İç Anadolu
Ankara için CNC iş mili onarımı
Almanya'daki tek atölyemiz Bonn yakınındaki Sankt Augustin'dedir; Ankara'da ne büromuz, ne depomuz, ne de kalıcı personelimiz var. OSTİM, İvedik veya Sincan'daki bir atölyeden çıkan mil, nakliye firmanız aracılığıyla bize gelir. Kayıt, tam söküm ve ölçümün ardından bulguları fotoğraflarla birlikte yazılı teklifte görürsünüz; hiçbir iş bu teklif onaylanmadan başlamaz.
Pazar
Savunma ve havacılık için talaşlı imalat
Ankara, ülkenin savunma ve havacılık talaşlı imalatının merkezidir; tesisler Kahramankazan, Akyurt ve Elmadağ çevresinde yoğunlaşır. Bunun etrafında OSTİM ve İvedik'te kalıp, takım ve yedek parça yapan küçük atölyelerden oluşan geniş bir ekosistem, ayrıca raylı sistem ve makine imalatı vardır. İşler çoğunlukla kısa serili ve prototip ağırlıklıdır. Buradan bize alüminyum ve titanyum işleyen beş eksenli merkezlerin yüksek devirli HSK milleri, hassas torna milleri, prototip atölyelerinin kompakt kartuş milleri ve eski üniversal tezgahların yenilenmesi gereken milleri gelir.
Milin bize ulaşması
İç Anadolu'dan gönderim ve belgeler
Ankara'nın limanı yok; mil önce karayoluyla batıya, İstanbul ve Kapıkule yönüne çıkar ya da Esenboğa'dan hava kargoya verilir. Gümrük birliği sanayi ürünlerinde formaliteleri basitleştirir ama kaldırmaz; çıkış ve dönüş işlemlerini nakliye firmanız yapar ve onarım amaçlı geçici ihracat ile yeniden ithalat genellikle doğru prosedürdür. Savunma sanayine bağlı işlerde ek belge veya izin gerekebilir; bunu sizin ve gümrük müşavirinizin baştan netleştirmesi gerekir, çünkü biz gümrük müşaviri değiliz.
Çalışma alanı
Ankara pazarındaki müşteriler için yaptığımız mil işleri
Aşağıdaki her işlem Almanya'daki kendi atölyemizde yapılır. Neleri kapsadığını ve sizden neye ihtiyacımız olduğunu görmek için bağlantıyı izleyin.
Kapsam
Ankara genelinde talep aldığımız şehirler
Bu bir şube listesi değil — şubemiz yok. Bunlar yalnızca taleplerin gelme eğiliminde olduğu yerler.
Sorular
Ankara mil onarımı — sık sorulanlar
Yerinde çalışma mümkündür, ancak yalnızca iş teknik olarak önceden kararlaştırıldıktan sonra; böylece doğru parçalar, kalibre edilmiş ölçüm cihazları ve gerekli aparat teknisyenle birlikte yola çıkar. Ziyaret öncesinde makinenin durumu, kaldırma imkanı ve elektrik bağlantıları konuşulur. Bir müdahale süresi taahhüdü söz konusu değildir. Çoğu durumda ünitenin sökülüp bize gönderilmesi daha hızlı ve daha ucuzdur.
Özel bir formül yok; iş, doğru rulman sınıfı, doğru ön yük ve temiz bir dengelemedir. Ağır talaşta zorlanmış millerde çoğunlukla rulman yataklarının ölçülmesi, konik yüzeyin yeniden taşlanması ve çekme çubuğu ile sıkma sisteminin gözden geçirilmesi gerekir. Bulguları teklifle birlikte fotoğraflarla gönderiyoruz; kapsamı görerek karar veriyorsunuz, biz de sonradan kapsam büyütmüyoruz.
Tipik olarak mil geldikten sonra 5 ila 10 iş günü; parça bulunabilirliğine ve sökümün ortaya çıkardıklarına bağlıdır. Bu bir tahmindir, taahhüt edilmiş bir tarih değildir; bağlayıcı bir tarih ancak yazılı olarak teyit edersek geçerli olur. İç Anadolu'dan gidiş ve dönüş nakliyesi ile gümrük işlemleri bu sürenin üstüne eklenir ve nakliye firmanızın sorumluluğundadır.
Mil bilgilerini bize gönderin
Bize makine modelini, mil tipini ve makinenin neyi yanlış yaptığını yazın. Herhangi bir işe başlanmadan önce bir ön değerlendirme ve yazılı teklifle size döneriz.