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Rhein-Main
CNC-Spindelreparatur in Hessen
Wir sind eine unabhängige Spindelwerkstatt in Sankt Augustin bei Bonn, und jede Reparatur entsteht dort. Aus Hessen sind es je nach Standort zwei bis drei Fahrstunden über die A3 oder die A45. Stückgut über Nacht ist der Normalfall; bei eiligen oder schweren Einheiten ist eine Kurierabholung die sinnvollere Alternative. Die Einheit wird bei uns aufgenommen, geprüft und vollständig zerlegt.
Weg zur Werkstatt
Anlieferung aus dem Rhein-Main-Gebiet
Innerdeutsche Sendungen brauchen keine Zollpapiere, es bleibt reine Logistik. Setzen Sie die Spindel stehend auf eine Palette, sichern Sie die Werkzeugaufnahme gegen Stöße und legen Sie Typenschildfotos sowie eine kurze Symptombeschreibung bei. Den Eingang bestätigen wir am Tag der Anlieferung per E-Mail. Vor-Ort-Arbeiten in Hessen — Ausbau, Wiedereinbau, Ausrichten und Inbetriebnahme — sind machbar, aber ausschließlich nach vorheriger technischer Abstimmung; einen ortsansässigen Techniker oder Bereitschaftsdienst gibt es nicht. Bei Bedarf holt ein von uns beauftragter Kurier die Einheit im Werk ab.
Der Markt
Fahrzeugtechnik, Anlagenbau und Luftfahrt
Hessen mischt drei Dinge, die selten zusammen auftreten. Um Rüsselsheim, Baunatal und Kassel steht Fahrzeugfertigung mit ihren Zulieferern, im Frankfurter Raum Chemie- und Verfahrensanlagenbau, und am Flughafen sowie in dessen Umfeld Luftfahrt-Instandhaltung. Dazu kommt der Feinwerk- und Optikbau um Wetzlar. Bei uns landen deshalb Motorspindeln aus Bearbeitungszentren, Drehspindeln aus Futter- und Stangenmaschinen, kleine Hochfrequenzspindeln aus der Feinmechanik und immer wieder Sonderspindeln aus Prüfständen und Einzelanlagen, für die es keinen Katalogersatz gibt. Die Luftfahrtinstandhaltung bringt zudem Anforderungen an die Dokumentation mit, die wir mit einem Prüfprotokoll der gemessenen Werte bedienen.
Leistungsumfang
Spindelarbeiten, die wir für Kunden in Hessen ausführen
Jeder der folgenden Arbeitsschritte wird in unserer eigenen Werkstatt in Deutschland ausgeführt. Über die Links erfahren Sie, was dazugehört und was wir von Ihnen benötigen.
Fragen
Hessen-Spindelreparatur — häufige Fragen
Fotos vom Spindel-Typenschild und von der Werkzeugaufnahme, Maschinenmodell, Spindeltyp und Baujahr, eine kurze Beschreibung der Symptome sowie vorhandene Messwerte zu Rundlauf, Temperatur, Schwingung oder Stromaufnahme. Nützlich ist zusätzlich die Angabe, ob die Spindel bereits ausgebaut ist. Damit lässt sich meist schon vor der Demontage sagen, wohin es geht. Fehlt etwas davon, fragen wir nach, bevor wir eine Einschätzung abgeben.
Häufig ja. Eine Spindel besteht aus Lagern, einer Welle, einem Kegel, Dichtungen, meist einem Motor und einem Encoder; die Bauform lässt sich vermessen. Entscheidend ist die Verfügbarkeit passender Lager und Dichtungen, nicht die Marke an der Maschine. Wir sind an keinen Maschinenbauer gebunden und von keinem autorisiert. Sind passende Lager nicht beschaffbar, sagen wir ab und begründen das.
Die Werkstattzeit beträgt in der Regel 5 bis 10 Arbeitstage ab Wareneingang, abhängig von Teileverfügbarkeit und dem Befund der Demontage — eine Schätzung, kein zugesagter Termin; verbindlich wird ein Termin erst mit unserer schriftlichen Bestätigung. Hin- und Rückfahrt aus Hessen kommen hinzu und liegen bei Ihrer Spedition. Den Termin für die Rücklieferung stimmen wir vorher mit Ihnen ab.
Maschinenmarke
Maschinenmarken, die wir aus Hessen sehen
Wir sind herstellerunabhängig und an keinen Maschinenbauer gebunden. Das sind die Fabrikate, deren Spindeln am häufigsten auf der Werkbank liegen.
Einzugsgebiet
Städte in Hessen, aus denen Anfragen kommen
Keine Liste von Niederlassungen — wir haben keine. Es sind schlicht die Orte, aus denen Anfragen üblicherweise kommen.
Senden Sie uns die Spindeldaten
Nennen Sie uns das Maschinenmodell, den Spindeltyp und das Fehlerbild der Maschine. Sie erhalten von uns eine erste Einschätzung und ein schriftliches Angebot, bevor Arbeiten beginnen.