőjáratokat, a hőmérséklet-érzékelőt és a forgórészt, és a mechanikai alkatrészek megrendelése előtt azonosítjuk az esetleges tekercselési hibát.
Fogaskerekes orsófejek
A nagyobb VMX és portálos gépek kétfokozatú hajtóművel tartják a nyomatékot kis fordulatszámon. A fogaskerekes fej zaja gyakran a fogaskerekekből vagy a kapcsolószerkezetből ered, nem a főorsó csapágyaiból, ezért a fejet leválasztjuk, és mindkettőt felmérjük, mielőtt csapágykészletre árajánlatot adunk.
Esztergák főorsószekrény-orsói
A TM és TMX esztergák más feladatot jelentenek: átmenő furatú tengely, amely a forgácsolóerő mellett a tokmány és a húzócső terhelését is viseli. Szétszereljük a főorsószekrényt, ellenőrizzük a furatokat és az orsóorrot, majd a tömítések és az öblítőlevegő részleteinek helyreállításával újraépítjük a csapágyazást.
A pontos kialakítás a géptípustól és a gyártási évtől függ. Két azonos típusjelű gépben is lehet eltérő főorsóegység, ezért árajánlat előtt az adattábláról készült fénykép alapján igazoljuk a kivitelt.
Tünetek
A Hurco főorsóknál leggyakrabban előforduló hibák
A Hurco gépek kedveltek a szerszámüzemekben és a kisebb műhelyekben, sokuk még szíjhajtású patronfőorsóval működik, az újabb típusok közvetlen hajtású egységeket használnak. A Hurco főorsók leggyakrabban csapágykopás, szíjfeszesség és húzórúdhibák miatt kerülnek hozzánk. Az alábbi kártyák a jellemző hibákat mutatják be.
Zaj és növekvő rezgés
A szíjhajtású patron általában először fordulatszám-tartománya felső részén lesz hangosabb. Rögzítjük a zajt, majd a próbapadon megmérjük a csapágyhézagot és a tengely geometriáját, ahelyett hogy a gépen végzett találgatásra hagyatkoznánk.
Túlmelegedés és hődrift
A zsírkenésű patronok akkor driftelnek, ha az előfeszítés megnőtt, vagy a zsír lebomlott. Közvetlen hajtású egységeknél a hűtőkört is ellenőrizzük. Az okot a szétszerelés után jelentjük, nem feltételezésekre építünk.
Ütés a kúpnál
Az ütközések és a terhelés alatti szerszámcserék nyomot hagynak a CAT40 vagy BT40 kúpon. A kúpot utánköszörüljük, és korrigáljuk az ütést. Ha a tengely elhajlott, ezt jelezzük, mielőtt a többire pénzt költene.
Szerszámbefogási problémák
A kihúzódó vagy rosszul felfekvő szerszámok oka általában egy kifáradt tányérrugó-köteg, egy kopott megfogó vagy egy elállítódott húzórúd. A befogóerőt megmérjük, nem az egység hangjából becsüljük.
Jeladó- és orientációs hibák
A merev menetfúráshoz és a szerszámcseréhez is megbízható orientáció kell. Egy laza jeladó-tengelykapcsoló vagy egy szennyezett érzékelő a kezelőpultról vezérlési hibának tűnik; mechanikusan bevizsgáljuk, mielőtt a hajtást hibáztatnánk.
Hűtőfolyadék vagy zsír bejutása
A szerszámon keresztüli hűtés és az intenzív elárasztásos hűtés az első tömítésen át emulziót juttat be. Ennek következménye a kimosott zsír és a rozsdás gördülőelemek. Összeszereléskor helyreállítjuk a tömítéseket, a forgó átvezetőt, ha van, és az öblítőlevegőt.
Folyamat
Így zajlik a javítás
Beérkezéskor a főorsót nyilvántartásba vesszük és megvizsgáljuk, majd teljesen szétszereljük. Megmérjük a tengely és a ház geometriáját, ellenőrizzük a csapágyüléseket, megvizsgáljuk a tekercselést és a jeladót, és lefényképezzük, amit találunk. A javítás előtt írásos árajánlatot kap a munka terjedelmével. A munka elvégzése után az egységet dinamikusan kiegyensúlyozzuk, bejáratással teszteljük, és a mért értékeket tartalmazó vizsgálati jegyzőkönyvvel együtt szállítjuk.
Az egyes műveleteket – csapágycsere, forgórész és állórész újratekercselése, kúp-utánköszörülés, húzórúd- és befogójavítás, jeladójavítás, tömítések és hűtőkör felújítása – kezdőlapunk szolgáltatások részében ismertetjük. Hurco főorsónál ezeket általában egyetlen felújításban egyesítjük, nem külön rendelik meg őket.
Mit küldjön a megkeresésével
Hurco gépeknél küldjön fényképet a géptábláról a típussal és a gyári számmal, valamint – ha hozzáférhető – a főorsópatron címkéjéről; jelezze azt is, hogy a főorsó szíjhajtású vagy közvetlen hajtású.
- Fényképek a főorsó adattáblájáról és a szerszámcsatlakozásról
- Géptípus, főorsótípus és gyártási év
- A tünetek és megjelenésük rövid leírása
- Már meglévő mérési eredmények – ütés, hőmérséklet, rezgés, áramfelvétel
- Össze van-e még szerelve a gép, vagy a főorsót már kiszerelték
A kiszerelést képzett szakembernek kell elvégeznie a gép dokumentációja szerint. Ha inkább ránk bízná, érdeklődjön a ki- és beszerelésről egy helyszíni kiszállás keretében.
Szállítás és helyszíni szerviz
A begyűjtést, a műszaki értékelést és a visszaszállítást közvetlenül koordináljuk, a diagnosztikához, a kiszereléshez vagy az üzembe helyezéshez tervezett helyszíni támogatással. A Németországon kívüli ügyfelek szállítmányozóval küldik el nekünk a főorsót; mi megvizsgáljuk, megjavítjuk, teszteljük és visszaküldjük. Helyszíni munkát – kiszerelést, beszerelést, beállítást és üzembe helyezést – nemzetközileg is vállalunk, miután a feladatot előzetesen műszakilag egyeztettük, hogy a megfelelő alkatrészek és műszerek a technikussal együtt érkezzenek.
Kérdések
Hurco főorsó-javítás – gyakori kérdések
Igen. Független műhely vagyunk, és a főorsókat közvetlenül a gép tulajdonosától vagy szervizpartnerétől vesszük át. Közvetlenül a műhellyel áll kapcsolatban, mi pedig az Ön főorsójához illő csapágy- és tömítésmegoldást választjuk.
A hozzánk érkező egységek általában VM és VMX függőleges megmunkálóközpontokból, a nagyobb portálos gépekből, alkalmanként TM és TMX esztergákból származnak. Szíjhajtású patronok és fogaskerekes fejek egyaránt előfordulnak. Ez azt írja le, amivel a műhelyben találkozunk, nem kompatibilitási ígéret; minden főorsót külön értékelünk, amint a munkapadra kerül.
A legtöbb esetben igen, és általában ez az ésszerű út. A patron komplett szerelvényként jön ki a fejből, így csak ez a rész utazik. A hajtószíj állapotára és a fejfurat mérésére is rákérdezünk, mert egy kopott házfurat lerövidíti a felújított patron élettartamát.
Jellemzően a beérkezéstől számított 5–10 munkanap, az alkatrészek elérhetőségétől és a szétszerelés eredményétől függően. Ez tipikus tartomány; a kötelező érvényű határidő az, amelyet írásban igazolunk vissza Önnek. A szabványos csapágyas patron gyorsan elkészül. A fogaskerekes fej vagy az utánköszörülést igénylő kúp több időt vesz igénybe.
Az egységet szétszereljük, megmérjük és felmérjük, majd a javítási munka megkezdése előtt írásos árajánlatot küldünk. Az állapotfelmérés díjköteles munka, amelynek árát előre egyeztetjük, így a számlán pontosan az szerepel, amiben megállapodtunk. Ha a javítás nem éri meg, azt is megmondjuk.
Küldje el nekünk a főorsó adatait
Adja meg a géptípust, a főorsó típusát és a tapasztalt hibajelenséget. Első értékeléssel és írásos árajánlattal jelentkezünk, még a munka megkezdése előtt. Hurco gépeknél jelezze, hogy a patron ki van-e már szerelve – általában önállóan is beküldhető.
Javítás helyett inkább alkatrészre van szüksége?
Hurco főorsók és pótalkatrészek
Hurco VM és VMX főorsóegységek, csapágykészletek, húzórudak, szíjhajtás- és hajtómű-alkatrészek, motorok és jeladók, adattábla alapján azonosítva Németországban.
Munkaterület
Főorsó-szolgáltatásaink Hurco gépekhez
Az alábbi műveletek mindegyikét saját németországi műhelyünkben végezzük. Kövesse a linket, hogy megtudja, mit foglal magában, és mire van szükségünk Öntől.
Gépmárka
Gépmárkák
Függetlenek vagyunk, és minden gyártó főorsóival dolgozunk. Ezeknek a márkáknak a főorsói kerülnek leggyakrabban a munkapadunkra.