Sari la conținut
Reparații de precizie pentru axe principale CNC — Cu sediul în Germania
Contact
Tehnician care verifică un ax principal CNC cu un comparator înainte de livrare

Piese de schimb · axe principale

Axe principale CNC la comandă: noi, recondiționate și la schimb

Când o reparație ar dura prea mult sau unitatea nu mai merită recondiționată, cel mai rapid drum înapoi în producție este un ax gata de montaj. Procurăm axe pentru mașini CNC de toate mărcile de pe piața europeană: noi, recondiționate profesional sau la schimb. Fiecare unitate este inspectată în atelierul nostru de lângă Bonn înainte să v-o expediem sau să o montăm pe mașină.

Toate piesele de schimb

Gamă

Ce axe principale de mașini livrăm

Alegem axul potrivit pentru mașină și pentru lucrare pe baza plăcuței de identificare, a numărului unității, a unui desen sau chiar a axului vechi. Axele cu motor integrat au o pagină separată.

Axe cu acționare prin curea și prin angrenaje

Axe mecanice ale mașinilor de frezat și centrelor de prelucrare, la care motorul acționează printr-o curea sau o cutie de viteze. Livrăm unitatea împreună cu fulia, tija de tragere și garniturile, dacă este nevoie.

Cartușe de ax

Cartușe complete de schimb pentru centre de prelucrare verticale și orizontale, montate în carcasa păpușii fără modificarea construcției mașinii.

Axe de strung

Unități de ax ale păpușii fixe și contra-axe ale strungurilor și centrelor de strunjire, inclusiv axe cu alezaj de trecere pentru bară.

Axe de frezare

Axe ale mașinilor de frezat verticale și orizontale, unități de alezare și strunjire frontală și capete unghiulare.

Axe de rectificare

Axe ale mașinilor de rectificat rotund, plan și interior, inclusiv construcții de mare viteză.

Interfețe de sculă: HSK (A, E, F), BT, SK (DIN 69871), CAT, Capto și altele, cu tija de tragere și pachetul de arcuri disc potrivite.

Ax principal CNC recondiționat după o revizie completă
Ax industrial la inspecția de recepție înainte de livrarea către client
Unitate de ax demontată, cu rulmenții așezați pentru inspecție

Variante

Ax nou, recondiționat sau la schimb

Oferta compară variantele disponibile pentru mașina dumneavoastră, astfel încât să puteți alege după termen și buget.

Ax nou

O unitate nouă în calitate originală sau echivalentă, cu aceleași dimensiuni de montaj și aceeași specificație. Oferta precizează despre care este vorba.

Ax recondiționat

O unitate recondiționată profesional: rulmenți și garnituri noi, echilibrare, rodaj și un raport cu bătaia și vibrațiile măsurate.

Ax la schimb

Primiți un ax recondiționat de același tip, iar unitatea uzată este preluată la schimb. Disponibilitatea este confirmată în ofertă.

Comandă

Cum comandați un ax

Cu cât datele de la început sunt mai precise, cu atât identificăm mai repede unitatea. Iată ce ajută cel mai mult:

  1. 1

    Plăcuța de identificare și fotografii

    Trimiteți o fotografie a plăcuței de identificare a axului, modelul mașinii și fotografii ale unității. Dacă plăcuța nu se mai poate citi, sunt utile desenele sau axul vechi.

  2. 2

    Identificare

    Stabilim tipul exact și căutăm pe piața europeană o unitate nouă, recondiționată sau la schimb.

  3. 3

    Ofertă

    Primiți variantele cu prețul și termenul de livrare confirmat pentru unitatea respectivă.

  4. 4

    Inspecție, expediere, montaj

    Axul este inspectat în atelierul nostru și expediat prin curier sau casă de expediții, ori îl montăm noi, facem rodajul și îl reglăm pe mașină.

  • Modelul și numărul de serie al mașinii
  • Datele de pe plăcuța de identificare a axului
  • Tipul conului: HSK, BT, SK, CAT, Capto
  • Turația maximă și tipul de acționare
  • Tipul de lubrifiere și de răcire
  • Fotografii ale suprafețelor de montaj și ale racordurilor

Avantaje

De ce să comandați axul prin noi

Aprovizionare europeană

Axe noi și recondiționate de pe piața europeană, identificate de un atelier care recondiționează axe în fiecare zi.

Inspecție de recepție

Verificăm bătaia, completitudinea și starea unității înainte ca aceasta să plece din atelierul nostru.

Montaj și rodaj

Montăm axul, facem rodajul și emitem un raport, în atelierul nostru sau la sediul dumneavoastră.

Expediere fără bătăi de cap

În interiorul UE fără formalități vamale; în afara UE vă ajutăm cu documentele de export și de retur.

Pagini conexe

Alte piese și servicii

Dacă axul dumneavoastră poate fi reparat, comparați această variantă cu achiziția unui ax nou. Vă ajutăm să cântăriți ambele opțiuni.

Întrebări

Axe la comandă: întrebări frecvente

Depinde de starea arborelui și a carcasei, de termen și de buget. Putem inspecta axul dumneavoastră în atelier și, în paralel, pregăti o ofertă pentru o unitate nouă sau la schimb, astfel încât să le puteți compara.

Da. Un ax recondiționat primește rulmenți noi, echilibrare și rodaj, iar bătaia și vibrațiile sunt consemnate în raport, așa că vedeți valorile reale înainte de montaj.

Schimbarea interfeței, de exemplu de la SK la HSK, este posibilă în limitele construcției mașinii. Verificăm ce variante se potrivesc și propunem o soluție împreună cu sistemul de prindere.

Da. Montăm, aliniem și rodăm axe în atelierul nostru și, prin înțelegere, la fața locului. Trimiteți-ne datele mașinii și planificăm lucrarea împreună.

Găsim axul potrivit pentru mașina dumneavoastră

Trimiteți o fotografie a plăcuței de identificare a axului și modelul mașinii, iar noi vă oferim o unitate nouă, recondiționată sau la schimb.

Domeniu de activitate

Serviciile noastre pentru axe principale

Fiecare operație de mai jos este efectuată în atelierul nostru din Germania. Urmați un link pentru a vedea în ce constă și ce ne trebuie de la dumneavoastră.

Toate serviciile pentru axe →

Marca mașinii

Mărci de mașini

Suntem independenți și lucrăm cu axele tuturor producătorilor. Acestea sunt mărcile ale căror axe ajung cel mai des pe bancul nostru de lucru.

Toate mărcile de mașini →

Tip de mașină

Reparații axe principale după tipul mașinii

Toate tipurile de mașini →

Țări

Țări și regiuni

Toate țările →