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Réparation de broches CNC pour le Québec
Nous sommes un atelier de broches indépendant à Sankt Augustin, près de Bonn en Allemagne. Il n'existe qu'un atelier, et rien au Canada : ni succursale, ni entrepôt, ni personnel. Une broche québécoise nous parvient en fret aérien depuis Montréal, caissée sur palette, puis elle est démontée, mesurée et chiffrée par écrit avant toute réparation.
Le marché
Aéronautique montréalaise, forêt et mines
Le Québec concentre une grande partie de l'aéronautique canadienne autour de Montréal : structures, trains d'atterrissage, pièces de moteurs et une longue liste de sous-traitants d'usinage. S'y ajoutent les équipements forestiers et miniers, l'aluminium et la fabrication lourde en région. Les broches qui nous en viennent forment donc deux familles : des électrobroches de centres d'usinage 5 axes travaillant le titane et l'aluminium, et des broches de tours, d'aléseuses et de fraiseuses lourdes, souvent anciennes, montées sur des machines que l'on garde longtemps en service.
Domaine d'intervention
Travaux de broche que nous réalisons pour les clients en Québec
Chacune des opérations ci-dessous est réalisée dans notre propre atelier en Allemagne. Suivez un lien pour savoir ce qu'elle implique et ce dont nous avons besoin de votre part.
Acheminer la broche
Fret transatlantique, douane et bon sens
Depuis Montréal, le fret aérien reste la voie normale ; la voie maritime convient aux unités lourdes quand l'attente est acceptable. Le Canada est hors de l'union douanière de l'UE : des formalités s'appliquent dans les deux sens et relèvent de votre transitaire, l'exportation temporaire avec réimportation après réparation étant en général la bonne procédure. Le temps de transport, long dans ce cas, s'ajoute au délai d'atelier et ne dépend pas de nous.
Zone de provenance
Villes de Québec dont nous recevons des demandes
Ce n'est pas une liste de succursales — nous n'en avons aucune. Ce sont simplement les endroits d'où les demandes ont tendance à venir.
Questions
Réparation de broches Québec — questions fréquentes
À l'atelier, généralement 5 à 10 jours ouvrés à compter de l'arrivée, selon la disponibilité des pièces et ce que révèle le démontage. C'est une estimation, pas une date ferme ; une date ferme n'est valable que si nous la confirmons par écrit. Le fret transatlantique et la douane, dans les deux sens, s'ajoutent à cela.
Non. Un seul atelier, à Sankt Augustin près de Bonn, sans succursale, entrepôt ni personnel permanent ailleurs. Tout est réparé ici. Si la machine ne peut pas être privée de sa broche, un déplacement sur site au Québec est possible, mais uniquement après un accord technique préalable, afin que les bonnes pièces et les bons instruments voyagent avec le technicien.
Cela dépend de l'unité. Pour une broche courante, que l'on peut échanger ou faire reconditionner sur place, le fret aller-retour et les formalités se justifient rarement. Pour une broche rare, de forte valeur ou abandonnée par son constructeur, l'envoi se défend souvent. Envoyez la plaque signalétique et une description des symptômes, nous vous le dirons franchement.
Marque de machine
Marques de machines que nous voyons venir de Québec
Nous sommes indépendants et ne sommes liés à aucun constructeur. Voici les marques dont les broches passent le plus souvent sur l'établi.
Envoyez-nous les détails de la broche
Indiquez-nous le modèle de machine, le type de broche et ce que la machine fait de travers. Nous revenons vers vous avec une première évaluation et un devis écrit avant le début des travaux.