Hoppa till innehållet
Precisionsreparation av CNC-spindlar — verkstad i Tyskland
Kontakt
Tekniker mäter kast på en CNC-spindel med mätklocka

Maskinmärke

Reparation och renovering av Hurco-spindlar

Vi renoverar spindlar från Hurco-bearbetningscenter och svarvar i vår egen verkstad i Sankt Augustin, Tyskland. Spindelpatroner, remdrivna huvuden och växlade spindlar demonteras, mäts och monteras ihop här. Skicka in spindeln eller fråga om arbete på plats efter föregående teknisk överenskommelse. Vi är en oberoende reparationsverkstad och ni skickar spindeln direkt till oss.

Se alla spindeltjänster
Fräsmotorspindlar från HSD och ELTE inne för service
Service och precisionskontroll av CNC-spindlar
Demonterad spindel: axel, stator och lagerhus

Omfattning

Hurco-spindelsystem vi arbetar med

Hurco bygger sina maskiner kring sin egen styrning, men själva spindeln är oftast en patron: en självständig enhet som lyfts ur huvudet i ett stycke. Det är praktiskt, eftersom maskinen kan tas i drift igen med en reservpatron medan originalet renoveras. Det innebär också att lagerhålet i huset och fastsättningen i huvudet måste kontrolleras, inte bara patronen som togs ut.

Remdrivna spindelpatroner

Standardutförandet i bearbetningscentren VM och VMX. En poly-V- eller kuggrem driver patronen från en motor monterad bredvid, så att sidolasten ligger permanent på det bakre lagerparet. Patronen demonteras, axel och lagerhål mäts och förspänningen ställs in för det monterade lagersetet.

Direktdrivna och integrerade motorspindlar

Snabbare alternativ kopplar motorn direkt till axeln eller bygger rotorn på den. Det finns ingen remlast, men värmen kommer nu inifrån enheten. Kylkanaler, temperatursensor och rotor kontrolleras, och eventuella lindningsfel identifieras innan mekaniska delar beställs.

Växlade spindelhuvuden

Större VMX- och portalmaskiner använder en tvåstegs växellåda för att hålla momentet vid låga varvtal. Ljud från ett växelhuvud kommer ofta från kugghjulen eller växlingsmekanismen snarare än spindellagren, så huvudet tas isär och båda bedöms innan ett lagerset offereras.

Spindlar i svarvarnas spindeldockor

Svarvarna TM och TMX innebär ett annat arbete: en genomborrad axel som bär last från chuck och dragrör utöver skärlasten. Spindeldockan demonteras, lagerhål och spindelnos kontrolleras och lagerarrangemanget byggs upp på nytt med tätningar och spolluft återställda.

Den exakta konfigurationen beror på maskinmodell och tillverkningsår. Två maskiner med samma modellbeteckning kan ha olika spindelenheter, så vi bekräftar utförandet utifrån ert foto av typskylten innan vi lämnar offert.

Symtom

Fel vi oftast ser på Hurco-spindlar

Hurco-maskiner är populära i verktygsavdelningar och mindre verkstäder, och många har fortfarande remdrivna spindelpatroner, medan nyare modeller har direktdrivna enheter. Lagerslitage, remspänning och problem med dragstången är de vanligaste skälen till att en Hurco-spindel kommer in till oss. Korten nedan visar de typiska felen.

Ljud och ökande vibrationer

En remdriven patron blir oftast högljuddare först i den övre delen av varvtalsområdet. Vi registrerar ljudet och mäter sedan lagerspel och axelgeometri i bänken i stället för att gissa utifrån maskinen.

Överhettning och termisk drift

Fettsmorda patroner driver när förspänningen har ökat eller fettet har brutits ned. På direktdrivna enheter kontrolleras även kylkretsen. Orsaken rapporteras efter demonteringen, den antas inte i förväg.

Kast i konan

Kollisioner och verktygsväxlingar under last lämnar spår i CAT40- eller BT40-konan. Konan slipas om och kastet korrigeras. Om axeln är böjd säger vi det innan pengar läggs på resten.

Problem med verktygsfastspänningen

Verktyg som dras ut eller sätter sig dåligt beror oftast på ett uttröttat tallriksfjäderpaket, en sliten gripare eller en feljusterad dragstång. Spännkraften mäts, den uppskattas inte utifrån hur enheten låter.

Fel i pulsgivare och orientering

Både styv gängning och verktygsväxling kräver tillförlitlig orientering. En lös pulsgivarkoppling eller en nedsmutsad sensor ser ut som ett styrsystemsproblem från manöverpanelen; vi provar den mekaniskt innan drivsystemet pekas ut.

Inträngning av kylmedel eller fett

Kylmedel genom verktyget och kraftig spolning pressar emulsion förbi den främre tätningen. Urtvättat fett och rostiga rullkroppar följer. Tätningar, den roterande kopplingen där sådan finns och spolluften återställs vid monteringen.

Process

Så går en reparation till

Spindeln registreras och kontrolleras vid ankomst och demonteras sedan helt. Vi mäter axelns och husets geometri, kontrollerar lagersätena, undersöker lindningar och pulsgivare och fotograferar det vi hittar. Ni får en skriftlig offert med arbetets omfattning innan något repareras. När arbetet är klart balanseras enheten dynamiskt, provkörs och skickas med en provningsrapport med de uppmätta värdena.

De enskilda momenten — lagerbyte, omlindning av rotor och stator, omslipning av konan, reparation av dragstång och fastspänning, arbete med pulsgivare, översyn av tätningar och kylkrets — beskrivs i tjänsteavsnittet på vår startsida. På en Hurco-spindel kombineras de oftast i en renovering i stället för att beställas var för sig.

Vad ni skickar med förfrågan

För Hurco-maskiner: skicka ett foto av maskinskylten med modell och serienummer och, om den är åtkomlig, etiketten på spindelpatronen; ange också om spindeln är remdriven eller direktdriven.

  • Foton av spindelns typskylt och av verktygsgränssnittet
  • Maskinmodell, spindeltyp och tillverkningsår
  • En kort beskrivning av symtomen och när de uppträder
  • Mätvärden ni redan har — kast, temperatur, vibrationer, strömförbrukning
  • Om maskinen fortfarande är monterad eller om spindeln redan är demonterad

Demonteringen ska utföras av behörig personal enligt maskinens dokumentation. Om ni hellre vill att vi gör det, fråga oss om demontering och återmontering i samband med ett besök på plats.

Frakt och service på plats

Vi samordnar upphämtning, teknisk bedömning och returtransport direkt, och planerat stöd på plats finns för diagnos, demontering eller driftsättning. Kunder utanför Tyskland skickar spindeln till oss med speditör; vi kontrollerar, reparerar, provar och returnerar den. Arbete på plats — demontering, installation, uppriktning och driftsättning — erbjuds internationellt när uppdraget har stämts av tekniskt i förväg, så att rätt delar och instrument följer med teknikern.

Frågor

Reparation av Hurco-spindlar — vanliga frågor

Ja. Vi är en oberoende verkstad och tar emot spindlar direkt från maskinägaren eller från en serviceentreprenör. Ni har direktkontakt med verkstaden, och vi väljer den lager- och tätningslösning som passar er spindel.

Enheterna som kommer till oss kommer oftast från de vertikala bearbetningscentren VM och VMX, från de större portalmaskinerna och ibland från svarvarna TM och TMX. Både remdrivna patroner och växlade huvuden förekommer. Det beskriver vad vi ser i verkstaden snarare än ett löfte om kompatibilitet; varje spindel bedöms för sig när den ligger i bänken.

I de flesta fall ja, och det är oftast det förnuftigaste sättet. Patronen tas ut ur huvudet som en komplett enhet, så bara den delen behöver transporteras. Vi ber också om remmens skick och ett mått på huvudets lagerhål, eftersom ett slitet lagerhål i huset förkortar livslängden för en renoverad patron.

Normalt 5 till 10 arbetsdagar från ankomst, beroende på tillgång till delar och vad demonteringen visar. Det är ett typiskt intervall; det bindande datumet är det vi bekräftar skriftligt till er. En patron med standardlager går snabbt. Ett växelhuvud eller en kona som behöver slipas om tar längre tid.

Enheten demonteras, mäts och bedöms, och en skriftlig offert följer innan något reparationsarbete påbörjas. Bedömningen är ett debiterbart uppdrag och priset avtalas i förväg, så fakturan visar exakt det ni kommit överens om. Om reparationen inte är lönsam säger vi det också.

Skicka oss uppgifter om spindeln

Ange maskinmodell, spindeltyp och vad maskinen gör fel. Vi återkommer med en första bedömning och en skriftlig offert innan något arbete påbörjas. För Hurco-maskiner: meddela oss om patronen redan är demonterad — den kan oftast skickas in separat.

Alla maskinmärken

Behöver ni en reservdel snarare än en reparation?

Hurco-spindlar och reservdelar

Spindelenheter för Hurco VM och VMX, lagerset, dragstänger, delar till remdrift och växellåda, motorer och pulsgivare — identifierade utifrån typskylten i Tyskland.

Maskinmärke

Maskinmärken

Vi är oberoende och arbetar med spindlar från alla tillverkare. Det här är de märken vars spindlar oftast hamnar i vår bänk.

Alla maskinmärken →

Länder vi betjänar

Länder vi betjänar

Alla länder →