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Marque de machine
Réparation et reconditionnement de broches Doosan
Nous réparons et reconditionnons les broches de machines Doosan dans notre propre atelier à Sankt Augustin, en Allemagne. Poupées de tour, broches à moteur intégré et unités de centres d'usinage sont ici démontées, mesurées et remontées. Vous pouvez nous expédier une broche directement. Une intervention sur site est possible après accord technique préalable. Nous sommes un atelier de réparation indépendant, ni revendeur Doosan, ni autorisé par le constructeur.
Domaine d'intervention
Systèmes de broches Doosan que nous traitons
Doosan Machine Tools a été renommé DN Solutions : une même broche peut donc nous arriver sous l'une ou l'autre étiquette. La plupart des unités que nous recevons sont des poupées de tour plutôt que des têtes de fraisage, et cela change le travail : un grand alésage traversant pour barres laisse une section d'arbre mince, et le jeu de roulements du nez supporte les efforts du mandrin et du tube de tirage en plus des efforts de coupe. La précharge et la géométrie des alésages sont mesurées en conséquence, et non d'après une valeur générique.
Broches de tournage à courroie
La poupée de tour Doosan classique : un arbre en cartouche ou monté dans un carter, entraîné par courroies poly-V depuis un moteur séparé. La tension de la courroie tire latéralement sur les roulements arrière ; l'usure est donc rarement uniforme. Nous démontons la poupée, contrôlons les alésages du carter et réglons la précharge pour l'agencement de roulements réellement monté.
Broches de tournage à moteur intégré
Les modèles Puma haut de gamme portent le rotor directement sur l'arbre de broche. Un défaut de bobinage, un défaut de roulement et un problème de refroidissement se présentent presque à l'identique vus de l'extérieur : l'unité est donc entièrement démontée et le stator testé avant toute commande de pièces. Le rebobinage est effectué lorsque le stator est en cause ; sinon, il reste en place.
Outils entraînés et unités de fraisage
Les machines de fraisage-tournage portent des unités à outils tournants dans la tourelle et, sur certains modèles, une broche de fraisage à axe B séparée. Elles sont petites, tournent vite et sont exposées en permanence au liquide de coupe. Les roulements, les joints et l'accouplement d'entraînement constituent le travail habituel, le jeu de l'interface de tourelle étant contrôlé pendant que l'unité est déposée.
Broches de centres d'usinage
Les unités qui nous parviennent viennent généralement de machines DNM et NHP, en versions à courroie, à entraînement direct et à réducteur, avec outillage BT40 ou BT50. Le travail couvre le remplacement des roulements, la rectification du cône et l'empilage du tirant. Lorsqu'une boîte de vitesses est montée, les engrenages et le mécanisme de passage sont inspectés avant le remontage de la tête.
La configuration exacte dépend du modèle de machine et de l'année de fabrication. Deux machines portant la même désignation de modèle peuvent recevoir des unités de broche différentes ; nous confirmons donc la version d'après la photographie de votre plaque signalétique avant d'établir un devis.
Symptômes
Pannes que nous voyons le plus souvent sur les broches Doosan
Bruit et vibrations croissantes
Sur les poupées de tour, le premier signe est généralement un changement d'état de surface sur les pièces longues tournées plutôt qu'un bruit audible. Nous mesurons le faux-rond et l'état des roulements avant de décider ce qui est déposé.
Surchauffe et dérive thermique
Les broches à moteur intégré chauffent lorsque le circuit de refroidissement s'encrasse ou que la précharge a augmenté. Nous contrôlons la chemise, la sonde de température et le jeu de roulements, et indiquons lequel provoque réellement la dérive.
Faux-rond au niveau du cône
Les faces d'appui du mandrin et les nez de broche prennent des coups lors des réglages. Le nez ou le cône est rectifié et le faux-rond corrigé ; si l'arbre est déformé, nous le disons avant d'engager des frais sur le reste.
Problèmes de serrage d'outil
Sur les poupées de tour, il s'agit normalement du tube de tirage et du vérin arrière plutôt que d'un tirant. Sur les broches de centres d'usinage, l'empilage de rondelles Belleville et la pince de serrage sont mesurés et la force de serrage contrôlée.
Défauts de codeur et d'orientation
L'axe C et l'orientation de la broche dépendent du codeur et de son accouplement. Un anneau qui patine ou un disque contaminé se lit comme un défaut de commande ; nous testons le capteur mécaniquement avant que quiconque remplace un entraînement.
Infiltration de liquide de refroidissement ou de graisse
Les broches de tournage se trouvent en zone humide et le labyrinthe avant est la seule barrière. L'émulsion dans le roulement avant est fréquente ; les joints, le déflecteur et la ligne de purge d'air sont tous contrôlés au remontage.
Processus
Comment se déroule une réparation
La broche est enregistrée et inspectée à son arrivée, puis entièrement démontée. Nous mesurons la géométrie de l'arbre et du corps, contrôlons les portées de roulements, inspectons les bobinages et le codeur, et photographions ce que nous trouvons. Vous recevez un devis écrit avec l'étendue des travaux avant toute réparation. Une fois les travaux terminés, l'unité est équilibrée dynamiquement, testée en rodage et expédiée avec un rapport de test contenant les valeurs mesurées.
Les opérations individuelles — remplacement des roulements, rebobinage du rotor et du stator, rectification du cône, réparation du tirant et du système de serrage, travaux sur le codeur, révision des joints et du circuit de refroidissement — sont décrites dans la section services de notre page d'accueil. Sur une broche Doosan, elles sont généralement regroupées en un seul reconditionnement plutôt que commandées séparément.
Ce qu'il faut joindre à votre demande
- Photographies de la plaque signalétique de la broche et de l'interface outil
- Modèle de machine, type de broche et année de fabrication
- Une brève description des symptômes et du moment où ils apparaissent
- Toutes les mesures dont vous disposez déjà — faux-rond, température, vibrations, intensité absorbée
- Si la machine est encore montée ou si la broche est déjà déposée
La dépose doit être effectuée par du personnel qualifié, conformément à la documentation de la machine. Si cela n'est pas possible sur place, demandez-nous la dépose et la repose dans le cadre d'une intervention sur site.
Expédition et intervention sur site
Notre atelier se trouve en Allemagne et nous n'avons ni succursale, ni entrepôt, ni personnel permanent dans d'autres pays. Les clients hors d'Allemagne nous envoient la broche par transitaire ; nous l'inspectons, la réparons, la testons et la renvoyons. Les travaux sur site — dépose, montage, alignement et mise en service — sont possibles à l'international, mais uniquement après un accord technique préalable sur la prestation, afin que le technicien emporte les bonnes pièces et les bons instruments.
Questions
Réparation de broches Doosan — questions fréquentes
Oui. Nous sommes un atelier indépendant : une broche peut nous être envoyée directement par le propriétaire de la machine ou par un prestataire de maintenance. Il n'y a pas de revendeur intermédiaire et nous ne sommes liés à aucun catalogue de pièces particulier. Ce que nous ne pouvons pas offrir, c'est une quelconque autorisation Doosan ou DN Solutions. Nous n'en avons aucune, et nous le disons clairement.
Les unités qui nous parviennent viennent généralement de tours Puma et Lynx, de machines de fraisage-tournage Puma MX et SMX, et de centres d'usinage DNM et NHP. Certaines arrivent étiquetées DN Solutions après le changement de nom de l'entreprise. Il s'agit d'une description de ce que nous voyons, pas d'une liste de compatibilité ; le travail est décidé d'après la broche que nous avons devant nous.
Dans la plupart des cas, oui. Le stator est testé en premier, car un bobinage brûlé et un roulement grippé peuvent produire le même symptôme sur l'entraînement. Si le bobinage est en cause, il est rebobiné et le stator réimprégné ; s'il est sain, il reste en place et le travail est mécanique. Lequel des deux s'applique n'est clair qu'après le démontage.
Généralement 5 à 10 jours ouvrés à compter de l'arrivée, selon la disponibilité des pièces et ce que révèle le démontage. Il s'agit d'une estimation, pas d'une date ferme ; une date ferme n'est valable que si elle est confirmée par écrit. Les grandes poupées de tour avec rebobinage ou nez rectifié se situent dans la fourchette haute, l'usinage et la polymérisation demandant tous deux du temps.
La broche est démontée, mesurée et évaluée, et vous recevez un devis écrit avant tout début des travaux de réparation. L'évaluation elle-même est payante et son montant est annoncé à l'avance, de sorte qu'il n'y a aucune surprise sur la facture. Si vous renoncez à la réparation, les pièces vous sont renvoyées ou mises au rebut selon vos instructions.
Envoyez-nous les détails de la broche
Indiquez-nous le modèle de machine, le type de broche et ce que la machine fait de travers. Nous revenons vers vous avec une première évaluation et un devis écrit avant le début des travaux.