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Tipo de máquina · torneamento
Reparação de spindles de tornos CNC e centros de torneamento
Um spindle de torno suporta a bucha, a peça e o cilindro hidráulico de aperto, recebe cargas radiais elevadas e muitas vezes conduz barra através do seu furo. Na nossa oficina em Sankt Augustin, Alemanha, reparamos spindles principais, contra-spindles e unidades de ferramentas motorizadas de tornos CNC e centros de torneamento — desde tornos simples de dois eixos até máquinas com eixo C e ferramentas motorizadas.
No interior da unidade
Como é construído um spindle de torno CNC
O spindle principal é um veio oco sobre disposições de rolamentos de duas ou três carreiras, com uma flange de bucha à frente e um cilindro hidráulico rotativo atrás. Um tubo de tração atravessa o veio e transmite a força do cilindro às castanhas da bucha; o furo define o diâmetro máximo da barra. Um encoder ou sensor no veio trata da roscagem, da orientação e do eixo C.
Para uma avaliação inicial, envie o modelo da máquina e fotografias da flange do spindle e da placa do motor — a partir delas identificamos a conceção e planeamos o trabalho.
- Flange da bucha: A2-5, A2-6, A2-8 e outros tamanhos
- Acionamento: correia a partir de um motor separado, ou motor integrado
- Cilindro hidráulico da bucha, tubo de tração, furo de passagem de barra
- Eixo C, encoder, travão ou bloqueio do spindle
Conceções
Spindles de torno que reparamos
Um torno CNC pode ter várias unidades de spindle de conceção diferente. Cada uma é reparada segundo o seu próprio procedimento e testada separadamente na bancada.
Spindle principal acionado por correia
A disposição mais comum: um motor de spindle separado aciona através de uma correia poly-V ou dentada. Reconstruímos a disposição dos rolamentos, os ajustes e a polia e definimos a tensão da correia.
Spindle de motor integrado
O rotor do motor está montado diretamente no veio do spindle. Além da mecânica, testamos o estator, o isolamento do enrolamento e os sensores e, quando necessário, realizamos a rebobinagem.
Contra-spindle
O segundo spindle, para maquinar a parte de trás da peça. De conceção semelhante ao spindle principal, mas mais compacto; reparamo-lo juntamente com o seu cilindro e sensores.
Ferramentas motorizadas na torreta
Spindles de unidades de ferramentas motorizadas para fresagem e furação num centro de torneamento. Substituímos rolamentos e vedantes e verificamos o engrenamento e a excentricidade.
Sintomas
Avarias comuns em spindles de tornos
Um spindle de torno é o primeiro a reagir a uma peça desequilibrada, a impactos nas castanhas e ao funcionamento à potência máxima. Estes são os sintomas sobre os quais nos perguntam com mais frequência.
Ruído e calor nos rolamentos
Zumbido a alta velocidade, rolamento dianteiro quente, corrente do motor a subir. Os rolamentos são substituídos como conjunto com a pré-carga correta.
Excentricidade na face da bucha
Peças ovais ou lobuladas, dimensões instáveis. Medimos a excentricidade da flange e do ressalto de centragem e recuperamos as superfícies de referência.
Vibração e trepidação
Marcas de trepidação na superfície, sobretudo com balanços longos. Procuramos a causa nos rolamentos, no desequilíbrio e na rigidez e realizamos a equilibragem.
Patinagem da correia
A velocidade cai sob carga, a correia chia. Verificamos as polias, a tensão e o estado da correia e substituímos o conjunto.
Fugas no cilindro e no tubo de tração
Perda de pressão de aperto, óleo na cabeça fixa. Reparamos o cilindro da bucha, os seus vedantes e o tubo de tração.
Encoder, eixo C, motor
Falhas de roscagem e de orientação, folga no eixo C, alarmes do acionamento. Verificamos o encoder, o mecanismo de bloqueio e o enrolamento do motor.
Processo
Como reparamos um spindle de torno
- Identificamos a conceção pelo modelo da máquina e por fotografias e acordamos o âmbito do diagnóstico.
- O spindle é desmontado e são medidos o veio, os ajustes, a flange e o tubo de tração.
- Recebe um orçamento escrito com fotografias da inspeção; o trabalho começa assim que o aprovar.
- Os rolamentos e os vedantes são substituídos por peças novas do mercado europeu.
- A unidade é montada, a pré-carga dos rolamentos é definida e é equilibrada e submetida a rodagem com monitorização da temperatura e da excentricidade.
- Volta para si com um relatório de medição; podemos também montá-la no local através da nossa assistência no local.
Marcas de tornos e motores de spindle
Os spindles de torno chegam-nos com mais frequência de máquinas Okuma, Mazak, Doosan, Haas e DMG Mori; os pormenores de cada marca estão na respetiva página.
Os motores de acionamento principal dos tornos são na maioria Fanuc, Siemens ou Mitsubishi; reparamo-los juntamente com o spindle ou separadamente.
Perguntas
Reparação de spindles de tornos — perguntas frequentes
Basta o spindle; a bucha e o cilindro são retirados antes do envio. Se suspeitar de uma fuga no cilindro ou no tubo de tração, envie-os também e verificamos tudo em conjunto.
Meça a excentricidade na face e no ressalto de centragem da flange, com a bucha retirada. Se estiver dentro da tolerância da máquina, a causa é normalmente a bucha ou as castanhas; ajudamo-lo a apurar a partir de fotografias e leituras.
Sim. Os contra-spindles e as unidades de ferramentas motorizadas são reparados da mesma forma que os spindles principais: inspeção, substituição dos rolamentos e ensaio na bancada.
O modelo da máquina, fotografias da flange do spindle e da placa do motor, e uma descrição dos sintomas: ruído, calor, excentricidade, trepidação ou alarmes do eixo C.
Por estafeta ou transitário, numa embalagem rígida com a flange protegida. Dentro da UE não há formalidades aduaneiras; para outros países ajudamos com os documentos de exportação e de devolução.
Relacionado
Peças para spindles de tornos
Envie-nos fotografias do spindle do seu torno
Indique-nos o modelo da máquina, o tipo de flange e os sintomas — preparamos uma avaliação inicial e um orçamento escrito antes de qualquer trabalho começar.
Cobertura
Os nossos serviços de spindles
Todas as operações abaixo são feitas na nossa própria oficina na Alemanha. Siga uma ligação para ver em que consiste e aquilo de que precisamos da sua parte.
Diagnóstico e inspeção
Substituição de rolamentos
Rebobinagem de rotor e estator
Equilibragem dinâmica
Reparação de encoders e sensores
Reparação e retificação da carcaça
Correção do cone e da excentricidade
Instalação e colocação em serviço no local
Manutenção preventiva
Spindles de troca e empréstimo
Modernização e retrofit
Assistência urgente
Marca de máquina
Marcas de máquinas
Somos independentes e trabalhamos com spindles de todos os fabricantes. Estas são as marcas cujos spindles chegam com mais frequência à nossa bancada.