Riparazione mandrini Okuma
Controllo, sostituzione dei cuscinetti e rodaggio dei mandrini Okuma nella nostra officina.
Ricambi per marca
Okuma progetta in proprio mandrino, motore, encoder e controllo OSP, quindi ogni ricambio deve corrispondere all’esatta esecuzione della serie di macchine. Dalla nostra officina vicino a Bonn reperiamo sul mercato europeo unità mandrino, serie di cuscinetti, tiranti e sensori per macchine Okuma, li controlliamo prima della spedizione e glieli inviamo; su richiesta li montiamo nella nostra officina.
Serie e gruppi
Le richieste più frequenti riguardano i centri di lavoro verticali della serie MB-V, i centri orizzontali MA-H e MB-H, i torni LB e le macchine multitasking Multus, che combinano un mandrino di tornitura con una testa di fresatura. Rientrano nella gamma anche le macchine a portale MCR e i modelli GENOS.
Sui centri di lavoro Okuma il carico maggiore grava sulla serie di cuscinetti anteriore e sul tirante; sui torni LB sono i cuscinetti del mandrino principale e il cilindro rotante dell’autocentrante. Su una Multus il mandrino di tornitura e il mandrino della testa di fresatura H1 sono gruppi distinti con codici propri, quindi per prima cosa identifichiamo quale Le serve.
Unità nuove, revisionate o in permuta per i centri di lavoro MB e MA e per la testa di fresatura Multus.
Serie appaiate di cuscinetti a contatto obliquo nella stessa classe di precisione, oltre a tenute a labirinto e a labbro.
Tirante, pacco di molle a tazza, pinza e cilindro di sbloccaggio per i mandrini di fresatura Okuma.
Sensori di posizione e di orientamento del mandrino con i relativi cavi. Confermiamo la compatibilità in base alla marcatura del pezzo vecchio.
Ordinazione
Okuma contrassegna le unità mandrino con numeri di disegno propri, quindi una foto della targhetta è la via più rapida per arrivare al ricambio giusto.
Fotografi la targhetta della macchina (modello e numero di serie), la targhetta del mandrino o del motore e, se possibile, l’etichetta del pezzo vecchio. Anche la versione del controllo OSP è utile.
Confrontiamo il codice con la documentazione e con il mercato: ricambio nuovo originale o di qualità equivalente, oppure un’unità revisionata.
Riceve le opzioni con i prezzi. Disponibilità e tempi di consegna vengono confermati dopo la Sua richiesta e indicati nel preventivo.
Controlliamo il pezzo e lo spediamo via corriere o spedizioniere. Su richiesta lo montiamo nella nostra officina, con rodaggio ed equilibratura.
Perché noi
Reperiamo i ricambi su tutto il mercato europeo, dai pezzi originali a equivalenti collaudati.
Prima della spedizione verifichiamo eccentricità, accoppiamenti e completezza; le unità mandrino vengono provate al banco.
Montiamo cuscinetti o tirante nel Suo mandrino e lo rodiamo con monitoraggio della temperatura.
All’interno dell’UE i ricambi viaggiano senza pratiche doganali; per gli altri paesi La assistiamo con i documenti di esportazione.
Pagine correlate
Riparare il mandrino originale è spesso la via più rapida rispetto a un’unità nuova. Confronti entrambe le opzioni: La aiutiamo a valutarle.
Controllo, sostituzione dei cuscinetti e rodaggio dei mandrini Okuma nella nostra officina.
Serie di cuscinetti di precisione di produttori europei affermati.
Tiranti, pacchi di molle e pinze per coni BT e HSK.
Unità mandrino nuove, revisionate e in permuta.
Domande
Il corpo del mandrino, o il coperchio accanto, riporta di solito una targhetta con numero di disegno e numero di serie. Se non è visibile, ci invii la targhetta della macchina: dal numero di serie risulta la configurazione della macchina.
Le unità della stessa serie differiscono per velocità, cono e disposizione dei cuscinetti. Per questo identifichiamo il ricambio dal codice e non dall’aspetto.
Dipende dallo stato dell’albero e del corpo. Dopo il controllo Le presentiamo entrambe le opzioni con i prezzi e decide Lei.
Sì. È meglio sostituire le molle come pacco completo, insieme a una verifica della forza di bloccaggio, che eseguiamo nella nostra officina.
Dopo il montaggio si verificano l’orientamento del mandrino e i parametri dell’azionamento. Le indichiamo con precisione cosa controllare e, su richiesta, si può organizzare un’assistenza in loco.
Richiesta
Per una prima identificazione basta una foto della targhetta della macchina e di quella del mandrino. Rispondiamo con le opzioni e spediamo i ricambi in tutta Europa e nel mondo.
Ambito di intervento
Ogni operazione qui sotto viene eseguita nella nostra officina in Germania. Segua un collegamento per sapere in cosa consiste e cosa ci serve da Lei.
Marca macchina
Siamo indipendenti e lavoriamo con i mandrini di ogni costruttore. Queste sono le marche i cui mandrini finiscono più spesso sul nostro banco.
Preventivo
Ci indichi il modello della macchina, il tipo di mandrino e cosa non funziona nella macchina. Le rispondiamo con una prima valutazione e un preventivo scritto prima che inizi qualsiasi lavorazione.