English
Deutsch
Français
Español
Nederlands
Polski
Italiano
Română
Türkçe
Português
Marka maszyny
Naprawa wrzecion i remont głowic Grob
Regenerujemy wrzeciona i głowice wrzecionowe z uniwersalnych centrów obróbczych Grob. CNC Spindle Service to niezależny warsztat w Sankt Augustin w Niemczech; nie mamy autoryzacji Grob i nie jesteśmy partnerem serwisowym Grob. Jednostkę wrzecionową można zapakować w skrzynię i przesłać do nas albo zdemontować i ponownie zamontować na miejscu za granicą po wcześniejszym uzgodnieniu technicznym.
Zakres
Układy wrzecion Grob, z którymi pracujemy
W maszynie Grob serii G elektrowrzeciono nie siedzi w nieruchomym korpusie. Jest osadzone w głowicy obrotowej, która realizuje dwie z pięciu osi, więc w praktyce wrzeciono i jego mocowanie stanowią jeden zespół. Regeneracja pomijająca głowicę to tylko połowa pracy: po zabudowie wrzeciona trzeba ponownie zmierzyć zależność geometryczną między osią wrzeciona, osią obrotu głowicy i paletą.
Elektrowrzeciona z głowic serii G
Wirnik pracuje bezpośrednio na wale wrzeciona wewnątrz dość zwartej obudowy, więc ciepło, uszkodzenie uzwojenia i zużycie łożysk trudno od siebie oddzielić z zewnątrz. Jednostkę demontujemy, mierzymy gniazda w wale i w obudowie, a komplet łożysk wraca z napięciem wstępnym przewidzianym w konstrukcji.
Głowice obrotowe i zespoły osi A
Głowica niosąca wrzeciono obraca się, a jej własne łożyska, zacisk i uszczelnienia również się zużywają. Gdy klient przysyła kompletną głowicę, łożyska obrotu, zacisk oraz przepusty obrotowe chłodziwa i powietrza kontrolujemy razem z wrzecionem, a nie po nim.
Warianty wysokomomentowe i szybkoobrotowe
Ta sama rodzina maszyn jest budowana z całkiem różnymi wrzecionami: szybkoobrotowymi do aluminiowych części strukturalnych i cięższymi, wolnoobrotowymi do żeliwa i stali. Układ łożysk, smarowanie i wymagania dotyczące wyważenia różnią się między nimi, dlatego regeneracja idzie za wariantem, który mamy przed sobą, a nie za standardem zakładowym.
Wrzeciona z systemów produkcyjnych
Trafiają do nas również jednostki z połączonych systemów wytwarzania, gdzie maszyna pracuje na zmiany, a zatrzymane wrzeciono zatrzymuje całą linię. Przyjeżdżają zużyte równomiernie, a nie rozbite, i sensowne pytanie brzmi, które części są blisko granicy — dlatego raportujemy zmierzone zużycie dla wszystkich.
Dokładna konfiguracja zależy od modelu maszyny i roku produkcji. Dwie maszyny o tym samym oznaczeniu modelu mogą mieć różne jednostki wrzecionowe, dlatego przed wyceną potwierdzamy wykonanie na podstawie przesłanego przez Państwa zdjęcia tabliczki znamionowej.
Objawy
Usterki, które najczęściej spotykamy we wrzecionach Grob
Hałas i narastające drgania
Drgania w głowicy obrotowej mogą pochodzić z łożysk wrzeciona albo z luzu w samej głowicy. Sprawdzamy jedno i drugie, bo wymiana łożysk w głowicy ze zużytymi łożyskami obrotu niewiele daje.
Przegrzewanie i dryf termiczny
Chłodzenie zwartego elektrowrzeciona zależy od drożnego obiegu w płaszczu i od poprawnego napięcia wstępnego. Jednostka grzejąca się w pierwszych minutach wskazuje zwykle na napięcie wstępne lub smarowanie; powolny dryf częściej na stronę chłodzenia.
Bicie na stożku
Stożki HSK w głowicach 5-osiowych znoszą wiele przy wymianach narzędzia pod kątem. Stożek szlifujemy i korygujemy bicie względem czopów łożyskowych; o wygiętym wale lub uszkodzonym nosie informujemy przed dalszymi pracami.
Problemy z mocowaniem narzędzia
Problemy z mocowaniem objawiają się wyrywaniem narzędzi lub złą jakością powierzchni po wymianie. Mierzymy siłę mocowania, wymieniamy zespół tulei zaciskowej i sprężyny oraz sprawdzamy cylinder zwalniający i jego zasilanie powietrzem lub olejem.
Usterki enkodera i orientacji
Usterki orientacji w tych głowicach to czasem enkoder wrzeciona, a czasem własny układ pomiaru obrotu głowicy. Rozdzielamy jedno od drugiego przed otwarciem czegokolwiek, bo sposób naprawy jest zupełnie inny.
Przedostawanie się chłodziwa lub smaru
Głowice pracujące pod kątem z intensywnym chłodziwem przez narzędzie prędzej czy później tracą uszczelnienia. Gdy emulsja jest w środku, zagrożone są zarówno łożyska, jak i uzwojenie — przed wyceną regeneracji raportujemy, jak daleko dotarła.
Proces
Jak wygląda naprawa
Po dostarczeniu wrzeciono jest rejestrowane i poddawane oględzinom, a następnie całkowicie demontowane. Mierzymy geometrię wału i obudowy, sprawdzamy gniazda łożysk, kontrolujemy uzwojenia i enkoder oraz dokumentujemy zdjęciami to, co znajdujemy. Przed rozpoczęciem jakiejkolwiek naprawy otrzymują Państwo pisemną wycenę z zakresem prac. Po zakończeniu prac jednostka jest wyważana dynamicznie, poddawana testowi docierania i wysyłana wraz z raportem z testów zawierającym zmierzone wartości.
Poszczególne operacje — wymiana łożysk, przezwajanie wirnika i stojana, szlifowanie stożka, naprawa drążka ściągającego i układu mocowania, prace przy enkoderze, regeneracja uszczelnień i obiegu chłodzenia — opisujemy w sekcji usług na naszej stronie głównej. We wrzecionie Grob są one zwykle łączone w jedną regenerację, a nie zamawiane osobno.
Co przesłać wraz z zapytaniem
- Zdjęcia tabliczki znamionowej wrzeciona oraz interfejsu narzędziowego
- Model maszyny, typ wrzeciona i rok produkcji
- Krótki opis objawów i tego, kiedy się pojawiają
- Wszelkie pomiary, którymi już Państwo dysponują — bicie, temperatura, drgania, pobór prądu
- Informację, czy maszyna jest jeszcze zmontowana, czy wrzeciono zostało już zdemontowane
Demontaż powinien zostać wykonany przez wykwalifikowany personel zgodnie z dokumentacją maszyny. Jeśli nie jest to możliwe na miejscu, prosimy zapytać nas o demontaż i ponowny montaż w ramach wizyty serwisowej u Państwa.
Wysyłka i serwis na miejscu
Nasz warsztat mieści się w Niemczech i nie mamy oddziału, magazynu ani stałego personelu w innych krajach. Klienci spoza Niemiec przesyłają nam wrzeciono spedycją; my je sprawdzamy, naprawiamy, testujemy i odsyłamy. Prace na miejscu — demontaż, montaż, ustawienie i uruchomienie — są możliwe również poza Niemcami, ale wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu zlecenia od strony technicznej, tak aby technik zabrał ze sobą właściwe części i przyrządy.
Pytania
Naprawa wrzecion Grob — najczęstsze pytania
Tak. Warsztat przyjmuje wrzeciona bezpośrednio od właściciela maszyny i żaden dealer nie musi brać w tym udziału. Jesteśmy niezależni, co oznacza również, że nie mamy autoryzacji Grob i nie jesteśmy partnerem serwisowym Grob; mówimy to wprost, zamiast zostawiać niedopowiedzenie. Części pozyskujemy na otwartym rynku łożysk i uszczelnień.
Jednostki, które do nas trafiają, pochodzą zwykle z uniwersalnych centrów obróbczych serii G, w szczególności z wielkości G350 i G550, oraz z połączonych systemów produkcyjnych zbudowanych wokół tych samych głowic. To opis tego, co widzimy, a nie obietnica zgodności z danym modelem — prosimy przesłać tabliczkę znamionową wrzeciona, a potwierdzimy.
W większości przypadków geometrię głowicy należy sprawdzić ponownie. Demontaż i ponowny montaż wrzeciona w głowicy obrotowej może zmienić zależność między osią wrzeciona a osią obrotu, a w maszynie 5-osiowej widać to na detalu, a nie na wrzecionie. Pomiar ustawienia na miejscu ustalamy osobno, po wcześniejszym uzgodnieniu technicznym.
Zazwyczaj od 5 do 10 dni roboczych od dostawy, w zależności od dostępności części i tego, co ujawni demontaż. Jest to szacunek, a nie zobowiązanie terminowe; wiążący termin obowiązuje wyłącznie po potwierdzeniu na piśmie. Jeśli razem z wrzecionem przyjeżdża kompletna głowica, prosimy doliczyć więcej czasu, ponieważ jej łożyska i uszczelnienia również są kontrolowane.
Znalezienie usterki oznacza demontaż i pomiar jednostki, a ta praca jest płatna. Po jej wykonaniu otrzymują Państwo pisemną wycenę z ustaleniami i proponowanym zakresem naprawy, a prace naprawcze ruszają dopiero po jej zaakceptowaniu. Jeśli wrzeciono nie nadaje się do regeneracji, raport wprost to stwierdza.
Prosimy przesłać nam dane wrzeciona
Prosimy podać model maszyny, typ wrzeciona i opis nieprawidłowego działania maszyny. Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przesyłamy Państwu wstępną ocenę i pisemną wycenę.