Gépmárka
Heidenhain jeladók és főorsók javítása
Heidenhain jeladókkal szerelt főorsókat újítunk fel, és rendbe tesszük a hozzájuk tartozó visszacsatolási oldalt is: a rögzítést, a jelminőséget és a pozicionálást. A CNC Spindle Service független műhely a németországi Sankt Augustinban, Ön közvetlenül velünk tárgyal. Küldje be a főorsót, vagy érdeklődjön a helyszíni diagnosztikáról, amelyet előzetes műszaki egyeztetés alapján külföldön is vállalunk. Bármilyen munka megkezdése előtt írásos árajánlatot kap.
Terület
Heidenhain főorsó-rendszerek, amelyekkel dolgozunk
A Heidenhain jeladókat és vezérléseket gyárt, így alkatrészei más gyártók főorsóiba beépítve érkeznek hozzánk. Felújításnál az a lényeges, hogy a legtöbb főorsó-jeladó moduláris: egy letapogatófej olvassa a közvetlenül a tengelyre szerelt, osztással ellátott dobot vagy gyűrűt, saját csapágyazás nélkül. A jelminőség ezért mechanikai eredmény. Megjavítjuk a főorsót, beépítjük a visszacsatolást, és diagnosztizáljuk a TNC vezérlés hardverét.
Motororsók inkrementális forgó jeladókkal
A gyakori kialakítás: zárt vagy moduláris forgó jeladó, amely szinusz-koszinusz jeleket ad a fordulatszámhoz és a pozícióhoz. Az amplitúdót, az ofszetet és a fázist a munkapadon mérjük, a jeladót pedig a beépítési rajz által előírt résmérettel és koncentricitással szereljük vissza, nem érzésre.
Abszolút jeladók EnDat visszacsatolással
Ott alkalmazzák, ahol a vezérlésnek bekapcsoláskor ismernie kell a főorsó helyzetét, jellemzően szerszámcseréhez és pozicionált főorsós maráshoz. Ezeket rendszerként ellenőrizzük: a jeladót, a kábelét, a rögzítést és a mechanikai nullpontot. A vándorló pozicionálás oka gyakran a jeladóagy meglazult kúpos illesztése, és nem a készülék meghibásodása.
Moduláris gyűrűs jeladók a főorsó tengelyén
A tengelyre zsugorított vagy szorított osztásgyűrű, amelyet külön letapogatófej olvas. A gyűrű és a csapágyak között nincs semmi, így az ütés, a hőtágulás és a rosszul ülő gyűrű egyaránt zajként jelenik meg a visszacsatolásban. A felújítás során bemérjük a gyűrű illesztési felületét.
Főorsók kettős visszacsatolással
Egyes TNC-vezérlésű gépeken egy jeladó a motoron, egy másik a főorsó tengelyén található, így a vezérlés látja, mi történik közöttük a szíjon vagy a hajtóművön. Felújítás után mindkettőnek egyeznie kell. Mindkettő rögzítését ellenőrizzük, és jelezzük az esetleges eltéréseket, amelyek a mechanikán túlmutató figyelmet igényelnek.
A pontos kialakítás a gép modelljétől és gyártási évétől függ. Két azonos típusjelű gépben eltérő főorsó-egység is lehet, ezért árajánlat előtt a típustábla fényképe alapján azonosítjuk a kivitelt.
Tünetek
A Heidenhain főorsók leggyakoribb hibái
A Heidenhain jeladós főorsók mechanikus csapágyazást egyesítenek precíz fordulatszám- és pozíció-visszacsatolással. Hiba esetén a vezérlés gyakran jeladó- vagy pozicionálási hibát jelez akkor is, ha a valódi ok mechanikai, például csapágyhézag vagy sérült osztásskála. Ezek a hibák fordulnak elő a leggyakrabban ilyen főorsóknál.
Zaj és növekvő rezgés
A csapágykopás előbb látszik a visszacsatolásban, mint ahogy hallható lenne: állandó fordulatszámon növekvő pozíciózajként. Kiolvassuk a jeladó jeleit, majd szétszereljük és bemérjük a főorsót, ahelyett hogy egyetlen tünetre hagyatkoznánk.
Túlmelegedés és hődrift
A hő a tengellyel együtt a jeladóagyat is elmozdítja, így a drift a vezérlésben skálázási hibának tűnhet. A szétszereléskor a csapágyak előfeszítését, a kenést és a jeladó illesztését egyaránt értékeljük.
Ütés a szerszámkúpnál
A szerszámnál mért ütés és a jeladógyűrűnél mért ütés két külön mérés. A kúpot utánköszörüljük és korrigáljuk; ha a tengely elhajlott, ezt jelezzük, mielőtt a jeladó oldalához nyúlnánk.
Szerszámbefogási problémák
A TNC megtagadja a szerszámcserét, ha a befogás és a főorsó helyzete ellentmond egymásnak, ezért ilyenkor sokan először a jeladóra gyanakszanak. Mi előbb megmérjük a húzórúd rugócsomagját és a behúzóerőt, és csak utána vizsgáljuk a visszacsatolást.
Jeladó- és pozicionálási hibák
Ez itt a fő eset. Mérjük a jelamplitúdót, a referenciajel viselkedését, a kábel és a csatlakozó állapotát, valamint a beépítési rést; a hibás jeladót a nyílt piacon beszerzett, azonos kivitelű alkatrészre cseréljük.
Hűtőfolyadék vagy zsír bejutása
A főorsó hátsó részén lévő jeladók ki vannak téve a hűtőködnek és a zsír kúszásának. Az osztáson lévő szennyeződés szakaszos, a hőmérséklettel együtt megjelenő és eltűnő hibákat okoz; a ház tömítését a csapágyakkal együtt vizsgáljuk meg.
Folyamat
Így zajlik a javítás
A főorsót beérkezéskor nyilvántartásba vesszük és átvizsgáljuk, majd teljesen szétszereljük. Bemérjük a tengely és a ház geometriáját, ellenőrizzük a csapágyüléseket, megvizsgáljuk a tekercselést és a jeladót, és a megállapításokat fényképekkel dokumentáljuk. Bármilyen javítás előtt írásos árajánlatot kap a munkák terjedelmével. A munka befejezése után az egységet dinamikusan kiegyensúlyozzuk, próbajáratjuk, és a mért értékeket tartalmazó vizsgálati jegyzőkönyvvel együtt szállítjuk vissza.
Az egyes műveletek — csapágycsere, rotor és állórész újratekercselése, kúp-utánköszörülés, húzórúd és befogórendszer javítása, jeladóval kapcsolatos munkák, tömítések és hűtőkör felújítása — a főorsó-szolgáltatásainkat bemutató oldalon olvashatók. Heidenhain jeladós főorsónál ezeket általában egyetlen felújításban egyesítjük, nem külön-külön rendelik meg.
Mit küldjön az ajánlatkéréshez
Küldjön fényképet a jeladó címkéjéről (típus és azonosítószám), a főorsó típustáblájáról és a vezérlés riasztási szövegéről; ebből látjuk, hogy valószínűleg a jeladó, a kábel vagy maga a főorsó okozza a hibát.
- Fényképek a főorsó típustáblájáról és a szerszámcsatlakozásról
- A gép modellje, a főorsó típusa és a gyártási év
- A tünetek rövid leírása, és hogy mikor jelentkeznek
- A már meglévő mérési adatok — ütés, hőmérséklet, rezgés, áramfelvétel
- Össze van-e még szerelve a gép, vagy a főorsót már kiszerelték
A kiszerelést a gép dokumentációját követve, szakképzett személyzetnek kell elvégeznie. Ha ezt inkább ránk bízná, érdeklődjön a ki- és beszerelésről egy helyszíni kiszállás keretében.
Szállítás és helyszíni szerviz
A határokon átnyúló főorsó-projektekben szerzett tapasztalatunk lehetővé teszi, hogy a szállítást, a bevizsgálást és az esetleg szükséges helyszíni munkát rendezetten készítsük elő. A Németországon kívüli ügyfelek szállítmányozóval küldik el hozzánk a főorsót; mi átvizsgáljuk, megjavítjuk, bevizsgáljuk és visszaküldjük. Helyszíni munkát — kiszerelést, beépítést, beállítást és üzembe helyezést — nemzetközi szinten is vállalunk, miután a feladatot előzetesen műszakilag egyeztettük, így a technikussal a megfelelő alkatrészek és műszerek utaznak.
Kérdések
Heidenhain főorsójavítás — gyakori kérdések
Igen. Független műhely vagyunk, így a főorsót közvetlenül hozzánk küldheti. A csere-jeladókat a nyílt piacon szerezzük be.
A Heidenhain jeladókat és vezérléseket gyárt, így a jeladók más gyártók főorsóiba beépítve érkeznek hozzánk. A gyakorlatban ez európai gyártók TNC-vezérlésű marógépeit és megmunkálóközpontjait jelenti, valamint olyan utólag modernizált régebbi gépeket, amelyeken a jeladót valamikor kicserélték. A gép márkájánál fontosabb a jeladó típusa és a beépítési rajza.
Általában igen, és éppen ez a teljes főorsó beküldésének legfőbb értéke. A jeleket a munkapadon, forgó tengely mellett olvassuk ki, így elkülöníthető a valódi jeladóhiba, a hibás rögzítés és a tengelyt elmozdító csapágy. Ha kiderül, hogy a hiba a TNC-ben vagy a hajtásban van, ezt jelezzük.
Jellemzően 5–10 munkanap a beérkezéstől, az alkatrészek elérhetőségétől és a szétszerelés eredményétől függően. Ez egy tipikus tartomány; a kötelező érvényű határidő az, amelyet írásban visszaigazolunk. Ennél hosszabb átfutás oka általában egy már nem gyártott jeladótípus.
A főorsót szétszereljük, bemérjük, kiolvassuk a visszacsatolási jeleket, Ön pedig a javítási munkák megkezdése előtt írásos árajánlatot kap. A bevizsgálás díjköteles, a díjat még a feladás előtt közöljük, így nem éri meglepetés. Elutasított árajánlat esetén az egységet visszaküldjük; a szállítási költség mindkét esetben Önt terheli.
Küldje el a főorsó adatait
Adja meg a gép modelljét, a főorsó típusát, és írja le, milyen hibát mutat a gép. Első értékeléssel és írásos árajánlattal jelentkezünk, mielőtt bármilyen munkát megkezdenénk. Heidenhain jeladós főorsóknál adja meg a vezérlés pontos riasztási szövegét is — ez segít elkülöníteni a jeladóhibákat a mechanikai hibáktól.
Javítás helyett inkább alkatrészre van szüksége?
Heidenhain jeladók és érzékelők
Heidenhain ERM főorsó-jeladók, ERN/ECN/EQN motorjeladók, LS/LC mérővonalzók és TS/TT tapintók, azonosítószám alapján azonosítva és németországi műhelyünkben jelvizsgálattal ellenőrizve.
Terület
Főorsóval kapcsolatos munkák Heidenhain rendszerekhez
Az alábbi műveleteket mind saját németországi műhelyünkben végezzük. A hivatkozásokra kattintva megtudhatja, mit foglal magában az adott munka, és mire van szükségünk Öntől.
Gépmárka
Gépmárkák
Függetlenek vagyunk, és bármely gépgyártó főorsóival dolgozunk. Ezeknek a márkáknak a főorsói kerülnek a legtöbbször a munkapadunkra.