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Nord-ovest
Riparazione di mandrini CNC in Piemonte
La nostra officina si trova a Sankt Augustin, vicino a Bonn: è indipendente e non è legata ad alcun costruttore di macchine. In Piemonte non esiste una nostra sede, un magazzino o un tecnico fisso. Il mandrino viaggia su strada fino a noi, viene smontato e misurato, e Lei riceve un preventivo scritto.
Far arrivare il mandrino
Traforo, autostrada e tempi reali
Dal Piemonte la strada passa dal Sempione o dal Gottardo; per un gruppaggio contiamo due o tre giorni lavorativi, ma è una stima del corriere e non un impegno nostro. Non ci sono formalità doganali: si resta all'interno dell'Unione europea. Un gruppaggio ritirato nel Torinese viene consolidato prima di partire verso nord, e questo può aggiungere una giornata. Per le teste di fresatura pesanti serve un basamento in legno con l'unità vincolata, altrimenti la geometria arriva peggiorata. Il lavoro in loco è possibile solo dopo un accordo tecnico preventivo.
Il mercato
Automotive e aerospazio intorno a Torino
Intorno a Torino resta una filiera automobilistica densa: stampi per lamiera, gruppi motore e trasmissione, banchi prova, oltre alle officine di sottofornitura del Canavese e dell'Alessandrino. A questa si affianca l'aerospazio, con lavorazioni su leghe di titanio e alluminio che chiedono coppia ai bassi giri e stabilità termica. I mandrini riflettono la divisione: teste di fresatura di grande taglia e unità a trasmissione diretta per l'aeronautica, cartucce più piccole e mandrini da tornio nella componentistica, con parecchie unità ormai fuori produzione.
Copertura
Piemonte — le città da cui riceviamo richieste
Non è un elenco di filiali — non ne abbiamo. Sono semplicemente i luoghi da cui tendono ad arrivare le richieste.
Marca macchina
Piemonte — le marche di macchine che vediamo arrivare
Siamo indipendenti e non siamo legati ad alcun costruttore. Queste sono le marche i cui mandrini finiscono più spesso sul nostro banco.
Ambito di intervento
Piemonte — le lavorazioni sui mandrini che eseguiamo per i nostri clienti
Ogni operazione qui sotto viene eseguita nella nostra officina in Germania. Segua un collegamento per sapere in cosa consiste e cosa ci serve da Lei.
Domande
Riparazione mandrini Piemonte — domande frequenti
Spesso sì, ed è una buona parte di quello che entra in officina. Dipende dai cuscinetti, dalle guarnizioni e dall'encoder: se esistono equivalenti reperibili, l'unità si recupera. Se il rotore è danneggiato oltre il riavvolgimento o mancano componenti insostituibili, glielo diciamo dopo lo smontaggio, prima che spenda altro.
Di regola da 5 a 10 giorni lavorativi dall'arrivo, in funzione della disponibilità dei ricambi e di quello che emerge allo smontaggio. È una stima, non una data impegnativa: una data vincolante vale solo se gliela confermiamo per iscritto. Il tempo di trasporto, di competenza del Suo spedizioniere, si aggiunge.
No. Non abbiamo filiali, depositi, rappresentanti o personale fisso fuori dalla Germania: le riparazioni si fanno tutte a Sankt Augustin. Se la macchina non può cedere il mandrino, un intervento in loco è possibile ma solo previo accordo tecnico, in modo che il tecnico porti ricambi e strumenti adatti. Serve pianificazione.
Ci invii i dati del mandrino
Ci indichi il modello della macchina, il tipo di mandrino e cosa non funziona nella macchina. Le rispondiamo con una prima valutazione e un preventivo scritto prima che inizi qualsiasi lavorazione.