Doosan mil onarımı
Puma, Lynx ve DNM millerinin atölyemizde onarımı.
Markaya göre parçalar
Doosan (bugün DN Solutions), metal işleme atölyelerinde en yaygın makine markalarından biridir: Puma ve Lynx torna tezgâhları ile DNM dikey merkezleri hem büyük fabrikalarda hem de küçük fason atölyelerde çalışır. Bu makinelerin çoğu Fanuc kontrol ve mil motorları kullanır; bu da parçaların hızlı ve kesin tanımlanmasını sağlar. Parçaları Avrupa pazarından temin eder ve Almanya’daki atölyemizden göndeririz.
Seriler ve üniteler
Puma torna tezgâhlarında ve kompakt Lynx’te bir Fanuc motoruyla kayış üzerinden tahrik edilen bir ana mil, hidrolik döner ayna silindiri ve tahrikli takımlı versiyonlarda taret içinde bir tahrik bulunur. Tipik siparişler mil rulmanları, kayışlar, keçeler ve döner silindirlerdir.
DNM dikey merkezlerinde motora doğrudan bağlı BT40 bir mil bulunur; DVF beş eksenli makineler ise milden soğutmalı, ağır frezeleme için tasarlanmış bir mil kullanır. Bunlar için mil ünitelerini, çekme çubuklarını, disk yayları, döner bağlantıları ve pozisyon sensörlerini tedarik ederiz.
BT40 veya HSK konikli yeni, yenilenmiş veya değişim mili.
Ana mil ve karşı mil için parçalar.
Fanuc kontrollü Doosan makineleri için Fanuc αi mil motorları, mil pozisyon sensörleri ve enkoderler.
Komple mil revizyonu için keçeler, labirentler ve yağlama sistemi parçaları.
Nasıl sipariş edilir
Bir Doosan için iki etikete ihtiyacımız var: makine etiketi ve, tahrik söz konusuysa, Fanuc mil motoru etiketi.
Model (örneğin Puma, Lynx, DNM) ve seri numarasını içeren etiketin fotoğrafını çekin; mil konfigürasyonunu bu belirler.
Motor için A06B kodlu etiket; mil için gövde üzerindeki işaretleme. Etikete ulaşılamıyorsa belirtileri açıklayın.
Orijinal veya eşdeğer kalitede bir parça ya da yenilenmiş bir ünite seçeriz; bulunabilirlik ve teslim süresi talebinizden sonra teyit edilir.
Parçayı kontrol eder, size gönderir ya da alıştırma ve dengelemeyle birlikte takarız.
Neden biz
Doosan ve Fanuc parçalarını Avrupa pazarının tamamında araştırırız.
Rulmanlar, motorlar ve üniteler sevkiyattan önce kontrol edilir.
Milinize yeni rulmanlar takar ve test tezgâhında alıştırırız.
AB içinde gümrük evrakı olmadan; AB dışında ihracat belgelerinde yardımcı oluruz.
İlgili sayfalar
Sesli çalışan bir Puma mili çoğu zaman yeni rulmanlarla yapılan bir revizyonla düzelir. Bunu yeni bir ünitenin fiyatıyla karşılaştırın.
Puma, Lynx ve DNM millerinin atölyemizde onarımı.
Torna ve freze milleri için hassas takımlar.
Fanuc ve diğer markaların mil motorları.
Fanuc αi motorları, sensörleri ve enkoderleri.
SSS
Şirketin yeni adı altındaki aynı makine yelpazesidir. Logo ne olursa olsun parçaları model ve seri numarasına göre tanımlarız.
Çoğu zaman sebep rulmanlar veya kayıştır. Teşhisten sonra yeni rulmanların yeterli olup olmadığını ya da başka parçaların gerekip gerekmediğini size söyleriz.
Böyle bir yükseltmeyi duruma göre değerlendiririz: motoru, Fanuc parametrelerini ve yağlamayı kapsar. Makineniz için seçenekler hazırlarız.
Keçeler veya silindirin tamamı değiştirilebilir. Parçaları silindir üzerindeki işaretlemeye göre seçeriz.
Talep
Etiketlerin fotoğraflarını gönderin; parçayı tanımlar, size bir teklif gönderir ve Avrupa’ya ve dünyanın her yerine sevk ederiz.
Çalışma alanı
Aşağıdaki her işlem Almanya'daki kendi atölyemizde yapılır. Neleri kapsadığını ve sizden neye ihtiyacımız olduğunu görmek için bağlantıyı izleyin.
Makine markası
Bağımsızız ve tüm tezgah üreticilerinin milleriyle çalışıyoruz. Bunlar, milleri en sık karşımıza çıkan markalardır.
Teklif
Bize makine modelini, mil tipini ve makinenin neyi yanlış yaptığını yazın. Herhangi bir işe başlanmadan önce bir ön değerlendirme ve yazılı teklifle size döneriz.